Загрузка...
Выписка из приказа Начальника Белорусской железной дороги от 13.12.2021 № 390Н
«Об изменении тарифов на перевозки грузов и работы (услуги)»
1. Установить с 01.01.2022 по 31.12.2022:
1.1. фиксированные тарифы, коэффициенты к тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 21.01.2021 № 4 «О тарифах на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования» (далее – постановление МАРТ от 21.01.2021 № 4), на транзитные перевозки грузов в вагонах, порожних вагонов грузоотправителя, грузополучателя (приложение 1);
1.2. порядок применения фиксированных тарифов, коэффициентов, устанавливаемых решениями Комиссии на транзитные перевозки, тарифицируемые в соответствии с постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4, грузов в вагонах, порожних вагонов грузоотправителя, грузополучателя, принятых к перевозке в 2022 году, включая установленные в подпункте 1.1 пункта 1 настоящего приказа (приложение 2);
1.3. фиксированные тарифные ставки, коэффициенты к тарифам, установленным Тарифной политикой железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозку грузов в международном сообщении на 2022 фрахтовый год, на транзитные перевозки контейнеров (приложение 3);
1.4. фиксированные тарифы, коэффициенты к тарифам, установленным постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4, на транзитные перевозки контейнеров (приложение 4);
1.5. порядок применения фиксированных тарифных ставок, фиксированных тарифов, коэффициентов, устанавливаемых решениями Комиссии на транзитные перевозки контейнеров, принятых к перевозке в 2022 году, включая установленные в подпунктах 1.3, 1.4 пункта 1 настоящего приказа (приложение 5);
1.6. дополнительные сборы и платы, связанные с организацией и осуществлением перевозки, включаемые в Тарифную политику железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозку грузов в международном сообщении на 2022 фрахтовый год (приложение 6);
1.7. фиксированные тарифы, коэффициенты к тарифам на работы (услуги), установленным постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4 (приложение 7);
1.8. тарифы на работы (услуги) в соответствии с пунктом 100 инструкции, утвержденной постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4 (приложение 8).
Приложение 1
к приказу Начальника
Белорусской железной дороги
13.12.2021 № 390Н_ ________
Фиксированные тарифы, коэффициенты к тарифам, установленным постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4,
на транзитные перевозки грузов в вагонах, порожних вагонов грузоотправителя, грузополучателя
|
№ п/п |
Наименование груза, код ЕТСНГ |
Маршрут перевозки |
Фиксированный тариф на перевозку груза в вагоне грузоотправителя, грузополучателя (долл. США/т, кроме оговоренных отдельно); коэффициент |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
1. |
Нефть, нефтепродукты, смолы 201, 211-215, 221-225, 471141, 471156, 226021 (в вагоне –цистерне) |
Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.) |
9,0 |
|
Езерище (эксп.) – Гудогай (эксп.) –Езерище (эксп.) |
6,8 | ||
|
2. |
Конденсат газовый 226069, 226106 (в вагоне – цистерне) |
Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.) |
8,0 – до 300 тыс.т включительно (далее – вкл.); 7,5 – свыше 300 до 700 тыс.т вкл.; 7,0 – свыше 700 тыс.т |
|
Езерище (эксп.) – Гудогай (эксп.) –Езерище (эксп.) |
6,8 | ||
|
3. |
Газы сжиженные 226 (кроме 226021, 226106, 226069) (в вагоне – цистерне) |
Осиновка (эксп.)/ Езерище (эксп.) –Гудогай (эксп.) |
17,0 |
|
4. |
Черные металлы 312 – 315, 322, 324 |
Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.) |
13,0 – до 15 тыс.т вкл.; 11,0 – свыше 15 тыс.т |
|
Закопытье (эксп.) – Гудогай (эксп.) |
9,0 – до 630 тыс.т вкл.; 8,5 – свыше 630 тыс.т | ||
|
5. |
Порожний вагон грузоотправителя, грузополучателя, следующий после выгрузки черных металлов при наличии в графе 3 или 15 накладной СМГС отметки «Вагон из-под черных металлов» |
Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.)/ Закопытье (эксп.) |
коэф-т 0,52 |
|
6. |
Чугун, лом черных металлов 311, 316 |
Закопытье (эксп.) – Гудогай (эксп.) |
6,0 – до 50 тыс. т вкл.; 5,5 – свыше 50 тыс. т |
|
7. |
Рельсы 321 |
Осиновка (эксп.)/ Закопытье (эксп.) –Гудогай (эксп.) |
коэф-т 0,5 |
|
8. |
Трубы из черных металлов 323 |
Осиновка (эксп.)/ Закопытье (эксп.) –Гудогай (эксп.) |
коэф-т 0,64 |
|
9. |
Уголь каменный 161 |
Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.) |
6,6 |
|
10. |
Кокс каменноугольный 171 (в полувагоне) |
Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.) –Гудогай (эксп.) |
7,0 |
|
11. |
Глинозем 151060 |
Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.) |
3,85 |
|
12. |
Удобрения, сера 433 – 436, 487169 |
Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.) |
7,0 |
|
Закопытье (эксп.) – Гудогай (эксп.) |
8,5 | ||
|
13. |
Зерновые грузы, семена технических культур 011 – 018, 021 |
Закопытье (эксп.) – Гудогай (эксп.) –
|
8,6 – до 250 тыс.т вкл.; 7,5 – свыше 250 тыс.т |
|
Осиновка (эксп.)/ Езерище (эксп.) – Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.)/ Езерище (эксп.) |
7,5 – до 250 тыс.т вкл.; 6,0 – свыше 250 до 500 тыс.т вкл.; 5,0 – свыше 500 тыс.т | ||
|
14. |
Масло растительное 556
|
Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.) –Осиновка (эксп.) (кроме масла пальмового и пальмоядрового 556180, 556195) |
13,2 |
|
Закопытье (эксп.) – Гудогай (эксп.) – Закопытье (эксп.) |
15,7 | ||
|
15. |
Масло пальмовое и пальмоядровое 556180, 556195 (в вагоне-цистерне) |
Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.) |
6,3 |
|
16. |
Жмыхи, шрот 542 |
Закопытье (эксп.) – Гудогай (эксп.) –Закопытье (эксп.) |
8,6 – до 100 тыс.т вкл.; 7,5 – свыше 100 тыс.т |
|
Осиновка (эксп.)/ Езерище (эксп.) – Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.)/ Езерище (эксп.) |
7,5 – до 150 тыс.т вкл.; 6,5 – свыше 150 до 300 тыс.т вкл.; 6,0 – свыше 300 до 500 тыс. т. вкл.; 5,5 – свыше 500 до 1000 тыс.т вкл.; 5,0 – свыше 1000 тыс.т | ||
|
17. |
Продукция маргариновая 554 |
Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.)/ Закопытье (эксп.) |
коэф-т 0,79 |
|
Гудогай (эксп.) – Езерище (эксп.) |
коэф-т 0,55 | ||
|
18. |
Соль поваренная 531 |
Гудогай (эксп.) – Езерище (эксп.) |
коэф-т 0,3 |
|
Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.) |
коэф-т 0,37 | ||
|
19. |
Бумага и изделия из нее 132, 133 |
Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.) |
коэф-т 0,78 |
|
20. |
Грузы в специализированном подвижном составе для перевозки автомобилей |
Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.) |
25,0 |
|
21. |
Специализированный подвижной состав для перевозки автомобилей в порожнем состоянии |
Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.) |
коэф-т 0,57 |
|
22. |
Грузы в рефрижераторном вагоне, вагоне-термосе, ИВ-термосе |
Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.)/ Закопытье (эксп.) |
коэф-т 0,57 |
|
23. |
АТС, ИТЕ (кроме контейнера) габаритный и имеющий негабаритность в верхней зоне на специализированной железнодорожной платформе |
Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.) |
257,0 долл.США/вагон – груженый 155,0 долл.США/вагон – порожний |
|
24. |
Грузы, кроме: грузов 082, 231-234, 245, 252; грузов, для которых установлены фиксированные тарифы или коэффициенты; порожний вагон грузоотправителя, грузополучателя; груз на своих осях
|
Езерище (эксп.) – Гудогай (эксп.) – Езерище (эксп.) |
коэф-т 0,6 |
|
25. |
Машины, оборудование и их части, кроме машин сельскохозяйственных 351 | ||
|
на 12 и 14-осном транспортере перевозчика |
Езерище (эксп.) – Гудогай (эксп.) – Езерище (эксп.) |
коэф-т 0,142 | |
|
Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.) |
коэф-т 0,15 | ||
|
Закопытье (эксп.) – Гудогай (эксп.) –Закопытье (эксп.) |
коэф-т 0,142 | ||
|
на 16-осном транспортере перевозчика |
Езерище (эксп.) – Гудогай (эксп.) – Езерище (эксп.) |
коэф-т 0,155 | |
|
Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.) |
коэф-т 0,23 | ||
|
Закопытье (эксп.) – Гудогай (эксп.) –Закопытье (эксп.) |
коэф-т 0,214 | ||
|
на вагоне грузоотправителя, грузополучателя (кроме негабаритных, длинномерных, а также погруженных на транспортеры, сцепы из универсальных платформ) |
Осиновка (эксп.)/ Закопытье (эксп.) –
|
коэф-т 0,49 | |
|
Езерище (эксп.) – Гудогай (эксп.) –
|
коэф-т 0,32 | ||
|
26. |
Грузы в универсальном крытом и рефрижераторном вагоне организованными поездами длиной не менее 57 условных вагонов |
Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.) |
3001 долл.США/вагон |
|
Гудогай (эксп.) – Езерище (эксп.) – Гудогай (эксп.) |
3201 долл.США/вагон | ||
|
Гудогай (эксп.) – Закопытье (эксп.) – Гудогай (эксп.) |
3501 долл.США/вагон | ||
|
27. |
Порожний вагон грузоотправителя, грузополучателя (кроме перевозок, на которые установлены отдельные коэффициенты) |
Осиновка (эксп.)/ Закопытье (эксп.)/
|
коэф-т 0,91 |
|
28. |
Лесоматериалы 081; материалы стеновые 251; прочие материалы и изделия минерально-строительные 264; кирпич строительный 253; зола, шлаки, кроме гранулированных и металлургических 235; конструкции (сборные) детали и изделия железобетонные 254 |
Осиновка (эксп.)/ Закопытье (эксп.)/
|
коэф-т 0,86 |
|
29. |
Цемент 281 |
Осиновка (эксп.)/ Закопытье (эксп.)/
|
коэф-т 0,80 |
|
30. |
Консервы всякие 581 (кроме перевозок в рефрижераторном вагоне, вагоне-термосе, ИВ-термосе); мука пшеничная 501; сахар 521; тара стеклянная 662 |
Осиновка (эксп.)/ Закопытье (эксп.) –
|
коэф-т 0,92 |
|
Езерище (эксп) – Гудогай (эксп.) –
|
коэф-т 0,59 | ||
|
31. |
Торф 182 |
Осиновка (эксп.)/ Закопытье (эксп.) –
|
коэф-т 0,86 |
|
Езерище (эксп) – Гудогай (эксп.) –
|
коэф-т 0,56 | ||
|
32. |
Балласт для железных дорог 236 |
Осиновка (эксп.)/ Закопытье (эксп.)/
|
коэф-т 0,93 |
|
33. |
Грузы, кроме: грузов 141, 311, 312-315, 322, 324 |
Заольша (эксп.) – Езерище (эксп.) |
2,0 |
|
34. |
Руда и концентраты железные 141 |
Заольша (эксп.) – Езерище (эксп.) |
1,7 |
|
35. |
Чугун, черные металлы 311, 312-315, 322, 324 |
Заольша (эксп.) – Езерище (эксп.) |
2,0 – до 300 тыс.т вкл.; 1,9 – свыше 300 тыс.т |
1 В накладной СМГС должна быть учинена отметка о длине поезда в условных вагонах. Условная длина поезда (57 условных вагонов) обеспечивается за счет груженых универсальных крытых и рефрижераторных вагонов (независимо от принадлежности), а также не более 20 условных вагонов с гружеными контейнерами. Тарифы не применяются на перевозки грузов в универсальных крытых вагонах, на которые решением Комиссии установлены отдельные фиксированные тарифы или коэффициенты.
Приложение 2
к приказу Начальника
Белорусской железной дороги
13.12.2021 № 390Н___________
Порядок применения фиксированных тарифов, коэффициентов, устанавливаемых решениями Комиссии, на транзитные перевозки, тарифицируемые в соответствии с постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4, грузов в вагонах, порожних вагонов грузоотправителя, грузополучателя, принятых к перевозке в 2022 году (если не оговорено иное при их установлении)
Фиксированный тариф на перевозку грузов в вагоне перевозчика исчисляется путем применения коэффициента 1,25 к фиксированному тарифу, установленному в долл. США/т на перевозку в вагоне грузоотправителя, грузополучателя. Полученная ставка округляется до целых центов.
Определение провозной платы по фиксированному тарифу осуществляется за фактическую массу груза, округленную до полных тонн, считая неполную тонну за полную.
Коэффициент применяется к тарифам на перевозку в вагоне перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя.
Фиксированный тариф, установленный дифференцировано от объема перевозки, применяется исходя из выполненного объема перевозки. Объем перевозок определяется по дате проставления в накладной календарного штемпеля перевозчика на станции отправления. В случае установления фиксированного тарифа, коэффициента на несколько грузов и маршрутов объем перевозок определяется суммарно по всем грузам и маршрутам.
Фиксированный тариф, коэффициент не применяются:
при перевозке длинномерных грузов на сцепах, негабаритных грузов (кроме грузов с нижней негабаритностью 1-2 степени, боковой 1 – 3 степени, верхней 1-2 степени);
при изменении договора перевозки (переадресовке груза), кроме случаев изменения только получателя груза.
Коэффициент не применяется к фиксированному тарифу.
Фиксированный тариф не применяется в случаях, когда провозная плата, исчисленная по данному тарифу, превышает размер провозной платы, исчисленной по базовым тарифным условиям, за исключением случаев установления комплексного тарифа, включающего в себя тариф на перевозку и сопутствующие работы (услуги).
Приложение 3
к приказу Начальника Белорусской
железной дороги
13.12.2021 № 390Н___________
Фиксированные тарифные ставки, коэффициенты к тарифам, установленным Тарифной политикой железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозку грузов в международном сообщении на 2022 фрахтовый год, на транзитные перевозки контейнеров
Таблица 1
|
№ п/п |
Маршрут (направление) перевозки, условие предоставления фиксированной тарифной ставки, коэффициента |
Фиксированная тарифная ставка (долл. США/конт), коэффициент | ||
|
контейнер длиной 20 футов |
контейнер длиной 40 футов, свыше 40 футов | |||
|
1. |
Контейнер грузоотправителя, грузополучателя на вагоне грузоотправителя, грузополучателя в составе контейнерного поезда | |||
|
1.1. |
Брест-Центральный (эксп.)/ Брест-Северный (эксп.) –
Брест-Северный (эксп.) (кроме перевозок, указанных в подпунктах 1.2, 1.3, 5) |
груженый |
- |
307* |
|
1.2. |
Брест-Центральный (эксп.)/ Брест-Северный (эксп.) – Осиновка (эксп.)/ Закопытье (эксп.) – Брест-Центральный (эксп.)/ Брест-Северный (эксп.) (перевозки через погранпереходы Китай/Россия; Монголия/Россия; российские порты Дальнего Востока) |
груженый |
коэффициент 0,8 | |
|
1.3. |
Перевозки в/из Китай через станции Достык (эксп.), Алтынколь (эксп.) | |||
|
1.3.1. |
Брест-Центральный (эксп.)/ Брест-Северный (эксп.) –
Брест-Северный (эксп.) |
с 01.01.2022 по 31.01.2022: независимо от объема перевозки; с 01.02.2022 по 31.12.2022: при перевозке в предыдущем месяце суммарного объема по данным маршрутам 20 тыс. и более контейнеров (груженых и порожних) в ДФЭ** | ||
|
груженый |
в направлении
| |||
|
125 |
236 | |||
|
|
Брест-Центральный (эксп.)/ Брест-Северный (эксп.) –
Брест-Северный (эксп.) |
груженый |
в направлении
| |
|
118 |
221 | |||
|
порожний |
97 |
183 | ||
|
с 01.02.2022 по 31.12.2022 при перевозке в предыдущем месяце суммарного объема по данным маршрутам менее 20 тыс. контейнеров (груженых и порожних) в ДФЭ** | ||||
|
груженый |
коэффициент 0,8 | |||
|
1.3.2. |
Брузги (эксп.)/Свислочь (эксп.) – Осиновка (эксп.) – Брузги (эксп.)/ Свислочь (эксп.), Горынь (эксп.) – Осиновка (эксп.) – Горынь (эксп.) |
груженый |
в направлении
| |
|
125 |
236 | |||
|
в направлении
| ||||
|
118 |
221 | |||
|
порожний |
97 |
183 | ||
|
1.4. |
Осиновка (эксп.) – Свислочь (эксп.)– Осиновка (эксп.) (перевозки из/в России) |
груженый |
в направлении Россия-Европа | |
|
125 |
236 | |||
|
в направлении Европа-Россия | ||||
|
118 |
221 | |||
|
порожний |
97 |
183 | ||
|
1.5. |
Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.)/ Закопытье (эксп.) – Гудогай (эксп.) |
груженый |
коэффициент 0,9 | |
|
1.6 |
Осиновка (эксп.)/Закопытье (эксп.) – Свислочь (эксп.)/Брузги (эксп.) – Осиновка (эксп.)/Закопытье (эксп.) (кроме перевозок, указанных в подпунктах 1.3.2, 1.4) |
груженый, порожний |
коэффициент 0,8 | |
|
2. |
Контейнер грузоотправителя, грузополучателя на вагоне грузоотправителя, грузополучателя (независимо от количества единовременно отправленных контейнеров) | |||
|
2.1. |
Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.)/ Закопытье (эксп.) – Гудогай (эксп.); Свислочь (эксп.) – Осиновка (эксп.)/ Езерище (эксп.), кроме перевозки в составе контейнерного поезда по маршруту Свислочь (эксп.) – Осиновка (эксп.) |
порожний |
коэффициент 0,9 | |
|
2.2. |
Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.)/ Закопытье (эксп.) – Гудогай (эксп.), кроме перевозок, указанных в пункте 3 |
груженый |
коэффициент 0,9 | |
|
3. |
Контейнер-цистерна (танк-контейнер) грузоотправителя, грузополучателя на вагоне грузоотправителя, грузополучателя (независимо от количества единовременно отправленных контейнеров) | |||
|
3.1. |
Желтый фосфор (ГНГ 28047) |
груженый |
коэффициент 0,8 | |
|
3.2. |
Бензол (ГНГ 27071) |
груженый |
коэффициент 0,95 | |
|
4. |
Универсальный контейнер длиной 20 футов с максимальной (трафаретной) массой брутто 30 и более тонн и с фактической массой брутто более 24 тонн (перевозки из Ирана) |
груженый |
коэффи-циент 0,83 |
- |
* Фиксированная тарифная ставка включает в себя сбор за формирование контейнерного поезда.
** Фиксированные тарифные ставки применяются в отношении каждого плательщика при выполнении им установленного объема перевозки (согласованного Белорусской железной дорогой). При определении объема перевозки учитываются контейнеры, переданные Белорусской железной дорогой на сопредельную дорогу в течение календарного месяца.
Приложение 4
к приказу Начальника
Белорусской железной дороги
13.12.2021 № 390Н_
Фиксированные тарифы, коэффициенты к тарифам, установленным постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4, на транзитные перевозки контейнеров
|
Контейнер |
Маршрут перевозки |
Фиксированные тарифы1 долл.США/конт |
Коэффициенты к фиксированным тарифам | |||
|
не в составе контейнерного поезда |
универсальный груженый контейнер в составе контейнерного поезда | |||||
|
груженый |
порожний |
контейнер в группе из 10 и более груженых контейнеров, оформленных одной накладной |
контейнер – цистерна с опасным грузом2 | |||
|
Контейнер грузоотправителя, грузополучателя на вагоне грузоотправителя, грузополучателя | ||||||
|
длиной свыше 10 до 20 футов вкл. |
Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.) |
145 |
102 |
0,94 |
1,31 |
|
|
длиной свыше 20 до 30 футов вкл. |
218 |
154 | ||||
|
длиной свыше 30 до 40 футов вкл. |
282 |
173 |
0,93 | |||
|
длиной свыше 40 футов |
340 |
208 |
| |||
|
длиной свыше 10 до 20 футов вкл. |
Езерище (эксп.) – Гудогай (эксп.) – Езерище (эксп.) |
154 |
108 | |||
|
длиной свыше 20 до 30 футов вкл. |
231 |
163 | ||||
|
длиной свыше 30 до 40 футов вкл. |
299 |
183 | ||||
|
длиной свыше 40 футов |
359 |
221 | ||||
|
длиной свыше 10 до 20 футов вкл. |
Закопытье (эксп.) – Гудогай (эксп.) – Закопытье (эксп.) |
171 |
121 | |||
|
длиной свыше 20 до 30 футов вкл. |
257 |
181 | ||||
|
длиной свыше 30 до 40 футов вкл. |
328 |
202 | ||||
|
длиной свыше 40 футов |
394 |
242 | ||||
1 К фиксированным тарифам применяются коэффициенты, установленные пунктами 41, 42, 79 инструкции, утвержденной постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4.
2 Кроме перевозок, тарифицируемых в соответствии с пунктом 41 инструкции, утвержденной постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4.
Приложение 5
к приказу Начальника Белорусской
железной дороги
13.12.2021 № 390Н
Порядок применения фиксированных тарифных ставок,
фиксированных тарифов, коэффициентов, устанавливаемых
решениями Комиссии на транзитные перевозки контейнеров,
принятых к перевозке в 2022 году
1. Фиксированный тариф, коэффициент к тарифам, устанавливаемый решением Комиссии на перевозку контейнера в составе контейнерного поезда (кроме проектов «Викинг», «ZUBR»), применяется:
1.1. при длине контейнерного поезда не менее 57 условных вагонов;
1.2. при изменении в пути следования длины контейнерного поезда до 55 условных вагонов;
1.3. при подтверждении станцией формирования контейнерного поезда соблюдения длины контейнерного поезда не менее 57 условных вагонов в случае поступления на Белорусскую железную дорогу контейнерного поезда с длиной менее 55 условных вагонов;
1.4. на контейнеры, отцепленные от контейнерного поезда в пути следования.
При определении длины контейнерного поезда учитываются вагоны с контейнерами (груженые, порожние) и другие вагоны, включенные в состав контейнерного поезда с учетом требований правил перевозок грузов (вагоны с проводниками, вагоны прикрытия и другие).
2. Фиксированный тариф, коэффициент к тарифам, устанавливаемый решением Комиссии на перевозку контейнера в рамках проектов «Викинг», «ZUBR», применяется при наличии «ядра» в количестве не менее 10 вагонов с контейнерами. Контейнеры, принадлежащие к разным проектам и находящиеся на одном вагоне, учитываются при определении «ядра» для обоих поездов.
3. Оператором проектов Викинг», «ZUBR», «Baltic Ukraine Shuttle» является государственное предприятие «БТЛЦ».
4. К фиксированному тарифу коэффициент не применяется.
5. Фиксированный тариф не применяется в случаях, когда провозная плата, исчисленная по данному тарифу, превышает размер провозной платы, исчисленной по базовым тарифным условиям. За исключением случаев установления комплексной тарифной ставки, включающей в себя тариф на перевозку и сопутствующие работы (услуги).
6. Фиксированный тариф, коэффициент не применяется при изменении договора перевозки (переадресовке груза), кроме случаев изменения только получателя груза.
7. Фиксированный тариф, коэффициент, устанавливаемый решением Комиссии на транзитные перевозки контейнеров, применяется в отношении объемов перевозок, согласованных Белорусской железной дорогой установленным порядком.
Приложение 6
к приказу Начальника
Белорусской железной дороги
13.12.2021 № 390 Н
Дополнительные сборы и платы, связанные с организацией и осуществлением перевозки, включаемые в Тарифную политику железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозку грузов в международном сообщении на 2022 фрахтовый год (с учетом сборов, исчисляемых в соответствии с МТТ)
|
№
|
Наименование сбора и других платежей |
Единица измерения |
Размер сбора, платы, шв.фр. (кроме огово- ренных отдельно) | |
|
1. |
Сбор за перегрузку За перегрузку из вагона одной ширины колеи в вагон другой ширины колеи:1, 2 |
|
| |
|
1.1. |
Груза, перевозимого насыпью и навалом: |
тонна | ||
|
1.1.1. |
во всех типах вагонов (кроме крытого) в сообщении Запад – Восток в сообщении Восток – Запад 17: |
8,7 долл.США | ||
|
1.1.2. |
угля |
1,57 | ||
|
1.1.3. |
груза (кроме угля) |
3,83 | ||
|
|
в крытом вагоне |
тонна |
11,6 | |
|
1.2. |
Груза, перевозимого на поддоне или в пакете |
тонна |
6,7 | |
|
1.3. |
Груза в таре, упаковке или штучного: | |||
|
1.3.1. |
груза в таре, упаковке в крытом вагоне с числом мест 1000 и более |
тонна |
16,5 | |
|
1.3.2. |
штучного груза в крытом вагоне с числом мест 1000 и более |
тонна |
25,0 | |
|
1.3.3. |
в остальных случаях |
тонна |
10,5 | |
|
1.4. |
Груза негабаритного, тяжеловесного, с весом одного места 60 т и выше, длинномерного длиной свыше 18 м, химического, перевозимого в специальной цистерне |
тонна |
19,7 | |
|
1.5. |
Металла и металлического изделия габаритного и с нижней негабаритностью 1-2 степени, боковой 1-3 степени, верхней 1-2 степени |
тонна |
5,1 | |
|
1.6. |
ИТЕ (кроме контейнера) и АТС в груженом состоянии |
вагон |
70,3 | |
|
1.7. |
ИТЕ (кроме контейнера) и АТС в порожнем состоянии |
вагон |
35,1 | |
|
1.8. 1.8.1. 1.8.2. 1.8.3. 1.8.4. |
Контейнера крупнотоннажного (груженого, порожнего): в сообщении Запад – Восток: по прямому варианту |
контейнер |
долл.США 43,0 | |
|
с выгрузкой на площадку (склад) по причинам, зависящим от грузоотправителя, грузополучателя |
61,0 | |||
|
в сообщении Восток – Запад: по прямому варианту с выгрузкой на площадку (склад) по причинам, зависящим от грузоотправителя, грузополучателя |
|
коэф-т 0,9 к размеру сборов, установлен-ных в сообщении Запад – Восток | ||
|
2. |
Сбор за перестановку вагона на тележки другой ширины колеи |
|
| |
|
2.1. |
За перестановку груженого вагона; порожнего вагона грузоотправителя, грузополучателя; подвижного состава, перевозимого как груз на своих осях3 |
ось |
40,0 | |
|
2.2. |
За установление (снятие) буферных приборов вагона при его перестановке. В случае установки или снятия буферных приборов только на крайних вагонах в группе вагонов сбор взимается за один вагон, распределяется пропорционально количеству вагонов в группе и вписывается в каждую накладную |
вагон |
26,1 | |
|
3. |
Сбор за объявление ценности груза За объявление ценности груза сбор взимается независимо от расстояния в пользу каждого перевозчика отдельно. Неполные 100 швейцарских франков принимаются за полные |
100 шв.фр объявленной ценности груза |
1,20 | |
|
4. |
Сбор, связанный с таможенным осмотром перевозимого груза 4 |
|
| |
|
На покрытие расходов перевозчиков, связанных с таможенным контролем перевозимого груза, в пользу каждого перевозчика взимается сбор (один раз), независимо от сборов, взыскиваемых таможенными органами |
вагон, контейнер |
6,0 | ||
|
5. |
Сбор за размещение и крепление груза 5 |
|
| |
|
5.1. |
Груза, способ размещения и крепления которого предусмотрен СМГС (включая эскиз) |
вагон |
112,6 | |
|
5.2. 5.2.1. 5.2.2. |
Груза, способ размещения и крепления которого не предусмотрен СМГС (МТУ, НТУ, чертеж): массой одного места до 25 тонн, кроме груза на транспортере; |
вагон |
199,0 | |
|
массой одного места 25 тонн и более, а также груза на транспортере |
по договору | |||
|
6. |
Сбор за задержку вагона, контейнера или груза на своих осях на транзитной железной дороге За задержку вагона, контейнера или груза на своих осях на транзитной железной дороге по причине, не зависящей от перевозчика, взимается сбор в пользу перевозчика, понесшего дополнительные расходы в связи с задержкой: 6, 7, 8, 9 |
|
| |
|
6.1. |
Вагона с 2-мя осями |
вагоно-час |
1,8 | |
|
6.2. |
Вагона с 3-мя и более осями |
вагоно-час |
2,8 | |
|
6.3. |
Транспортера: |
|
| |
|
6.3.1. |
с количеством осей до 8 включительно |
вагоно-час |
5,12 | |
|
6.3.2. |
с количеством осей более 8 |
осе-час |
0,76 | |
|
6.4. |
10-футового контейнера |
контейнеро-час |
0,65 | |
|
6.5. |
20-футового контейнера |
контейнеро-час |
1,42 | |
|
6.6. |
30, 40, 45-футового контейнера |
контейнеро-час |
2,83 | |
|
6.7. |
Дизель – генераторного вагона 4 |
вагоно-час |
5,12 | |
|
7. |
Сбор за поение водой при перевозке животных |
вагон |
21,0 | |
|
8. |
Сбор за пользование 2-осной тележкой при перестановке вагона грузоотправителя, грузополучателя 10 |
сутки | ||
|
8.1. |
С 1 по 15 суток |
5,0 | ||
|
8.2. |
Свыше 15 суток |
6,5 | ||
|
9. |
За простой вагона совместного пользования третьих стран, используемого в соответствии с ПГВ11 При перегрузке груза в вагон ширины колеи 1520 мм; при выгрузке груза из вагона совместного пользования третьих стран; при перегрузке груза из вагона ширины колеи 1520 мм в вагон совместного пользования третьих стран, подсылаемого в порожнем состоянии. При перевозке контейнера данный сбор распределяется пропорционально количеству контейнеров в вагоне (независимо от длины контейнера) |
вагон |
60,0 | |
|
10. |
Сбор за пломбирование на пограничной станции железных дорог разной ширины колеи При перегрузке из вагона одной ширины колеи в вагон другой ширины колеи; при проведении таможенного досмотра либо других видов контроля; при предоставлении пломбы, запорно-пломбировочного устройства таможенным органам или иным контролирующим (надзорным) органам в целях идентификации вагона, контейнера (с учетом стоимости пломбы, запорно-пломбировочного устройства): |
|
| |
|
|
вагон |
24,0 | ||
|
10.1. |
контейнер |
13,0 | ||
|
10.2. |
Пломбами |
вагон, контейнер |
6,0 | |
|
11. 11.1. |
За разработку способа размещения и крепления груза, не предусмотренного правилами перевозок грузов, СМГС (НТУ, МТУ, чертеж, эскиз) |
вагон |
250,0 | |
|
За использование ранее разработанного НТУ, МТУ, чертежа, эскиза12 |
вагон |
34,0 | ||
|
12. |
За осуществление операций, связанных с выполнением карантинного контроля (сбор взимается при перевозке груза, подлежащего карантинному контролю, независимо от сборов, взыскиваемых органами карантинного контроля) |
вагон, контейнер |
6,0 | |
|
13. |
За нанесение необходимой маркировки об опасности груза (при ее отсутствии) на вагон и контейнер с опасным грузом или вагон, контейнер, следующий после выгрузки опасного груза в неочищенном состоянии на условиях ранее перевозимого груза |
вагон, контейнер |
13,0 | |
|
14. 14.1. 14.2. |
За взвешивание на весах перевозчика 13 |
|
| |
|
На вагонных весах |
тонна |
0,8 | ||
|
На товарных весах |
тонно-операция |
40% от стоимости перегрузки | ||
|
15. 15.1. 15.2. |
За предварительное информирование таможенных органов о грузе, ввозимом на таможенную территорию Таможенного союза (ЭПИ) 14 или помещение под таможенную процедуру транзитного груза (декларирование груза) Груза в вагоне, контейнере, кроме перечисленных в подпункте 15.2 Груза в вагоне, контейнере, следующего маршрутом (группой) по одной накладной: за первый вагон, контейнер за каждый последующий вагон, контейнер |
отправка вагон, контейнер |
32,0 32,0 9,6 | |
|
16. |
За подготовку и передачу на железные дороги Республики Польша по колее 1520 мм под погрузку порожнего вагона перевозчика 15 |
вагон |
205,0 | |
|
17. |
Обязательное сопровождение охраняемых грузов, перемещаемых по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом 16 |
|
долл.США | |
|
17.1. |
одного железнодорожного транспортного средства, используемого для перевозки груза либо следующего как груз на своих осях |
за каждые начатые 10 км |
0,6 | |
|
17.2. |
контейнера длиной 30, 40 футов |
0,6 | ||
|
17.3. |
контейнера длиной 10, 20 футов |
0,24 | ||
|
18. |
За нахождение на станции 9 | |||
|
18.1. |
Груженого вагона грузоотправителя, грузополучателя 8, 18 |
вагоно-сутки |
36,0 | |
|
18.2. |
Груженого метанолом вагона-цистерны грузоотправителя, грузополучателя колеи 1520 мм в ожидании перегрузки в вагон-цистерну колеи 1435 мм 8, 17 |
долл.США 6,5 | ||
|
18.3. 18.3.1. 18.3.2. |
Груженого вагона колеи 1520 мм (на станции перегрузки), задействованного в процессе перегрузки транзитного груза (независимо от принадлежности вагона):8, 17 (кроме пункта 18.2) вагона длиной до 19 м; вагона длиной свыше 19 м |
долл.США 5,5 7,3 | ||
|
18.4. |
Порожнего вагона грузоотправителя, грузополучателя 18 |
25,0 | ||
|
18.5. |
Груженого, порожнего контейнера грузоотправителя, грузополучателя, выгруженного из вагона на площадку (склад) 19 |
контейнеро-сутки |
долл.США 5,0 | |
|
19. 19.1. |
За хранение на станции груза, выгруженного из вагона на площадку (склад); груза на своих осях |
тонна-сутки |
0,6 | |
|
19.2. |
груза, выгруженного из вагона на площадку (склад) 17 |
|
0,1 | |
|
20. |
За изменение договора перевозки (переадресовка) 20 |
отправка |
80,0 | |
|
21. |
За розыск груза |
отправка |
33,0 | |
|
22. |
За формирование маршрута (группы вагонов) 17,21 |
маршрут (группа) |
долл.США | |
|
22.1. |
До 15 вагонов |
324,0 | ||
|
22.2. |
15 и более вагонов |
391,0 | ||
|
22.3. |
До 15 вагонов с постановкой вагона для проезда проводников |
374,0 | ||
|
22.4. |
15 и более вагонов с постановкой вагона для проезда проводников |
431,0 | ||
|
23. |
За формирование контейнерного поезда 17, 22 |
поезд |
долл.США 410,0 | |
|
24. |
За сканирование и передача по электронной почте перевозочных, сопроводительных и других документов |
1 копия за 1 страницу |
0,9 | |
|
25. |
За подбор вагона, контейнера для погрузки или отправления по конкретным характеристикам вагона, контейнера и параметрам, указанным в заявке, в том числе для их постановки в маршрут (группу вагонов), контейнерный поезд 17, 23, 24 |
вагон, контейнер |
долл.США 10,0 | |
|
26. |
Сбор за маневровую работу локомотива при задержке вагона или контейнера на транзитной железной дороге 25 |
за каждые полчаса маневровой работы |
35,0 | |
|
27. |
За снятие дополнительных средств крепления (растяжек) с крупнотоннажного контейнера |
контейнер |
долл.США 7,0 | |
Примечание:
1В случае перегрузки груза с выгрузкой на площадку (склад) по причинам, зависящим от грузоотправителя (грузополучателя), сбор за перегрузку взимается один раз по ставкам, указанным в пунктах 1.1 – 1.7 с применением коэффициента 1,4.
2Сбор начисляется также в случаях перегрузки груза в/из вагон одной ширины колеи.
3Ставка установлена с учетом хранения тележек колеи 1520 мм, не принадлежащих перевозчику.
4Сбор не применяется при перевозке порожнего вагона, контейнера грузоотправителя, грузополучателя; дизель-генераторного вагона перевозчика; при проезде проводников в отдельном вагоне (независимо от принадлежности вагона).
5Сбор установлен с учетом расходов перевозчика по предоставлению средств крепления, прокладочных материалов, подготовке вагона колеи 1520 мм при перегрузке груза из вагона одной ширины колеи в вагон другой ширины колеи (независимо от грузоподъемности и типа вагона).
6 В случае если один или несколько из следующих в вагоне контейнеров выгружаются из вагона и задерживаются отдельно от него, сбор за их задержку исчисляется по ставкам, указанным в пункте 6.4 –
6.6. В остальных случаях сбор за задержку контейнера исчисляется по ставкам, указанным в пункте 6.1 или 6.2.
7Ставки приведены для вагона, контейнера перевозчика. При задержке вагона грузоотправителя, грузополучателя (груженого, порожнего), контейнера грузоотправителя, грузополучателя (груженого, порожнего) сбор исчисляется с применением коэффициента 0,5.
8Ставка установлена с учетом хранения груза.
9При исчислении сбора (платы), указанного в пунктах 6, 18, неполный час (сутки) задержки вагона или контейнера принимается за полный.
10При пользовании тележкой свыше 15 суток сбор определяется суммированием плат, исчисленных до 15 суток и свыше 15 суток.
При начислении сбора за пользование тележками при перестановке вагона грузоотправителя, грузополучателя время пользования тележками колеи 1435 мм исчисляется с момента передачи вагона на ПКП и до момента приема вагона с ПКП согласно вагонной ведомости. При задержке вагона грузоотправителя, грузополучателя, переставленного на тележки колеи 1435 мм, по причинам, не зависящим от перевозчика, время пользования тележкой исчисляется за время задержки вагона до момента решения вопросов, связанных с его задержкой согласно оформленным актам общей формы.
11Сбор начисляется на основании отметки «П» в графе накладной СМГС «вагон предоставлен».
12Сбор не применяется при перегрузке контейнера из вагона одной ширины колеи в вагон другой ширины колеи.
13Сбор начисляется за вагон груженый, порожний грузоотправителя, грузополучателя.
14При представлении ЭПИ заинтересованным лицом в электронном виде в формате и структуре, определяемыми таможенным органом, через соответствующий Интернет-портал сбор исчисляется с применением к ставкам коэффициента 0,9.
15Сбор не начисляется при использовании под погрузку на станциях железных дорог Республики Польша вагона колеи 1520 мм, освободившегося после выгрузки (сдвоенные операции).
16Тарифы установлены постановлением Совета Министров РБ от 04.07.2006 № 829. Список грузов, подлежащих обязательному сопровождению, определяется Белорусской железной дорогой в соответствии с законодательством.
17Сбор начисляется при наличии заявки грузоотправителя, грузополучателя, плательщика по территории Республики Беларусь, оператора контейнерного поезда в соответствии с договором на оказание услуги, заключенным с УП «Барановичское отделение Белорусской железной дороги», РУП «Брестское отделение Бел.ж.д.».
18Сбор не применяется к вагону, задействованному в процессе перегрузки груза организациями Белорусской железной дороги, в соответствии с договором на оказание услуги, заключенным с УП «Барановичское отделение Белорусской железной дороги», РУП «Брестское отделение Бел.ж.д.».
19Сбор за нахождение груженого и порожнего контейнера грузоотправителя, грузополучателя начисляется с третьих суток с момента выгрузки.
20Сборы по пунктам 6, 18 и 19 не начисляются.
21При начислении сбора за задержку предоставляется неоплачиваемое технологическое время – 24 часа с момента прибытия вагона.
22Сбор не начисляется в случаях включения ставки в тариф на перевозку контейнера.
23Начисляется дополнительно к сборам, указанным в подпунктах 1, 22, 23.
24Сбор начисляется за вагон и контейнер при одновременном подборе и вагона и контейнера.
25Сбор начисляется за маневровую работу, выполняемую локомотивом перевозчика, связанную с отцепкой и прицепкой вагона в случае задержки вагона или контейнера на транзитной железной дороге по причине, не зависящей от перевозчика.
Приложение 7
к приказу Начальника Белорусской железной дороги
13.12.2021 № 390Н_______
Фиксированные тарифы, коэффициенты к тарифам на работы (услуги), установленным постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4
|
№ п/п |
Наименование работы (услуги) |
Тариф, долл.США |
Единица измерения |
|
1. |
Нахождение на станции перегрузки, порожнего вагона грузоотправителя, грузополучателя колеи 1520 мм, 1435 мм, груженого вагона колеи 1520 мм (независимо от принадлежности), задействованного в процессе перегрузки экспортно-импортного, транзитного груза 1, 2 | ||
|
вагон длиной до 19 м |
5,5 |
вагон/сутки | |
|
вагон свыше 19 м |
7,3 | ||
|
2. |
Нахождение на станции назначения вагона-цистерны грузоотправителя, грузополучателя колеи 1435 мм, подсылаемого под перегрузку метанола, по причинам, зависящим от грузоотправителя 1 |
4,2 | |
|
3. |
Коэффициенты к платам, определяемым в соответствии с пунктом 98 инструкции, утвержденной постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4 1 | ||
|
Хранение груза в вагоне и на открытой площадке станции при перегрузке из вагона колеи 1520 мм в вагон колеи 1435 мм |
0,4 | ||
|
Перегрузка перевозчиком насыпного и навалочного груза (за исключением крытого вагона) из вагона колеи 1435 мм в вагон колеи 1520 мм | |||
|
Нахождение на станции вагона колеи 1435 мм перевозчика другого государства под перегрузкой груза, следующего в перегрузочном сообщении (в случае расчетов между перевозчиками за пользование вагонами), кроме оговоренных отдельно; при перегрузке объема щепы, щебня (отдельно по каждому грузу) свыше 30 тыс. т в год |
0,62
0,4 | ||
Примечание:
1 В рамках договора на оказание услуги, заключенного с УП «Барановичское отделение Белорусской железной дороги», РУП «Брестское отделение Бел.ж.д.».
2 Неоплачиваемое время нахождения порожнего вагона грузоотправителя, грузополучателя колеи 1435 мм, задействованного в процессе перегрузки транзитного груза из вагона колеи 1520 мм в сообщении Восток-Запад – 5 суток.
Приложение 8
к приказу Начальника Белорусской железной дороги
13.12.2021 № 390Н_______
Тарифы на работы (услуги) в соответствии с пунктом 100 инструкции, утвержденной постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4
|
№ п/п |
Наименование работы (услуги) |
Тариф, белорусских рублей |
Единица измерения |
|
1.. |
Очистка, промывка и в необходимых случаях дезинфекция вагонов, контейнеров: |
|
|
|
1.1. |
вагонов крытого типа (универсальный крытый вагон, крытый вагон с утепленным кузовом, вагон-термос, ИВ-термос): |
|
|
|
по 1-й категории |
163,67 |
вагон | |
|
по 2-й категории |
392,81 |
вагон | |
|
по 3-й категории |
547,15 |
вагон | |
|
1.2. |
вагонов рефрижераторных секций, автономных рефрижераторных вагонов с обслуживающей бригадой: |
|
|
|
по 1-й категории |
135,44 |
вагон | |
|
по 2-й категории |
341,57 |
вагон | |
|
1.3. |
крупнотоннажных контейнеров длиной 20 футов: |
|
|
|
по 1-й категории |
77,87 |
контейнер | |
|
по 2-й категории |
213,85 |
контейнер | |
|
по 3-й категории |
294,65 |
контейнер | |
|
1.4. |
крупнотоннажных контейнеров длиной 30 футов и 40 футов: |
|
|
|
по 1-й категории |
135,44 |
контейнер | |
|
по 2-й категории |
341,57 |
контейнер | |
|
по 3-й категории |
475,78 |
контейнер | |
|
2. |
Промывка перевозчиком универсальных крытых вагонов после выгрузки зловонных и загрязняющих вагоны грузов, перечень которых установлен правилами перевозок грузов |
162,15 |
вагон |
|
3. |
Заполнение перевозчиком по заявлению грузоотправителя перевозочного документа на бумажном носителе |
5,35 |
накладная |
|
4. |
Поение водой животных при их перевозке (при каждом поении) |
37,08 |
вагон |
|
5. |
Плата за взвешивание на весах перевозчика: |
|
|
|
вагонов (груженых, порожних) на вагонных весах всех типов |
5,81 |
вагон | |
|
грузов на товарных весах любой грузоподъемности |
0,6 |
1 т | |
|
0,24 |
100 кг | ||
|
6. |
Пломбирование вагона, контейнера перевозчиком:1 запорно-пломбировочными устройствами пломбами
запорно-пломбировочными устройствами пломбами |
|
|
|
|
| ||
|
38,18 |
вагон | ||
|
11,93 | |||
|
|
| ||
|
23,63 |
контейнер | ||
|
10,48 | |||
|
7. |
Нанесение необходимой маркировки об опасности груза (при ее отсутствии) на вагоны и контейнеры с опасным грузом или вагоны, контейнеры, следующие после выгрузки опасных грузов в неочищенном состоянии на условиях ранее перевозимого опасного груза |
3,55 |
вагон, контейнер |
|
8. |
Предварительное уведомление грузополучателя о подходе груза на станцию назначения |
3,54 |
уведомление |
|
10. |
Оформление перевозочного документа на получение груза по доверенности грузополучателя |
3,39 |
документ |
|
11. |
Составление копии документа (учетной карточки, памятки приемосдатчика и других документов) по просьбе грузоотправителя, грузополучателя |
2,09 |
документ |
|
12. |
Оказание услуги посредством использования оргтехники: снятие ксерокопии передача информации по факсу передача телеграммы2 |
1,54 2,31 10,18 |
|
|
лист | |||
|
телеграмма | |||
|
13. |
Ведение учета стоимости услуги по подготовке вагонов-цистерн под налив, оказываемой по поручению грузоотправителя в рамках договора с иной организацией |
3,43 |
вагон |
|
14. |
Формирование по заявлению потребителя маршрута из порожних платформ для крупнотоннажных контейнеров |
880,0 |
маршрут |
|
15. |
Проверка знаний требований к размещению и креплению грузов, к обеспечению сохранности железнодорожного подвижного состава |
с 27.03.20223
27,80 |
проверка |
Примечание:
1 В стоимость включены, в том числе расходные материалы, устройства для пломбирования вагонов и контейнеров (свинцовые пломбы, запорно-пломбировочные устройства (ЗПУ).
2 Услуга оказывается по заявлению потребителя по вопросам, связанным с обеспечением беспрепятственной перевозки и выдачи груза (за исключением переадресовки).
3 С учетом постановления Совета Министров Республики Беларусь от 24.09.2021
№ 548 «Об административных процедурах, осуществляемых в отношении субъектов хозяйствования».
Примечание:
1 В рамках договора на оказание услуги, заключенного с УП «Барановичское отделение Белорусской железной дороги», РУП «Брестское отделение Бел.ж.д.».
2 Неоплачиваемое время нахождения порожнего вагона грузоотправителя, грузополучателя колеи 1435 мм, задействованного в процессе перегрузки транзитного груза из вагона колеи 1520 мм в сообщении Восток-Запад – 5 суток.
