На основании телеграмм АО «Узбекистон темир йуллари» от 15 мая 2024 года №Н/668-А, от 17 мая 2024 года №Н/801-А, письма от 17 мая 2024 года №502/301-НН и пункта 1.2. Общих положений Тарифной политики Железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2024 фрахтовый год (далее - Тарифная политика), Управление делами Тарифной политики информирует о внесении следующих изменений к официальному тексту Тарифной политики по УТИ.

Пункт 9 Раздела 2 Приложения 3 Тарифной политики дополнить новым подпунктом 9.36. в следующей редакции:

«9.36. На период с 1 мая по 30 июня 2024 года (включительно) установлен коэффициент 0,40 к ставкам настоящей Тарифной политики на транзитные перевозки груза лук - севок свежий или охлажденный (код ГНГ 07031011) из Республики Таджикистан в универсальных инвентарных вагонах принадлежности АО «Узбекистон темир йуллари» и ГУП «Рохи Охани Точикистон» по участкам Кудукли эксп. - Келес эксп. и Амузанг эксп. - Келес эксп.

Данный коэффициент применяется при условии освобождения АО «Узбекистон темир йуллари» от платы за пользование универсальными инвентарными вагонами принадлежности ГУП «Рохи Охани Точикистон» на курсирование по территории Республики Узбекистан.

При этом, с 1 мая 2024 года отменяется действие подпункта 9.15. объявленного письмом Управления делами Тарифной политики от 17 января 2024 года №ГППТ-Т-18-03/ГП/1008 (Изменение №24).

В случае совпадения условий применения понижающих коэффициентов применять:

при разнице размера скидок - наивысший;

при равных размерах скидок - в разовом порядке.».

Пункт 9 Раздела 2 Приложения 3 Тарифной политики дополнить новым подпунктом 9.37. в следующей редакции:

«9.37. На период с 1 мая по 31 декабря 2024 года (включительно) установлены следующие коэффициенты к ставкам настоящей Тарифной политики в зависимости от расстояния перевозки на лесоматериалы необработанные, с удаленной или неудаленной корой или заболонью или грубо брусованные или небрусованные (код ГНГ 4403), лесоматериалы распиленные или расколотые вдоль, разделенные на слои или лущеные, строганые или нестроганые, шлифованные или нешлифованные, имеющие или не имеющие торцевые соединения, толщиной более 6 мм (код ГНГ 4407) и пиломатериалы (включая планки и фриз для паркетного покрытия пола, несобранные) в виде профилированного погонажа (с гребнями, пазами, шпунтованные, со стесанными краями, с соединением в виде полукруглой калевки, фасонные, закругленные или аналогичные) по любой из кромок, торцов или плоскостей, строганые или нестроганые, шлифованные или нешлифованные, имеющие или не имеющие торцевые соединения (код ГНГ 4409) в вагонах и контейнерах в импортном сообщении, ввозимых через пограничные переход Келес эксп. и Каракалпакстан эксп. назначением на станции АО «Узбекистон темир йуллари» независимо от принадлежности вагона, контейнера и формы оплаты провозных платежей:

Расстояние, км           Коэффициент

201 км - 400 км                 0,70

401 км - 600 км                 0,65

601 км - 700 км                 0,60

701 км - 1 000 км              0,55

1 001 км и свыше              0,50.