Загрузка...
РЕКЛАМА
Слежение за вагонами по странам СНГ и Балтии

от 3 долларов за маршрут
от 4 долларов за месяц
proslegka.com

Телеграммы РЖД об индексации, КИТах по 10-01

22.12.2010

Россия

Весьма срочно

ОАО «РЖД»

ТЕЛЕГРАММА

Всем: Н, НФ, М, НОД, ТехПД, ТЦФТО,

          ДС грузовой и коммерческой работы,

          ЛАФТО, АФТО, АКП, ДМ, МЧ, НЦР,

          РЦФК, ИВЦ дорог России

Копия: ЦД, ЦМ, ЦФ, ЦФТО, ЦМТП,

             ГВЦ ОАО «РЖД», ЦИТТранс,

             ЦЖДР, ЦЖДК, ВНИИАС,

             ЗАО «ИнтэлЛекс», «Рефсервис»,

             «Трансконтейнер», ЦЭЦТП КТЖ,

             ЦГК

            В соответствии с приказом Федеральной службы по тарифам от 7 декабря 2010г. № 389-т/4 «Об установлении исключительных тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом», зарегистрированным в Минюсте России 16декабря 2010г. № 19205 и опубликованным в Российской газете 21 декабря 2010г. (№ 288), объявляются исключительные тарифы в виде коэффициентов к действующим тарифам, определяемым по правилам части I Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 года, регистрационный номер 4882) с изменениями и дополнениями, утвержденными установленным порядком, на грузовые железнодорожные перевозки и соответствующие коды исключительных тарифов (КИТ), действие которых вступает в силу с «0» часов 1 января 2011 года:

1.      Коэффициент 0,909 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2

части I Прейскуранта № 10-01 на перевозки угля с кодами ЕТСНГ 161113 марки «Г», «ГЖО», 161128 марки «Д» и «ДГ», 161147 марки «КЖ», «КО», «КСН», «КС», 161170 марки «СС», 161185 марки «Т», «ТС» и угольного концентрата с кодом ЕТСНГ 161043 марки «Г» (за исключением перевозок в адреса металлургических и коксохимических предприятий (организаций), а также перевозок в/из Республику Беларусь и из Республики Казахстан), в вагонах общего парка, собственных (арендованных) вагонах и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих непосредственно после выгрузки угля указанных кодов ЕТСНГ (за исключением порожнего пробега вагонов с металлургических и коксохимических предприятий (организаций), из/в Республики Беларусь и в Республику Казахстан, а также в случаях, указанных в подпункте 2.16.2 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01).

(КИТ - 16331 при внутригосударственных перевозках, КИТ 16167- при перевозках на экспорт через российские порты и сухопутные погранпереходы, КИТ 16345 - при поставках по импорту).

2, Коэффициенты к действующим тарифам, определяемым по правилам раздета 2 части I Прейскуранта №10-01, на перевозки на экспорт через российские порты Архангельск, Кандалакша, Мурманск, Находка, Восточный, Посьет, Ванино энергетического угля в вагонах общего парка, собственных (арендованных) вагонах и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих непосредственно после выгрузки энергетического угля с припортовых станций портов Архангельск» Кандалакша, Мурманск, Находка, Восточный, Посьет, Ванино (за исключением случаев, указанных в подпункте 2.16.2 раздела 2 части I Прейскуранта №10-01) в следующих размерах:

-0,95 при перевозках в направлении портов Мурманск, Находка, Восточный, Посьет, Ванино на расстояние перевозки свыше 3500 км (КИТ 16239);

-0,80 при перевозках в направлении порта Архангельск (КИТ 16198)

-0,75 при перевозках в направлении порта Кандалакша (КИТ 16211).

Коэффициенты к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта №10-01, на перевозки на экспорт через российские порты Архангельск, Кандалакша, Мурманск, Находка, Восточный, Посьет, Ванино угля с кодами ЕТСНГ 161113 марки «Г», «ГЖО», 161128 марки «Д» и «ДГ», 161147 марки «КЖ», «КО», «КСН», «КС», 161170 марки «СС», 161185 марки «Т», «ТС» и угольного концентрата с кодом ЕТСНГ 161043 марки «Г» (за исключением перевозок в адреса металлургических и коксохимических предприятий (организаций)) в вагонах общего парка, собственных (арендованных) вагонах и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих непосредственно после выгрузки угля указанных кодов ЕТСНГ с припортовых станций портов Архангельск, Кандалакша, Мурманск, Находка, Восточный, Посьет, Ванино (за исключением случаев, указанных в подпункте 2.16.2 раздела 2 части I Прейскуранта №10-01) в следующих размерах:

-0,864 при перевозках в направлении портов Мурманск, Находка, Восточный, Посьет, Ванино на расстояние перевозки свыше 3500 км (КИТ 16242);

-0,727 при перевозках в направлении порта Архангельск (КИТ 16267);

-0,682 при перевозках в направлении порт Кандалакша (КИТ 16290).

3. Коэффициент 1,04 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта №10-01 на перевозки импортного угля с кодами ЕТСНГ 161113 марки «ГЖ», 161132 марки «Ж», 161147 марки «К», 161151 марки «ОС», 161166 марки «ПЖ», и угольного концентрата с кодом ЕТСНГ 161043 за исключением марки «Г» через пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением перевозок из Республики Беларусь и Республики Казахстан) в вагонах общего парка, собственных (арендованных) вагонах и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих непосредственно после выгрузки угля указанных кодов ЕТСНГ, в международном сообщении в направлении пограничных передаточных станций Российской Федерации (за исключением порожнего пробега вагонов назначением в Республику Беларусь и Республику Казахстан, а также случаев, указанных в подпункте 2.16.2 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01) (КИТ 16328).

4. Коэффициент 1,06 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта №10-01, на перевозки кокса (позиция ЕТСНГ 171) на экспорт через пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением перевозок в Республику Беларусь), в вагонах общего парка, собственных (арендованных) вагонах и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих непосредственно после выгрузки кокса, в международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением порожнего пробега вагонов из Республики Беларусь, а также случаев, указанных в подпункте 2.16.2 раздела 2 части I Прейскуранта №10-01) (КИТ 17124).

5. Коэффициент 1,13 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта №10-01, на перевозки импортного кокса (позиция ЕТСНГ 171) через пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением перевозок из Республики Беларусь и Республики Казахстан), в вагонах общего парка, собственных (арендованных) вагонах и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих непосредственно после выгрузки кокса, в международном сообщении в направлении пограничных передаточных станций Российской Федерации (за исключением порожнего пробега вагонов назначением в Республику Беларусь и Республику Казахстан, а также случаев, указанных в подпункте 2.16.2 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01) (КИТ 17138).

6.  Коэффициент 2,2 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части 1 Прейскуранта № 10-01 (без применения коэффициентов, указанных в примечаниях 1.З., 4.1., 8. к таблице № 4 приложения 3 к разделу 2 части I Прейскуранта № 10-01) на перевозки импортных руд и концентратов железных (позиция ЕТСНГ 141) через пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением перевозок на расстояние до 50 км включительно, а также перевозок из Республики Беларусь и Республики Казахстан), в вагонах общего парка, собственных (арендованных) вагонах и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих непосредственно после выгрузки руд и концентратов железных, в международном сообщении в направлении пограничных передаточных станций Российской Федерации (за исключением порожнего пробега вагонов назначением в Республику Беларусь и Республику Казахстан, а также случаев, указанных в подпункте 2.16.2 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01) (КИТ 17614).

7. Коэффициент 0,76 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта №10-01, на перевозки руд и концентратов железных (позиция ЕТСНГ 141) со станций Курбакинская Московской железной дороги, Михайловский Рудник Московской железной дороги, Стойленская Юго-Восточной железной дороги на экспорт через пограничные передаточные станции Российской Федерации Забайкальск Забайкальской железной дороги, Наушки Восточно-Сибирской железной дороги в вагонах общего парка, собственных (арендованных) вагонах и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов со станций Забайкальск Забайкальской железной дороги, Наушки Восточно-Сибирской железной дороги на станции Курбакинская Московской железной дороги, Михайловский Рудник Московской железной дороги, Стойленская Юго-Восточной железной дороги из-под перевозок руд и концентратов железных.

(КИТ: груженый рейс - 73955 , порожний рейс - 73969);

Коэффициент действует при перевозках руд и концентратов железных со станций Курбакинская Московской железной дороги, Михайловский Рудник Московской железной дороги, Стойленская Юго-Восточной железной дороги (суммарно) на экспорт через пограничные передаточные станции Российской Федерации Забайкальск Забайкальской железной дороги, Наушки Восточно-Сибирской железной дороги в объеме не менее полутора миллионов тонн.

ЦФТО, ТЦФТО Московской железной дороги, ТЦФТО Юго-Восточной железной дороги обеспечить заключение договоров на применение исключительных тарифов на перевозку железорудного сырья на экспорт по указанным маршрутам при условии выполнения гарантированного объема перевозок.

8. Коэффициент 0,76 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта №10-01, на перевозки руд и концентратов железных (позиция ЕТСНГ 141) со станции Ковдор Октябрьской железной дороги на экспорт через пограничные передаточные станции Российской Федерации Забайкальск Забайкальской железной дороги, Наушки Восточно-Сибирской железной дороги в вагонах общего парка, собственных (арендованных) вагонах и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов со станций Забайкальск Забайкальской железной дороги, Наушки Восточно-Сибирской железной дороги на станцию Ковдор Октябрьской железной дороги из-под перевозок руд и концентратов железных.

(КИТ: груженый рейс - 17628 , порожний рейс -17631);

Коэффициент действует при перевозках руд и концентратов железных со станции Ковдор Октябрьской железной дороги на экспорт через пограничные передаточные станции Российской Федерации Забайкальск Забайкальской железной дороги, Наушки Восточно-Сибирской железной дороги в объеме не менее одного миллиона тонн.

ЦФТО, ТЦФТО Октябрьской железной дорога обеспечить заключение договоров на применение исключительных тарифов на перевозку железорудного сырья на экспорт по указанным маршрутам при условии выполнения гарантированного объема перевозок.

9. Коэффициенты к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта №10-01, на перевозки чёрных металлов (позиции ЕТСНГ 311-316, 321-324) через пограничные передаточные станции Российской Федерации в универсальных и специализированных вагонах общего парка длиной по осям сцепления автосцепок до 19,6 м, собственных (арендованных) вагонов указанных типов (за исключением перевозок на расстояние до 50 км включительно) в следующих размерах:

1,66 - при перевозках стали в слитках, ферросплавов, заготовок стальных, прочих черных металлов, балок и швеллеров (позиции ЕТСНГ 312, 313, 314, 315, 322) в/из иностранные порты и через пограничные передаточные станции со странами Балтии и Финляндии (КИТ 17645); лома черных металлов (позиция ЕТСНГ 316) независимо от направления (КИТ 17659) и труб (позиция ЕТСНГ 323) при импорте, следующем с иностранных портов и через пограничные передаточные станции со странами Балтии и Финляндии (КИТ 17662).

1,3 - при перевозках чугуна (позиция ЕТСНГ 311) в/из иностранные порты и через пограничные передаточные станции со странами Балтии и Финляндии (КИТ 17676); труб (позиция ЕТСНГ 323) при экспорте в направлении иностранных портов и через пограничные передаточные станции со странами Балтии и Финляндии (КИТ 17680) и прочих видов проката черных металлов (позиция ЕТСНГ 324) в/из иностранные порты и через пограничные передаточные станции со странами Балтии и Финляндии при расстоянии перевозки по РЖД свыше 2000 км (КИТ 17693).

1,56 - при перевозках рельсов (позиция ЕТСНГ 321) в/из иностранные порты и через пограничные передаточные станции со странами Балтии и Финляндии (КИТ 17703).

1,45 - при перевозках прочих видов проката черных металлов  (позиция ЕТСНГ 324)  в/из иностранные порты и через пограничные передаточные станции со странами Балтии и Финляндии при расстоянии перевозки по РЖД до 2000 км включительно (КИТ 17717).

10. Коэффициенты к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта №10-01, на перевозки чёрных металлов (позиции ЕТСНГ 311-315, 321-324) на экспорт через порты Дальнего Востока в вагонах общего парка, собственных (арендованных) вагонах и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих непосредственно после выгрузки черных металлов указанных позиций ЕТСНГ, с припортовых станций Дальнего Востока (без применения коэффициента 0,45 за расстояние, превышающее 5000 км, указанного в примечаниях 2.1., З.1., 4.2., 4.3. к таблице № 4 приложения 3 к разделу 2 части I Прейскуранта № 10-01) в следующих размерах:

-в вагонах общего парка 0,043 за расстояние, превышающее 3100 км (КИТ 15850);

-в собственных (арендованных) вагонах 0,043 за расстояние, превышающее 2400 км (КИТ 15864);

-на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов (за исключением случаев, указанных в подпункте 2.16.2 раздела 2 части I Прейскуранта №10-01) 0,043 за расстояние, превышающее 2400 км (КИТ 17110).

11. Коэффициент 1,073 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 3 части I Прейскуранта №10-01, на перевозки нефти сырой и нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 201, 211-215, 221-225, а также отнесенных к ним грузов с кодами ЕТСНГ 226021, 226106, 226069) на экспорт через пограничные передаточные станции Российской Федерации, за исключением перевозок в Республику Беларусь.

12. Коэффициент 0,785 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта №10-01, на перевозки нефти сырой (позиция ЕТСНГ 201) в прямом железнодорожном сообщении по маршруту станция Уяр Красноярской железной дороги - станции Дземги, Хабаровск 1,2, Ванино Дальневосточной железной дороги в вагонах общего парка, собственных (арендованных) вагонах и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих непосредственно после выгрузки нефти сырой в прямом железнодорожном сообщении по маршруту станции Дземги, Хабаровск 1,2, Ванино Дальневосточной железной дороги - станция Уяр Красноярской железной дороги (за исключением случаев, указанных в подпункте 2.16.2 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01) (КИТ 16016).

13. Коэффициент 0,8 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 3 части I Прейскуранта № 10-01, на перевозки  дизельного топлива (позиция ЕТСНГ 214) со станции Осенцы Свердловской железной дороги на экспорт в Финляндию через
пограничные передаточные станции Российской Федерации Бусловская, Вяртсиля Октябрьской железной дороги в вагонах общего парка, собственных (арендованных) вагонах и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих после выгрузки дизельного топлива через пограничные передаточные станции Российской Федерации Бусловская, Вяртсиля Октябрьской железной дороги назначением на станцию Осенцы Свердловской железной дороги.

Коэффициент действует при перевозках дизельного топлива со станции Осенцы Свердловской железной дороги на экспорт через пограничные передаточные станции Российской Федерации Бусловская, Вяртсиля Октябрьской железной дороги в объеме не менее ста тысяч тонн.

(КИТ: груженый рейс - 73763, порожний рейс - 73777);

Одновременно применяется исключительный тариф, объявленный
пунктом 11 настоящей телеграммы.

ЦФТО, ТЦФТО Свердловской железной дороги обеспечить заключение договоров на применение исключительных тарифов на перевозку нефтепродуктов на экспорт с указанных станций через погранпереходы Бусловская и Вяртсиля при условии выполнения гарантированного объема перевозок.

14. Коэффициент 0,89 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта №10-01 на перевозки конденсата газового (код ЕТСНГ 226106) на экспорт по марпгруту станция Лимбей Свердловской железной дороги - станция Белое Море Октябрьской железной дороги в вагонах общего парка, собственных (арендованных) вагонах и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов,
следующих после выгрузки конденсата газового по маршруту станция Белое Море Октябрьской железной дороги - станция Лимбей Свердловской железной дороги (за исключением случаев, указанных в подпункте 2.16.2 раздела 2 части I Прейскуранта №10-01).

(КИТ: груженый рейс - 17077, порожний рейс – 17083).

Коэффициент действует при перевозках конденсата газового по маршруту станция Лимбей Свердловской железной дороги — станция Белое Море Октябрьской железной дороги в объеме не менее двух миллионов шестисот тысяч тонн.

ЦФТО, ТЦФТО Свердловской железной дороги обеспечить заключение договора на применение исключительного тарифа на перевозку конденсата газового на экспорт по указанному маршруту при условии выполнения гарантированного объема перевозок.

15. Коэффициент 0,68 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 3 части I Прейскуранта № 10-01, на перевозки сжиженных углеводородных газов (позиция ЕТСНГ 226, за исключением кодов 226021, 226106 и 226069) в собственных (арендованных) вагонах со станции Тобольск Свердловской железной дороги на экспорт через пограничные передаточные станции Российской Федерации, за исключением перевозок в Республику Беларусь, при расстоянии перевозки по РЖД свыше 2600 км и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих после выгрузки сжиженных углеводородных газов, через пограничные передаточные станции Российской Федерации назначением на станцию Тобольск Свердловской железной дороги.

(КИТ: груженый рейс - 73794, порожний рейс - 73804).

Коэффициент действует на перевозки сжиженных углеводородных газов со станции Тобольск Свердловской железной дороги на экспорт через пограничные передаточные станции Российской Федерации, за исключением перевозок в Республику Беларусь, при расстоянии перевозки по РЖД свыше 2600 км в объеме не менее одного миллиона трехсот тысяч тонн.

ЦФТО, ТЦФТО Свердловской железной дороги обеспечить заключение договора на применение исключительных тарифов на перевозку сжиженных углеводородных газов на экспорт через пограничные передаточные станции Российской Федерации при условии выполнения гарантированного объема перевозок.

16. Коэффициент 0,68 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 3 части I Прейскуранта № 10-01, на перевозки сжиженных углеводородных газов (позиция ЕТСНГ 226, за исключением кодов 226021, 226106 и 226069) в собственных (арендованных) вагонах со станции Лимбей Свердловской железной дороги на экспорт через пограничные передаточные станции Российской Федерации, за исключением перевозок в Республику Беларусь, при расстоянии перевозки по РЖД свыше 3500 км и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих после выгрузки сжиженных углеводородных газов, через пограничные передаточные станции Российской Федерации назначением на станцию Лимбей Свердловской железной дороги.

(КИТ: груженый рейс - 73818, порожний рейс - 73821).

Коэффициент действует на перевозки сжиженных углеводородных газов со станции Лимбей Свердловской железной дороги на экспорт через пограничные передаточные станции Российской Федерации, за исключением перевозок в Республику Беларусь, при расстоянии перевозки по РЖД свыше 3500 км в объеме не менее четырехсот пятнадцати тысяч тони.

ЦФТО, ТЦФТО Свердловской железной дороги обеспечить заключение договора на применение исключительного тарифа на перевозку сжиженных углеводородных газов на экспорт через пограничные передаточные станции Российской Федерации при условии выполнения гарантированного объема перевозок.

17. Коэффициент 0,836 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01, на перевозки хлористого калия (код ЕТСНГ 434034) со станций Свердловской, железной дороги на экспорт через пограничные передаточные станции Российской Федерации Гродеково Дальневосточной железной дороги, Забайкальск Забайкальской железной дороги и Наушки Восточно-Сибирской железной дороги, и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих после выгрузки хлористого калия через указанные пограничные передаточные станций Российской Федерации (за исключением случаев, указанных в подпункте 2.16.2 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01) на станции Свердловской железной дороги.

(КИТ: груженый рейс - 17720, порожний рейс - 17734).

18. Коэффициенты к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 3 части I Прейскуранта № 10-01, на перевозки серы комовой и гранулированной (код ЕТСНГ 487169) российского производства со станции Аксарайская 2 Приволжской железной дороги на экспорт в собственном (арендованном) подвижном составе в следующих размерах:

-0,75 - через пограничные передаточные станции Российской Федерации Гуково, Успенская Северо-Кавказской железной дороги (КИТ 72148);

-0,79 - через пограничную передаточную станцию Российской Федерации Злынка Московской железной дороги. (КИТ 72151).

19. Коэффициенты к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01, на перевозки метанола (код ЕТСНГ 721484) на экспорт через порты Дальнего Востока в собственных (арендованных) вагонах и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих непосредственно после выгрузки метанола, с припортовых станций Дальнего Востока (за исключением случаев, указанных в подпункте 2.16.2 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01) в размерах;

 - 0,57 при расстоянии перевозки от 4000 до 5000 км включительно (КИТ 15881);

- 0,42 при расстоянии перевозки от 5001 до 7000 км включительно (КИТ 15895);

- 0,30 при расстоянии перевозки от 7001 км и более (КИТ 15905).

20. Коэффициент 0,89 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 3 части I Прейскуранта № 10-01. на перевозки метанола (код ЕТСНГ 721484) со станции Углеуральская Свердловской железной дороги на экспорт через пограничную передаточную станцию Российской Федерации Бусловская Октябрьской железной дороги и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих после выгрузки
метанола через пограничную передаточную станцию Бусловская Октябрьской железной дороги на станцию Углеуральская Свердловской железной дороги (КИТ 73626).

Коэффициент действует на перевозки метанола со станции Углеуральская Свердловской железной дороги на экспорт через пограничную передаточную станцию Российской Федерации Бусловская Октябрьской железной дороги в объеме не менее трехсот тысяч тонн.

ЦФТО, ТЦФТО Свердловской железной дороги обеспечить заключение договоров на применение исключительного тарифа на перевозку метанола на экспорт с указанных станций через погранпереход Бусловская при условии выполнения гарантированного объема перевозок.

21. Коэффициент 0,78 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 3 части I Прейскуранта № 10-01, на перевозки метанола (код ЕТСНГ 721484) со станции Маклец Московской железной дороги на экспорт через пограничную передаточную станцию Российской Федерации Бусловская Октябрьской железной дороги и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих после выгрузки метанола через пограничную передаточную станцию Бусловская Октябрьской железной дороги на станцию Маклец Московской железной дороги (КИТ 73634).

Коэффициент действует на перевозки метанола со станции Маклец Московской железной дороги на экспорт через пограничную передаточную станцию Российской Федерации Бусловская Октябрьской железной дороги в объеме не менее ста тысяч тонн.

ЦФТО, ТЦФТО Московской железной дороги обеспечить заключение договоров яа применение исключительного тарифа на перевозку метанола на экспорт с указанных станций через погранпереход Бусловская при условии выполнения гарантированного объема перевозок.

 22. Коэффициент 0,78 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 3 части I Прейскуранта № 10-01, на перевозки метанола (код ЕТСНГ 721484) со станции Казначеевка Московской железной дорог» на экспорт через пограничную передаточную станцию Российской Федерации Бусловская Октябрьской железной дороги и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих после выгрузки метанола через пограничную передаточную станцию Бусловская Октябрьской железной дороги на станцию Казначеевка Московской железной дороги (КИТ 73643).

Коэффициент действует на перевозки метанола со станции Казначеевка Московской железной дорога на экспорт через пограничную передаточную станцию Российской Федерации Бусловская Октябрьской железной дороги в объеме не менее ста тысяч тонн,

ЦФТО, ТЦФТО Московской железной дороги обеспечить заключение договоров на применение исключительного тарифа на перевозку метанола на экспорт с указанных станций через погранлереход Бусловская при условии выполнения гарантированного объема перевозок.

23. Коэффициент 0,5 за расстояние перевозки, превышающее 1100 км к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01, на перевозки зерна (позиции ЕТСНГ 011-018) и продукции мукомольно-крупяной промышленности (позиции ЕТСНГ 501-­504) со/на станций(ии) Сибирского и Дальневосточного федеральных округов во внутригосударственном сообщении в вагонах общего парка, собственных (арендованных) вагонах и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов на/со станции(ий) Сибирского и Дальневосточного федеральных округов, следующих непосредственно после выгрузки зерна и продукции мукомольно-крупяной промышленности, перевозимого со/на станций(ии) Сибирского и Дальневосточного федеральных округов, во внутригосударственном сообщении (за исключением случаев, указанных в подпункте 2.16.2 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01) (КИТ 16537).

24. Коэффициенты к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 3 части I Прейскуранта № 10-01, на импортные перевозки скоропортящихся грузов в следующих размерах:

- 0,5 при перевозке скоропортящихся грузов позиций ЕТСНГ 041-­043, 051-053 из Таджикистана, Узбекистана, Азербайджана, Киргизии и Казахстана в рефрижераторном подвижном составе железных дорог государств отправления груза и российском рефрижераторном подвижном составе. Код исключительного тарифа на перевозки в рефрижераторном подвижном составе железных дорог государств отправления груза будет объявлен дополнительно после подтверждения администрациями железных дорог освобождения РЖД от платы за пользование рефрижераторным подвижным составом их принадлежности;

-0,8 при перевозке скоропортящихся грузов позиции ЕТСНГ 041-­043, 051-054, 581- 584 из Узбекистана в ИВ-термосах независимо от их принадлежности.

25. Коэффициенты к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01, на перевозки скоропортящихся грузов (позиции ЕТСНГ 041-043, 051-053, 551-555, 561­-564, 571-574, 581-584, 591, 592, 595) во внутригосударственном сообщении, в прямом международном сообщении с участием железнодорожно-паромных комплексов через российские порты, в непрямом международном сообщении через российские порты и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов (за исключением случаев, указанных в подпункте 2.16.2 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01), порожних собственных (арендованных) крупнотоннажных рефрижераторных контейнеров (КРК) длиной 40 футов максимальной массой брутто до 40 тонн (за исключением перевозок КРК в ремонт и из ремонта, прибывших из ремонта на железнодорожную станцию и предъявленных затем к перевозке на другую железнодорожную станцию под погрузку груза, порожнего пробега арендованного КРК, следующего под погрузку с железнодорожной станции, на которой осуществлена передача КРК в аренду) в указанных видах сообщения, следующих непосредственно после выгрузки или под погрузку грузов перечисленных позиций ЕТСНГ, а также на пробег собственного (арендованного) вагона-дизель-электростанции при таких перевозках, в размерах:

- собственный (арендованный) грузовой рефрижераторный вагон, в груженом рейсе - 0,84, в порожнем рейсе - 0,62 (КИТ 16585);

-собственный (арендованный) вагон-дизель-электростанция в составе ГРПС, в груженом рейсе - 0,84, в порожнем рейсе - 0,62 (КИТ 16585);

-собственный (арендованный) вагон АРВ, АРВ-Э, в груженом рейсе - 0,84, в порожнем рейсе -0,62 (КИТ 16585);

-собственный (арендованный) вагон-термос, в груженом рейсе- 0,8, в порожнем рейсе - 0,8 (КИТ 16599);

-собственный (арендованный) 6-осный изотермический вагон в груженом рейсе - 0,96 (КИТ 16910), в порожнем рейсе - 0,85 (КИТ 16924);

-собственный (арендованный) ИВ-термос, переоборудованный из крытого универсального вагона, в груженом рейсе -1,10 (КИТ 16780);

-собственный (арендованный) крытый вагон, дооборудованный теплоизоляцией, в груженом рейсе -1,10 (КИТ 16780);

-универсальный крытый вагон, независимо от принадлежности, в груженом рейсе -1,13, в порожнем рейсе -1,13 (КИТ 16609).

-собственный (арендованный) крупнотоннажный рефрижераторный контейнер длиной 40 футов и массой брутто до 40 тонн в груженом рейсе -0,87 (КИТ 16972); в порожнем рейсе - 0,81 (КИТ 16986).

26. Коэффициенты к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта №10-01, на перевозки грузов в собственных (арендованных) ИВ-термосах, переоборудованных из грузового вагона рефрижераторной секции или автономного рефрижераторного вагона, а также на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов указанного типа (за исключением случаев, указанных в подпункте 2.16.2 раздела 2 части I Прейскуранта №10-01) во внутригосударственном сообщении, в прямом международном сообщении с участием железнодорожно-паромных комплексов через российские порты, в непрямом международном сообщении через российские порты, в следующих размерах:

-0,68 - в груженом рейсе (КИТ 16818);

-0,62 - в порожнем рейсе (КИТ 16821).

27. Коэффициент 0,79 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта №10-01, на перевозки рыбы мороженной (код ЕТСНГ 572080) с острова Сахалин во внутригосударственном сообщении в групповом рефрижераторном подвижном составе, ИВ-термосах, переоборудованных из грузового вагона рефрижераторной секции или автономного рефрижераторного вагона, вагонах-термосах, крупнотоннажных рефрижераторных контейнерах длиной 20 футов максимальной массой брутто до 30,48 тонн и длиной 40 футов максимальной массой брутто до 40 тонн. (КИТ 15816).

Одновременно применяются исключительные тарифы, объявленные пунктами 25 и 26 настоящей телеграммы.

28. Коэффициент 0,87 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01, на перевозки универсальных контейнеров длиной 40 футов с комплектующими деталями для сборки легковых автомобилей, следующих из стран Азиатско-Тихоокеанского региона через порты Дальнего Востока в составе контейнерных поездов назначением на станции Санкт-Петербургского узла Октябрьской железной дороги, станции Марцево, Черкесск Северо-Кавказской железной дороги и на перевозки порожних универсальных контейнеров длиной 40 футов в составе контейнерных поездов со станций Санкт-Петербургского узла Октябрьской железной дороги, станций Марцево, Черкесск Северо-Кавказской железной дороги назначением на припортовые станции Дальнего Востока, при условии формирования контейнерных поездов из определенного ОАО «РЖД» количества условных вагонов. (КИТ: груженый рейс - 17748, порожний рейс - 17751).

29. Коэффициент 0,91 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01, на перевозки универсальных контейнеров длиной 40 футов с комплектующими частями для сборки легковых автомобилей, следующих из стран Азиатско-Тихоокеанского региона через пограничную передаточную станцию Российской Федерации Забайкальск Забайкальской железкой дороги в составе контейнерных поездов назначением на станцию Марцево Северо-Кавказской железной дороги и на перевозки порожних универсальных контейнеров длиной 40 футов в составе контейнерных поездов со станции Марцево Северо-Кавказской железной дороги назначением на пограничную передаточную станцию Российской Федерации Забайкальск Забайкальской железной дороги, при условии формирования контейнерных поездов из определенного ОАО «РЖД» количества условных вагонов, (КИТ: груженый рейс – 17765, порожний рейс -17779).

30. Коэффициент 0,44 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта №10-01, на перевозки легковых, автомобилей (код ЕТСНГ 381087), произведенных на территории Российской Федерации, со станций Октябрьской, Калининградской, Московской, Горьковской, Северо-Кавказской, Куйбышевской, Свердловской и Южно-Уральской железных дорог во внутригосударственном сообщении (в том числе с участием российских железнодорожно-паромных комплексов) и в международном сообщении через российские порты при перевозках легковых автомобилей на экспорт, в крытых вагонах для автомобилей (автомобилевозах), 2-ярусных платформах для автомобилей, 1-ярусных крытых вагонах для микроавтобусов и 4-осных крытых цельнометаллических вагонах для легковых автомобилей модели 11-К651 при расстоянии перевозки от 1000 до 3000 км включительно и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов данных типов во внутригосударственном сообщении и с российских припортовых станций назначением на станции Октябрьской, Калининградской, Московской, Горьковской, Северо-Кавказской, Куйбышевской, Свердловской и Южно-Уральской железных дорог при расстоянии перевозки от 1000 до 3000 км включительно (за исключением случаев, указанных в подпункте 2.16.2 раздела 2 части I Прейскуранта №10-01), следующих после перевозки легковых автомобилей.

Коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза или порожнего собственного (арендованного) вагона, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения, а также при пробеге порожних собственных (арендованных) вагонов после порожнего пробега. (КИТ 16639).

31. Коэффициент 0,65 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта №10-01, на перевозки импортных легковых автомобилей (код ЕТСНГ 381087) в крытых вагонах для автомобилей (автомобилевозах), 2-ярусных платформах для автомобилей, 1-ярусных крытых вагонах для микроавтобусов и 4-осных крытых цельнометаллических вагонах для легковых автомобилей модели 11-К651, следующих из стран Азиатско-Тихоокеанского региона по маршруту станция Сухановка Дальневосточной железной дороги - станция Михнево Московской железной дороги, и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов данных типов, следующих под погрузку импортных легковых автомобилей на станцию Сухановка Дальневосточной железной дороги со станций Октябрьской, Северной, Калининградской, Московской, Горьковской, Северо-Кавказской, Куйбышевской, Свердловской, Южно-Уральской, Юго-Восточной и Приволжской железных дорог.

Коэффициент действует при объеме перевозок со станции Сухановка Дальневосточной железной дороги на станцию Михнево Московской железной дороги не менее одной тысячи шестисот вагонов с легковыми автомобилями в год. (КИТ 16660).

ЦФТО, ТЦФТО Дальневосточной железной дорога обеспечить заключение договора на применение исключительного тарифа на перевозку легковых автомобилей, поступающих по импорту по указанному маршруту при условии выполнения гарантированного объема перевозок.

32. Коэффициент 0,65 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01, на перевозки импортных легковых автомобилей (код ЕТСНГ 381087) в крытых вагонах для автомобилей (автомобилевозах), 2-ярусных платформах для автомобилей, 1-ярусных крытых вагонах для микроавтобусов и 4-осных крытых цельнометаллических вагонах для легковых автомобилей модели 11-К651, следующих из стран Азиатско-Тихоокеанского региона по маршруту станция Владивосток Дальневосточной железной дороги - станция Акулово Московской железной дороги, и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов данных типов, следующих под погрузку импортных легковых автомобилей на станцию Владивосток Дальневосточной железной дороги со станций Октябрьской, Северной, Калининградской, Московской, Горьковской, Северо-Кавказской, Куйбышевской, Свердловской, Южно-Уральской, Юго-Восточной и Приволжской железных дорог.

Коэффициент действует при перевозках легковых автомобилей со станции Владивосток Дальневосточной железной дороги на станцию Акулово Московской железной дороги в объеме не менее девятисот вагонов. (КИТ 17782).

ЦФТО, ТЦФТО Дальневосточной железной дорога обеспечить заключение договора на применение исключительного тарифа на перевозку легковых автомобилей, поступающих по импорту по указанному маршруту при условии выполнения гарантированного объема перевозок.

33. Коэффициент 0,78 к действующим, тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01, на перевозки минерально - строительных грузов с кодами ЕТСНГ 231015, 231072, 232087, 232145, 232153, 232164, 232291, 232395, 232408, 232412, 232427, 232431, 234028, 234070, 236023, 236038, 241322, 241337 на универсальных платформах, оборудованных съемным и несъемным оборудованием, которое не выдается грузополучателю на станции назначения вместе с грузом, во внутригосударственном сообщении и международном сообщении через российские порты в вагонах общего парка, собственных (арендованных), а также на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих непосредственно после выгрузки грузов указанных кодов ЕТСНГ, во внутригосударственном сообщении и с российских припортовых станций (за исключением случаев, указанных в подпункте 2.16.2 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01) (КИТ 16506).

34. Коэффициенты к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01, на пробег порожних собственных (арендованных) вагонов во внутригосударственном сообщении, следующих из-под выгрузки минерально-строительных грузов (позиции ЕТСНГ 231-236 и 281) со станций Сочи, Адлер, Лазаревская и Веселое Северо-Кавказской железной дороги на расстояние не более 1000 км в следующих размерах:

-0,65 - при пробеге порожних универсальных полувагонов, универсальных крытых вагонов, универсальных платформ (за исключением универсальных платформ, оборудованных съемным и несъемным оборудованием, которое не выдается грузополучателю на станции назначения вместе с грузом), вагонов для перевозки минеральных удобрений со срезанными крышами и вагонов для перевозки агломерата и окатышей (КИТ 17004);

-0,83 - при пробеге порожних универсальных платформ, оборудованных съемным и несъемным оборудованием, которое не выдается грузополучателю на станции назначения вместе с грузом (КИТ 17796).

Одновременно применяется исключительный тариф, объявленный пунктом 33 настоящей телеграммы.

35. Коэффициенты к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01, на перевозки импортных минерально-строительных грузов (позиции ЕТСНГ 231-236) из Республики Абхазия через пограничную передаточную станцию Российской Федерации Веселое Северо-Кавказской железной дороги назначением на станцию Веселое Северо-Кавказской железной дорога в вагонах общего парка, собственных (арендованных) вагонах, а также на пробег порожних собственных (арендованных) вагонов, следующих из-под указанных перевозок, со станции Веселое Северо-Кавказской железной дороги через пограничную передаточную станцию Российской Федерации Веселое Северо-Кавказской железкой дороги назначением в Республику Абхазия в следующих размерах:

-0,78 - при перевозках в универсальных полувагонах (КИТ 17021);

-0,72 - при перевозках на универсальных платформах, в том числе на универсальных платформах, оборудованных съемным и несъемным оборудованием, которое не выдается грузополучателю на станции назначения вместе с грузом (КИТ 17035).

36. Коэффициент 1,76 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01, на перевозки цемента (позиция ЕТСНГ 281) в международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением перевозок цемента на расстояние до 50 км включительно и перевозок в сообщении с Республикой Беларусь).

37. Коэффициент к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01, на перевозки лесоматериалов круглых и пиломатериалов (позиции ЕТСНГ 081 и 091) во внутригосударственном сообщении и международном сообщении через российские порты на универсальных платформах, оборудованных съемным и несъемным оборудованием, которое не выдается грузополучателю на станции назначения вместе с грузом, на специализированных платформах для лесоматериалов с длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 метров, а также на порожний пробег собственных (арендованных) универсальных платформ, оборудованных съемным и несъемным оборудованием, которое не выдается грузополучателю на станции назначения вместе с грузом, собственных (арендованных) специализированных платформ для лесоматериалов с длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 метров, следующих непосредственно после выгрузки грузов указанных позиций ЕТСНГ или под их погрузку, во внутригосударственном сообщении и международном сообщении через российские порты (за исключением случаев, указанных в подпункте 2.16.2 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01) в размерах:

-0,88 - в груженом рейсе (КИТ 17141);

-0,93 - в порожнем рейсе (КИТ 17155).

38. Коэффициент 0,77 к действующим тарифам» определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01, на перевозки целлюлозы сульфатной небеленой (код ЕТСНГ 131086) со станции Байкальск Восточно-Сибирской железной дороги на экспорт через пограничные передаточные станций Российской Федерации Забайкальск Забайкальской железной дороги и Наушки Восточно-Сибирской железной дорога в вагонах общего парка, в собственных (арендованных) вагонах и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих после выгрузки целлюлозы сульфатной небеленой через пограничные передаточные станции Российской Федерации Забайкальск Забайкальской железной дороги и Наушки Восточно-Сибирской железной дороги назначением на станцию Байкальск Восточно-Сибирской железной дорога (КИТ 73660).

39. Коэффициент 0,6 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01, на перевозки мелкого рогатого скота (овец - код ЕТСНГ 061076, баранов - код ЕТСНГ 061019, коз - код ЕТСНГ 061057) во внутригосударственном сообщении в пределах Махачкалинского отделения Северо-Кавказской железной дороги (КИТ 16141).

40. Коэффициент 0,89 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01, на перевозки торфа фрезерного топливного (код ЕТСНГ 181066) со станций Марадыковский, Светлополянск, Иготино, Ежиха Горьковской железной дороги назначением на станцию Вятка Горьковской железной дороги в специализированных вагонах для торфа общего парка, собственных (арендованных) специализированных вагонах для торфа, а также на порожний пробег собственных (арендованных) специализированных вагонов для торфа, следующих после выгрузки торфа фрезерного топливного со станции Вятка Горьковской железной дороги на станции Марадыковский;, Светлополянск, Иготино, Ежиха Горьковской железной дороги (за исключением случаев, указанных в подпункте 2.16.2 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01).

(КИТ; груженый рейс - 17573, порожний рейс - 17587).

Коэффициент действует при перевозках по указанным направлениям торфа фрезерного топливного в объеме не менее пятисот тридцати тысяч тонн.

ЦФТО, ТЦФТО Горьковской железной дороги обеспечить заключение договоров на применение исключительных тарифов на перевозку торфа фрезерного топливного по указанным маршрутам при условии выполнения гарантированного объема перевозок.

            41. Коэффициенты, к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01, на перевозки алюминия (код ЕТСНГ 331016), сплавов цветных металлов в болванках, слитках, чушках, не поименованных в алфавите (код ЕТСНГ 331478) со станций Красноярск-Северный, Камышта Красноярской железной дороги, Багульная Восточно-Сибирской железной дороги, Обнорская Западно-
Сибирской железной дороги во внутригосударственном сообщении, в международном сообщении через российские порты и пограничные передаточные станции Российской Федерации в вагонах общего парка, в собственных (арендованных) вагонах и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих непосредственно после выгрузки грузов указанных наименований во внутригосударственном сообщении, в международном сообщении через российские порты и пограничные передаточные станции Российской Федерации назначением на станции Красноярск-Северный, Камышта Красноярской железной дороги, Багульная Восточно-Сибирской железной дороги, Обнорская Западно-Сибирской железной дороги (за исключением случаев, указанных в подпункте 2.16.2 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01) в размерах;

-0,48 при перевозках алюминия (КИТ 11555 - при внутригосударственных перевозках, КИТ 72518 - при перевозках через российские порты, КИТ 72521 - при перевозках через сухопутные погранпереходы);

-0,35 при перевозках сплавов цветных металлов в болванках, слитках, чушках, не поименованных в алфавите (КИТ 15549 - при внутригосударственных перевозках, КИТ 72552 - при перевозках через российские порты, КИТ 72566 - при перевозках через сухопутные погранпереходы).

42. Коэффициент 0,77 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01, на перевозки глинозема (код ЕТСНГ 151060):

-во внутригосударственном сообщении, в международном сообщении через российские порты и пограничные передаточные станции Российской Федерации в вагонах общего парка, в собственных (арендованных) вагонах назначением на станции Красноярск-Северный, Камышта Красноярской железной дороги, Багульная Восточно-Сибирской железной дорога, Обнорская Западно-Сибирской железной дороги и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих непосредственно после выгрузки глинозема со станций Красноярск-Северный, Камышта Красноярской железной дороги, Багульная Восточно-Сибирской железной дороги, Обнорская Западно-Сибирской железной дороги во внутригосударственном сообщении, в международном сообщении через российские порты и пограничные передаточные станции Российской Федераций (за исключением случаев, указанных в подпункте 2.16.2 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01);

-со станции Ачинск-2 Красноярской железной дороги во внутригосударственном сообщении в вагонах общего парка, в собственных (арендованных) вагонах и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих непосредственно после выгрузки глинозема, во внутригосударственном сообщении назначением на станцию Ачинск-2 Красноярской железной дороги, (за исключением случаев, указанных в подпункте 2.16.2 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01).

(КИТ 15655 - при внутригосударственных перевозках, КИТ 72578

-при перевозках через российские порты, КИТ 72583 - при перевозках через сухопутные погран переходы).

43. Коэффициент 0,9 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01, на перевозки кокса электродного (код ЕТСНГ 171079) во внутригосударственном сообщении, в международном сообщении через российские порты и пограничные передаточные станции Российской Федерации в вагонах общего парка, в собственных (арендованных) вагонах назначением на станции Красноярск-Северный» Камышта Красноярской железной дороги, Багульная Восточно-Сибирской железной дороги, Обнорская Западно-Сибирской железной дороги и иа порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих непосредственно после выгрузки кокса электродного со станций Красноярск-Северный, Камышта Красноярской железной дороги, Багульная Восточно-Сибирской железной дороги, Обнорская Западно-Сибирской железной дороги во внутригосударственном сообщении, в международном сообщении через российские порты и пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением случаев, указанных в подпункте 2.16.2 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01).

(КИТ 15727 - при внутригосударственных перевозках, КИТ 72655

-при перевозках через российские порты, КИТ 72669 - при перевозках через сухопутные погранлереходы).

44. Коэффициент 0,66 к действующим тарифам, определяемым по правилам части I Прейскуранта № 10-01, на перевозки кокса нефтяного (код ЕТСНГ 222105) во внутригосударственном сообщении, в международном сообщении через российские порты и пограничные передаточные станции Российской Федерации в вагонах общего парка, в собственных (арендованных) вагонах назначением на станции Красноярск-Северный, Камышта Красноярской железной дороги, Багульная Восточно-Сибирской железной дороги, Обнорская. Западно-Сибирской железной дороги и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих непосредственно после выгрузки кокса нефтяного со станций Красноярск-Северный,   Камышта   Красноярской   железной дороги, Багульная Восточно-Сибирской железной дороги, Обнорская Западно-Сибирской железной дороги во внутригосударственном сообщении, в международном сообщении через российские порта и пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением случаев, указанных в подпункте 2.16.2 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01).

(КИТ 17806 - при внутригосударственных перевозках, КИТ 74018

- при перевозках через российские порты, КИТ 74021 - при перевозках через сухопутные погранпереходы).

Указанные коэффициенты да применяются к тарифам группы «В» раздела 2 Прейскуранта № 10-01 при перевозках грузов в вагонах общего парка.

Срок действия перечисленных исключительных тарифов устанавливается с 1 января 2011 года по 31 декабря 2011 года включительно.

Действие телеграммы от 03.02.2004 г. № СБ-895 и распоряжений от 05.03.2004 г. № 1269р, объявляющие на сеть железных дорог исключительные тарифы на перевозки грузов ООО «РУСАЛ-Управляющая компания», действовавших в рамках Соглашения о взаимодействии между ОАО «РЖД» и ООО «РУСАЛ-Управляющая компания», отменяется.

Инструктируйте причастных, внесите изменения в программно-технологическое обеспечение автоматизированных систем, доведите до сведения грузоотправителей, грузополучателей, экспедиторских организаций.

 

Старший вице-президент

ОАО «РЖД»                                                                                                           В.В. Михайлов

 

22.12.2010

№ ИСХ-23683

 

 

 

«…..» декабря 2010г. № исх-…..

Исп. Зацепина Т.В. ЦМТП, 262-09-59

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ОАО «РЖД»

ТЕЛЕГРАММА

 

                                              

Н, ТЦФТО, АФТО, ЛАФТО, НЦР дорог России

Копия: ЦМТП, ЦФТО, ЦМ, ЦФ, ЦЖДР - посл.

ЦЖДК - посл.

ГВЦ ОАО "РЖД", ЗР - посл.

ЗАО "ИнтэлЛекс" - посл.

 

 

Информируем Вас, что в соответствии со вступающим в силу с 1 января 2011 года приказом Федеральной службы по тарифам от 7 декабря 2010 г. № 387-т/2 "Об индексации тарифов на перевозки специальных и воинских грузов железнодорожным транспортом общего пользования", с "0" часов 1 января 2011 года применяется коэффициент 1,08:

- к действующим тарифам на перевозки специальных грузов;

- к действующим тарифам Прейскуранта № 10-01 на перевозки воинских грузов, оформленных воинскими требованиями - накладными формы № 2;

- к действующим ставкам единого воинского тарифа.

Для сведения сообщается, что при расчете платы за перевозки воинских грузов (боеприпасы) к ставкам ЕВТ с 1 января 2011 года применяется повышающий коэффициент - 134,852.

При расчете плат по Прейскуранту № 10-01 за перевозку воинских грузов, оформленных воинскими требованиями - накладными формы № 2, к базовым ставкам Прейскуранта № 10-01 применяется повышающий коэффициент - 2,238.

Инструктируйте причастных, внесите изменения в программно - технологическое обеспечение автоматизированных систем, доведите до сведения грузоотправителей, грузополучателей, экспедиторские организации.

 

 

Старший вице-президент ОАО «РЖД»                                                               В.В. Михайлов

 

«22» декабря 2010 года

23685 

 

исп. Тараскина Татьяна Александровна, тел. 262-68-47

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ОАО «РЖД»

ТЕЛЕГРАММА

 

           

                                                                     Н, ТЦФТО, АФТО, ЛАФТО, НЦР дорог России

                                                         Копия: ЦМТП, ЦФТО, ЦМ, ЦФ, ЦЖДР - посл.

                                                         ЦЖДК - посл.

                                                         ГВЦ ОАО «РЖД», ЗР - посл.

                                                         ЗАО «ИнтэлЛекс - посл.

                                                         М Бел., ЦЭТП КТЖ

 

Информируем Вас, что в соответствии со вступающим в силу с 1 января 2011 года приказом Федеральной службы по тарифам от 7 декабря 2010 года № 386-т/1 «Об индексации тарифов, сборов и платы на грузовые железнодорожные перевозки» (зарегистрирован Минюстом России 16 декабря 2010 года, регистрационный номер 19201), опубликованным в «Российской газете» от 21 декабря 2010 года № 288 (5367), с «0» часов 1 января 2011 года применяются следующие коэффициенты:

- к базовым ставкам тарифов, сборов и платы на перевозки грузов, определяемым по правилам раздела 2 Прейскуранта № 10-01, за исключением тарифов, сборов и платы на контейнерные перевозки, тарифов на перевозки грузов в собственных (арендованных) полувагонах и на порожний пробег собственных (арендованных) полувагонов, тарифов за услуги инфраструктуры и локомотивов РЖД при перевозках грузов в цистернах общего парка, а также тарифов на услуги инфраструктуры и локомотивов РЖД при перевозках грузов в собственных (арендованных) цистернах и пробеге собственных (арендованных) цистерн в порожнем состоянии, специальных грузов и воинских грузов, оформленных воинскими требованиями - накладными формы № 2 - 2,785;

- к базовым ставкам тарифов раздела 2 Прейскуранта 10-01 на перевозки грузов в собственных (арендованных) полувагонах и пробег собственных (арендованных) полувагонов в порожнем состоянии, в случаях, предусмотренных пунктами 2.16 и 2.17 Прейскуранта № 10-01 (за исключением перевозок в собственных (арендованных) полувагонах и возврата собственных (арендованных) полувагонов в порожнем состоянии из-под перевозок специальных и воинских грузов, оформленных воинскими требованиями-накладными формы № 2), в зависимости от класса груза

грузов 1 класса - 2,604,

грузов 2 класса - 2,673,

грузов 3 класса - 2,723.

- к базовым ставкам тарифов раздела 2 Прейскуранта 10-01 за услуги инфраструктуры и локомотивов РЖД при перевозках грузов в цистернах общего парка, тарифов на услуги инфраструктуры и локомотивов РЖД при перевозках грузов в собственных (арендованных) цистернах, тарифов на перевозки грузов в собственных (арендованных) цистернах в составе поездных формирований, состоящих из собственных (арендованных) локомотивов и вагонов, и пробеге собственных (арендованных) цистерн в порожнем состоянии, в случаях, предусмотренных пунктами 2.16 и 2.17 Прейскуранта № 10-01 (за исключением перевозок в цистернах общего парка, собственных (арендованных) цистернах воинских грузов, оформленных воинскими требованиями-накладными формы № 2, и возврата собственных (арендованных) цистерн из-под перевозок указанных грузов) - 2,839;

- к базовым ставкам тарифов, сборов и плат раздела 2 Прейскуранта 10-01 на перевозки грузов в контейнерах, включая перевозку контейнеров в порожнем состоянии, а также к размеру уменьшения действующих тарифов при перевозке грузов в универсальных контейнерах и порожних собственных (арендованных) универсальных контейнеров полными комплектами на вагон, указанному в таблице № 11 приложения 5 к разделу 2 Прейскуранта - 2,278;

- к базовым ставкам тарифов, сборов и платы, определяемым по правилам раздела 3 Прейскуранта № 10-01,

за исключением тарифов, сборов и платы на перевозки грузов в соответствии с подпунктами 3.1.18., 3.2.5.5., 3.2.10.5., 3.2.12., 3.2.13.1., 3.2.15.3., 3.2.15.4. и подпунктом 3.2.15.5. - в части платы за накатку и выкатку вагонов на паромной переправе Ванино-Холмск - 1,469;

- к ставкам Тарифного руководства № 2 платы за пользование вагонами и контейнерами и размерам уменьшения действующих тарифов на перевозки грузов в вагонах, контейнерах федерального железнодорожного транспорта в зависимости от их типов - 2,785;

- к базовым ставкам Тарифного руководства № 3 сбор за взвешивание груза (пункт 2.4) и сбор за подачу и уборку вагонов (пункт 2.7.) - 3,116.

Инструктируйте причастных, внесите изменения в программно - технологическое обеспечение автоматизированных систем, доведите до сведения грузоотправителей, грузополучателей, экспедиторских организаций.

Просьба к М Бел. и ЦЭПТП КТЖ провести аналогичную работу со специалистами, осуществляющими расчет плат за перевозки грузов по российскому Прейскуранту 10-01.

 

 

Старший вице-президент ОАО «РЖД»                                                               В.В. Михайлов

 

«22» декабря 2010 года

23688 

 

исп. Тараскина Татьяна Александровна, тел. 262-68-47

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ОАО «РЖД»

ТЕЛЕГРАММА

 

                                                           Всем: Н, НФ, М, НОД, НЗ регион ТехПД, ТЦФТО,

                                                           ДС грузовой и коммерческой работы,

                                                           ЛАФТО, АФТО, АКП, ДМ, МЧ, НЦР,

                                                           РЦФК, ИВЦ дорог России

                                                           Копия ЦД, ЦМ, ЦФ, ЦФТО, ЦМТП - посл.

                                                          ГВЦ ОАО «РЖД», ЦИТТранс - посл.

                                                          ЦЖДР, ЦЖДК, ВНИИАС - посл.

                                                          ЗАО «ИнтэлЛекс», Рефсервис - посл.

                                                          ТрансКонтейнер, ЦЭПТП КТЖ - посл.

                                                          ПГК - посл.

 

В соответствии с приказом Федеральной службы по тарифам от 7 декабря 2010 г. № 392-т/7 «Об установлении исключительных тарифов на перевозки нефелинового концентрата железнодорожным транспортом по направлению станция Апатиты Октябрьской железной дороги - станция Пикалево 2 Октябрьской железной дороги», зарегистрированным в Минюсте России 16 декабря 2010 г. № 19200 и опубликованным в «Российской газете» 21 декабря 2010 г. (№ 288), объявляются исключительные тарифы в виде специальных ставок на перевозки нефелинового концентрата (код ЕТСНГ 151183) в прямом железнодорожном сообщении по маршруту станция Апатиты Октябрьской железной дороги - станция Пикалево 2 Октябрьской железной дороги и на порожний пробег собственных (арендованных) крытых вагонов-хопперов для цемента, следующих после выгрузки нефелинового концентрата, в прямом железнодорожном сообщении по маршруту станция Пикалево 2 Октябрьской железной дороги - станция Апатиты Октябрьской железной дорог, ив следующих размерах:

- 300 рублей за тонну при перевозках в крытых вагонах-хопперах для цемента общего парка (КИТ - 16883);

- 127 рублей за тонну при перевозках в собственных (арендованных) крытых вагонах-хопперах для цемента (КИТ -16897);

- 4543 рубля за вагон при порожнем пробеге собственных (арендованных) крытых вагонов-хопперов для цемента (КИТ - 16907).

Расчет провозных платежей за перевозки нефелинового концентрата осуществляется за фактическую массу груза в вагоне, округленную до полных тонн, считая неполную тонну за тонну, но не менее чем за 64 тонны.

Срок действия указанных исключительных тарифов устанавливается с 01 января 2011 года по 31 декабря 2011 года включительно.

Инструктируйте причастных, внесите изменения в программно-технологическое обеспечение автоматизированных систем, доведите до сведения грузоотправителей, грузополучателей, экспедиторских организаций.

 

Старший вице-президент ОАО «РЖД»                                                               В.В. Михайлов

 

«22» декабря 2010 года

23691 

 

исп.  Патрина Е. В., ЦМТП,  тел. 262-86-32

 

 

 

 

 

ОАО «РЖД»

ТЕЛЕГРАММА

 

 

                                                       Всем: Н, НЗ-регион, НФ, М, НОД, ТехПД, ТЦФТО,

                                                      ДС грузовой и коммерческой работы,  ЛАФТО,  АФТО, 

                                                      АКП, ДМ,   МЧ, НЦР, РЦФК, ИВЦ дорог России

                                                      Копия: ЦДМ, ЦФ, ЦФТО, ЦМТП - посл.

                                                      ГВЦ, ОАО «РЖД» ЦИТТРАНС - посл.

                                                      ЦЖДР, ЦЖДК ВНИИАС - посл.

                                                      ЗАО «ИнтэлЛекс», Рефсервис - посл.

                                                      ПГК - посл.

                                                      ЦЭПТП КТЖ

 

В соответствии с приказом Федеральной службы по тарифам от 07 декабря 2010 г. № 390-т/5 «Об установлении исключительных тарифов на перевозки железнодорожным транспортом грузов на станции Северо-Кавказской железной дороги, находящиеся на территории Чеченской Республики», зарегистрированным в Минюсте России 17 декабря 2010 г. № 19235 и опубликованным в «Российской газете» 22 декабря 2010 г. (№ 289), объявляется исключительный тариф в виде коэффициента 0,7 к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части 1 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года № 47-т/5 (зарегистрировано Минюстом России 9 июля 2003 года, регистрационный номер 4882), с изменениями и дополнениями, на перевозки грузов назначением на станции Северо-Кавказской железной дороги, находящиеся на территории Чеченской Республики, для восстановления экономики и социальной сферы Чеченской Республики (в адреса предприятий согласно перечню, представленному Правительством Чеченской Республики) и соответствующий код исключительного тарифа (КИТ - 15833), действие которых вступает в силу с «0» часов 02 января 2011 года.

Срок действия указанного исключительного тарифа устанавливается по 01 мая 2011 года.

Инструктируйте причастных, внесите изменения в программно-технологическое обеспечение автоматизированных систем, доведите до сведения грузоотправителей, грузополучателей, экспедиторских организаций.

 

Старший вице-президент ОАО «РЖД»                                                               В.В. Михайлов

 

«24» декабря 2010 года

24082 

 

исп. Кургузкина Н.П., ЦМТП, 262-40-23

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ОАО «РЖД»

ТЕЛЕГРАММА

 

                                                       Всем: Н, НЗ-регион, НФ, М, НОД, ТехПД, ТЦФТО,

                                                      ДС грузовой и коммерческой работы,  ЛАФТО,  АФТО, 

                                                      АКП, ДМ,   МЧ, НЦР, РЦФК, ИВЦ дорог России

                                                      Копия: ЦДМ, ЦФ, ЦФТО, ЦМТП - посл.

                                                      ГВЦ, ОАО «РЖД» ЦИТТРАНС - посл.

                                                      ЦЖДР, ЦЖДК ВНИИАС - посл.

                                                      ЗАО «ИнтэлЛекс», Рефсервис - посл.

                                                      ПГК - посл.

                                                      ЦЭПТП КТЖ

 

В соответствии с приказом Федеральной службы по тарифам от 7 декабря 2010 г. № 391-т/6 «Об установлении исключительных тарифов на перевозки мазута топочного и угля каменного железнодорожным транспортом для нужд тепло-, энергоснабжения Камчатского края», зарегистрированным в Минюсте России 17 декабря 2010 г. регистрационный № 19234 и опубликованным в «Российской газете» 22 декабря 2010 г. (№ 289), объявляются исключительные тарифы в виде коэффициентов к действующим тарифам, определяемым по правилам раздела 2 части 1 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденным постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрировано Минюстом России 9 июля 2003 года, регистрационный № 4882), с изменениями и дополнениями, на перевозки мазута топочного и угля каменного назначением на припортовые станции Дальневосточного федерального округа в адреса организаций, обеспечивающих энерго- и теплоснабжение Камчатского края (согласно перечню предприятий и в объемах, определяемых губернатором Камчатского края), в вагонах общего парка, собственных (арендованных) вагонах и на пробег порожних собственных (арендованных) вагонов (за исключением случаев, указанных в подпункте 2.16.2 раздела 2 части 1 Прейскуранта № 10-01) из-под таких перевозок, в следующих размерах:

при перевозке мазута топочного (код ЕТСНГ 221066):

- на расстояние перевозки до 3400 км включительно и свыше 6000 км - коэффициент 0,86 (КИТ - 15151), возврат порожних вагонов (КИТ - 16715);

- на расстояние перевозки от 3401 до 6000 включительно - коэффициент 0,83 (КИТ - 15775), возврат порожних вагонов (КИТ - 16729).

При перевозке угля каменного (позиция ЕТСНГ 161):

на расстояние перевозки, не превышающее 5000 км, - коэффициент 0,95 (КИТ -  15148), возврат порожних вагонов (КИТ - 16732).

Срок действия указанных исключительных тарифов устанавливается со 2 января по 1 мая 2011 г.

Инструктируйте причастных, внесите изменения в программно-технологическое обеспечение автоматизированных систем, доведите до сведения грузоотправителей, грузополучателей, экспедиторских организаций.

 

Старший вице-президент ОАО «РЖД»                                                               В.В. Михайлов

 

«24» декабря 2010 года

24083 

 

исп. Кургузкина Н.П., ЦМТП, 262-40-23

 

 

 

ОАО «РЖД»

ТЕЛЕГРАММА

 

 

                                                                                      Всем: НФ, М, НОД, ТехПД, ТЦФТО,

                                                                                      ДС грузовой и коммерческой работы,

                                                                                      ЛАФТО, АФТО, АКП,

                                                                                      ДМ, МЧ, НЦР, РЦФК, ИВЦ

                                                                                      НЗ регион дорог России

 

В соответствии с приказом федеральной службы по тарифам от 07 декабря 2010 г. № 390-т/5 «Об установлении исключительных тарифов на перевозки железнодорожным транспортом грузов на станции Северо-Кавказской железной дороги, находящиеся на территории Чеченской Республики», зарегистрированным в Минюсте России 17 декабря 2010 г. № 19235 и опубликованным в «Российской газете 22 декабря 2010 г. № 289,телеграммой ОАО «РЖД» от 24 декабря 2010 г. № 24082 на перевозки грузов назначением на станции Северо-Кавказской железной дороги, находящиеся на территории Чеченской Республики, объявлен код исключительного тарифа (КИТ) 15833.

До получения нового Перечня предприятий, в адреса которых осуществляются перевозки грузов для восстановления экономики и социальной сферы Чеченской Республики с применением исключительного тарифа (КИТ - 15833), использовать Перечень предприятий, объявленный на 2010 год.

 

 

Первый зам. ЦМТП ОАО «РЖД»                                                                        Г.В. Зимовская

 

«29» декабря 2010 года

№  ЦМТПТ-12/14

 

исп. Кургузкина Н.П., ЦМТП, тел. 262-40-23

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ОАО «РЖД»

ТЕЛЕГРАММА

 

                                                                       Всем: Н, НЗ-регион, НФ, М, НОД, ТехПД,

                                                                      ТЦФТО, ДС грузовой и коммерческой работы,

                                                                      ЛАФТО, АФТО, АКП, ДМ,

                                                                      МЧ, НЦР, РЦФК, НКП, ИВЦ дорог России

                                                                      Копия: ЦДМ, ЦФ, ЦФТО, ЦМТП,

                                                                      ГВЦ ОАО «РЖД», ЦИТТранс,

                                                                      ЦЖДР, ЦЖДК, ВНИИАС,

                                                                      ЗАО «ИнтэлЛекс», Рефсервис,

                                                                     ТрансКонтейнер, ПГК - послано

                                                                     ЦЭПТП КТЖ

 

В соответствии с Приказом Федеральной службы по тарифам от 7 декабря 2010 г. № 390-т/5 «Об установлении исключительных тарифов на перевозки железнодорожным транспортом грузов на станции Северо-Кавказской железной дороги, находящиеся на территории Чеченской Республики», зарегистрированным в Минюсте России 17 декабря 2010 г. № 19235 и опубликованным в «Российской газете» 22 декабря 2010 г. № 289, телеграммой ОАО «РЖД» от 24 декабря 2010 г. № 24082 на перевозки грузов назначением на станции Северо-Кавказской железной дороги, находящиеся на территории чеченской республики, объявлен код исключительного тарифа (КИТ) 15833.

КИТ применяется при перевозке грузов в адреса предприятий, согласно перечню, представленному в ОАО «РЖД» письмом председателя Правительства Чеченской Республики Байсултанова О.Х. от 29 декабря 2010 г. № 02/947.

1. ООО «Мегастройкомплект», ИНН 20150Ч20Ч6, КПП 201501001, ОКПО 82017131.

2. ГУП «Стройматериалы», ИНН 2015000208, КПП 201501001, ОКПО 45268326.

3. Управление строительных материалов и стройиндустрии Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, ИНН 2014254190, КПП 201501001, ОКПО 77208113.

4.  ГУП «Грозненский завод железобетонных изделий», ИНН 2013433527, КПП 201301001, ОКПО 87455261.

5.  ГУДП «Асфальт-2», ИНН 2012002662, КПП 201201001,ОКПО 61500509.

6. Индивидуальный предприниматель Гунаев М.А., ИНН 200400516395, ОКПО 0153854340.

7. Индивидуальный предприниматель Хашумов М.В., ИНН 010514369360, ОКПО 0158284313.

8. Индивидуальный предприниматель Цалаев М.И., ИНН 201578998615, ОКПО 0148384633.

9. Ремонтно-строительная фирма «Арэн - стройцентр» ООО, ИНН 2010001134, КПП 201001001, ОКПО 35107266.

10. Индивидуальный предприниматель Алханова Э.Я., ИНН 201402514941, ОКПО 0164388052.

11. Индивидуальный предприниматель Хамирзаев Д.М., ИНН 201202465912, ОКПО 0148380727.

12. ГУП «Объединенная дирекция единого заказчика застройщика по восстановлению и строительству объектов АПК ЧР», ИНН 2013000509, КПП 201401001, ОКПО 45270234.

13. ГУП «Чеченагропромдорстрой», ИНН 2016000634, КПП 201601001, ОКПО 45266936.

14. ООО «Газстрой-интернейшенел», ИНН 2010001529, КПП 201001001, ОКПО 49489521.

15. ГУП «Чеченагроснаб МСХ ЧР», ИНН 2005003753, КПП 200501001, ОКПО 77209868.

16. ГУП «Аргунский комбинат стройматериалов и стройиндустрии», ИНН 2020001359, КПП 200101001, ОКПО 35107208.

17. ГУП «Агротехсервис», ИНН 2020000203, КПП 201601001, ОКПО 45266356.

18. ООО «Чеченагрохолдинг», ИНН 2011002420, КПП 201101001, ОКПО 63425574.

19. Сельскохозяйственный производственный кооператив Агромир Наурский», ИНН 2008001867, КПП 200801001, ОКПО 82015787.

20. ООО «Шовда», ИНН 2006001798, КПП 200601001, ОКПО 87453368.

21. ООО «Авто-мир», ИНН 2015041740, КПП 200501001, ОКПО 82016166.

22. ЗАО «Дэта», ИНН 2014264568, КПП 201401001, ОКПО 63423859.

23. МУ Комитет городского хозяйства г. Грозный, ИНН 2013430614, КПП 201301001, ОКПО 77207059.

24. ГУП «Республиканское Управление производственно-технологической комплектации», ИНН 2013 001012, КПП 201301001, ОКПО 35106769.

25. ОАО «Грознефтегаз», ИНН 2020003571, КПП 201401001, ОКПО 45266942.

26. ООО «РН-ЧеченНефтепродукт», ИНН 2013433358, КПП 201301001, ОКПО 87450714.

27. Филиал ОАО «НК Роснефть», ИНН 7706107510, КПП 201343001, ОКПО 66582009.

28. ГУП «Торгстрой», ИНН 2027000509, КПП 201601001, ОКПО 49480046.

29. Индивидуальный предприниматель Адамов А.У., ИНН 200600210301, ОКПО 0161378080.

30. Индивидуальный предприниматель Идрисов Х.И., ИНН 201202836420, ОКПО 0153969687.

31. Индивидуальный предприниматель Эдигов Р.С., ИНН 200400081507, ОКПО 0153881291.

32. ООО «Югремстрой», ИНН 2014257899, КПП 201401001, ОКПО 49490346.

33. Индивидуальный предприниматель Хасуев А.А., ИНН 200500096828, ОКПО 0150922060.

34. ЗАО «Вайнах телеком», ИНН 2005503932, КПП 200501001, ОКПО 51340111.

35. ООО «Кондор», ИНН 2013430460, КПП 201301001, ОКПО 77205190.

36. ГУП «Завод Трансмаш», ИНН 2016000320, КПП 201601001, ОКПО 45266474.

37. ГУП «Картонажная фабрика Дружба», ИНН 2015000705, КПП 201501001, ОКПО 35107065.

38. Индивидуальный предприниматель Закаев Ю.Р., ИНН 200400356511, ОКПО 0148384838.

39. Индивидуальный предприниматель Тазбиев Р.В., ИНН 201670010298, ОКПО 0153830654.

40. Индивидуальный предприниматель Махажиев С.Э., ИНН 201203310076, ОКПО 0153887451.

41. Индивидуальный предприниматель Махаджиев Х.Х., ИНН 201200108464, ОКПО 0150918550.

42. Индивидуальный предприниматель Зайпулаев А.С., ИНН 200400068376, ОКПО 0153861320.

43. Индивидуальный предприниматель Берсенукаева П.Н., ИНН 201697467324, ОКПО 0168210320.

44. ЗАО «Югстройинвест», ИНН 2005003249, КПП 200501001, ОКПО 77204888.

45. ГУП «Аргунский промжелдортранс», ИНН 2001000173, КПП 200101001, ОКПО 45267835.

46. Индивидуальный предприниматель Исмаилов Б.У., ИНН 202000079761, ОКПО 89999841.

47. Индивидуальный предприниматель Саидов А.А., ИНН 200660334196, ОКПО 0153901950.

48. ООО «Топливо-заправочный комплекс Аэролидер», ИНН 2013432097, КПП 201301001, ОКПО 82016380.

49. ООО «Стройвесткомпани», ИНН 2014253196, КПП 201401001, ОКПО 77204233.

50. ООО «Фирма Лидер», ИНН 2005265082, КПП 200501001, ОКПО 51337563.

51. ООО «Нефтегазстрой», ИНН 2005005454, КПП 200501001, ОКПО 82022103.

52. ОАО «ЧНК Югойлпродукт», ИНН 2005002580, КПП 200501001, ОКПО 35080159.

53. Индивидуальный предприниматель Минкаилов И.Х., ИНН 200500957555, ОКПО 0148382010.

54. Индивидуальный предприниматель Минкаилов Б.А., ИНН 200660235558, ОКПО 0172759277.

55. ООО «ПКФ Юкос», ИНН 2014026154, КПП 201401001, ОКПО 51334398.

56. Строительно-коммерческая фирма АРТ (ООО), ИНН 2015001040, КПП 201401001, ОКПО 35107774.

57. ПКП «Возрождение-ИС» ООО, ИНН 2005183873, КПП 200501001, ОКПО 49490085.

58. ГУ департамент Чеченского управления строительства, ИНН 2013429746, КПП 201301001, ОКПО 45263731.

59. ООО «НПК Интербизнес-55», ИНН 2014259624, КПП 201401001, ОКПО 45277383.

60. ООО «Производственно-коммерческая фирма Казбек», ИНН 2009000023, КПП 200901001, ОКПО 45279086.

61. ООО «Мегастройинвест», ИНН 2013431689, КПП 201301001, ОКПО 77217394.

62. ООО «Строймонтаж», ИНН 2015003696, КПП 201501001, ОКПО 51330466.

63. ОАО «Строительная компания Чеченстрой», ИНН 2005505520, КПП 200501001, ОКПО 77201571.

64. ООО «Успех», ИНН 2020001447, КПП 200501001, ОКПО 45269260.

65. Индивидуальный предприниматель Товсултанова Л.Ш., ИНН 201005210560, ОКПО 0170142280.

66. Индивидуальный предприниматель Эдилсултанов Ю-Х.А., ИНН 200502595237, ОКПО 0150921381.

67. Индивидуальный предприниматель Исмаилов А.Б., ИНН 200600929865, ОКПО 0148384803.

68. Индивидуальный предприниматель Решидов А.М-Д., ИНН 200502583506, ОКПО 0153990058.

69. Индивидуальный предприниматель Зайнабдиев Ш.Х., ИНН 201201163605, ОКПО 89998801.

70. Индивидуальный предприниматель Берсанов М.А., ИНН 200500042501, ОКПО 89998735.

71. Индивидуальный предприниматель Хизриева С.Л., ИНН 201231370863, ОКПО 89998741.

72. ООО «Связь-2004», ИНН 2014028521, КПП 201401001, ОКПО 51349738.

73. ПКФ «Найбарх» (ООО) ИНН 2011884595, КПП 201101001, ОКПО 51333571.

74. ООО «Синтар-1», ИНН 2004003430, КПП 200401001, ОКПО 77208834.

75. ООО «Грозненская топливно-энергетическая компания Гарант», ИНН 2006001340, КПП 201401001, ОКПО

82018359.

76. ООО «Кирус», ИНН 2015041490, КПП 201401001, ОКПО 77218749.

77. Индивидуальный предприниматель Байсултанов И.М., ИНН 200600491701, ОКПО 0164351434.

78. Индивидуальный предприниматель Умаров И.Х., ИНН 200600393013, ОКПО 0172745233.

79. ЗАО «Главгрозстрой», ИНН 2005005278, КПП 200501001, ОКПО 82020222.

80. ООО «Рамзан», ИНН 2015043755, КПП 201501001, ОКПО 87457745.

81. Индивидуальный предприниматель Алаудиев Х.С., ИНН 201579737870, ОКПО 0154036447.

82. Индивидуальный предприниматель Магомадов И.А.,ИНН 200405947941, ОКПО 0164357677.

83. ООО «Нийсо И К», ИНН 2005235144, КПП 200501001, ОКПО 49492730.

84. Индивидуальный предприниматель Мовлаев Р.С-А., ИНН 200203492018, ОКПО 0158286235.

85. ООО «Гроссхандель», ИНН 2015041525, КПП 200501001, ОКПО 77219051.

86. Индивидуальный предприниматель Мусаев Д.А., ИНН 201201771794, ОКПО 89999054.

87. Индивидуальный предприниматель Балгаев Ш.У., ИНН 201500624572, ОКПО 89999137.

88. ОАО «Южная российская инвестиционно-финансовая корпорация», ИНН 2010327961, КПП 201001001, ОКПО 77209451.

89. Управление производственно-технологической комплектации ГУП Чеченгражданстрой (УПТК ГУП ЧГС), ИНН 2020003564, КПП 201302005, ОКПО 45265434.

90. ООО «Кристалл-3», ИНН 2015039981, КПП 201501001, ОКПО 77207504.

91. ООО «Сатурн», ИНН 2005001026, КПП 200501001, ОКПО 45267114.

92. ООО «Интерремикс-56», ИНН 2012003835, КПП 201201001, ОКПО 66583204.

93. ООО «Стройматериалы», ИНН 2012004067, КПП 201201001, ОКПО 66586616.

94. Индивидуальный предприниматель Байалиев Л-А.Б., ИНН 201200026204, ОКПО 0153965698.

95. Индивидуальный предприниматель Ташухаджиев И.Л., ИНН 201200046730, ОКПО 0153943742.

Информируйте всех причастных работников по оформлению перевозочных документов о проставлении кода исключительного тарифа, внесите изменение в программно-технологическое обеспечение автоматизированных систем.

Перечень вступает в силу с момента подписания телеграммы.

 

 

Вице-президент ОАО «РЖД»                                                                                 В.Г. Лемешко

 

«13» января 2011 года

№  253

 

исп. Кургузкина Н.П., ЦМТП, тел. 262-40-23

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ОАО «РЖД»

ТЕЛЕГРАММА

 

                                              

Всем Н, ТЦФТО, НФ, М, НЦР, НКП, НЗ-регион, ДЦСМ, АФТО,  ЛАФТО,        

АКП, РЦФК, ТехПД, ИВЦ,  ДС грузовой и коммерческой работы дорог России

Н ТДЖ

Копия: ЦМТП, ЦФТО, ЦМ, ЦФ, ЦЖДР, ЦЖДК, ГВЦ ОАО «РЖД» - посл.

Рефсервис, ЦИТТРАНС, НИИАС, ЗАО «ИнтэлЛекс» - посл.

 

В связи с подтверждением ГУП «Таджикская железная дорога» об освобождении ОАО «РЖД» от платы за пользование рефрижераторным подвижным составом принадлежности ГУП «Таджикская железная дорога» телеграмма от 09.12.10 г. № 237 в соответствии с приказом Федеральной службы по тарифам от 7 декабря 2010 года № 389-т/4, зарегистрированным в Минюсте России 16 декабря 2010 года № 19205, опубликованным в Российской газете 21 декабря 2010 года № 288 и объявленным телеграммой ОАО «РЖД» от 22 декабря 2010 года № 23683, с 1 января 2011 года по 31 декабря 2011 года включительно применяется исключительный тариф в виде коэффициента 0,5 к действующим тарифам раздела 3 Прейскуранта № 10-01 на импортные перевозки скоропортящихся грузов (поз. ЕТСНГ 041-043, 051-053) из Таджикистана на станции РЖД в рефрижераторном подвижном составе ГУП «Таджикская железная дорога» .

Исключительный порядок расчета провозных платежей осуществляется без проставления КИТа в перевозочных документах.

Инструктируйте причастных, внесите соответствующие изменения в программно-технологическое обеспечение автоматизированных систем, учитывающие предоставление льготных тарифов и освобождение российских железных дорог от платы за пользование рефрижераторным подвижным составом ГУП «Таджикская железная дорога».

 

 

Старший вице-президент ОАО «РЖД»                                                               В.В. Михайлов

 

«01» апреля  2011 года

6190 

 

исп. Сорокина С. В., ЦМТПТ, тел. 262-79-87

 

К списку телеграмм