| Изготовитель | оаошзтм» | | Грузоподъемность, т | 57,5 | | Масса тары вагона, т | 26,4 | | Нагрузка:статическая осевая, кН (тс) | 205,8 (21) | | Нагрузка:погонная, кН/м (тс/м) | 67,69 (6,9) | | Объем котла, м3:полный | 61,17 | | Объем котла, м3:полезный | 57,S | | Скорость конструкционная, км/ч | 120 | | Габарит, мм | 1-Т | | База вагона, мм | 7800 | | Длина, мм:по осям сцепления автосцепок | 12020 | | Длина, мм:по концевым балкам рамы | 10800 | | Высота от уровня верха головок рельсов до уровня пола (максимальная), мм | 4685 | | Количество осей, шт | 4 | | Модель 2-осной тележки | 18-100 | | Наличие переходной площадки | нет | | Наличие стояночного тормоза | есть | | Диаметр котла внутренний, мм | 2800 | | Длина котла наружная, мм | 10300 | | Удельный объем, м3/т | 1,07 | | Количество верхних люков, шт | 1 (+1 технологический) | | Наличие уклона котла к сливному прибору | есть | | Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана), МПа (кгс/см2) | 0,5(5) | | Давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) | 0,4(4) | | Количество секций котла, шт | 1 | | Наличие парообогревательной рубашки | нет | | Наличие теплоизоляции | есть | | Толщина изоляции, мм | 100 | | Наличие теневой защиты | нет | | Наличие предохранительного клапана | есть | | Наличие предохранительного впускного клапана | нет | | Способ налива и слива | налив-верхний, слив-нижний самотеком | | Количество лестниц, шт:наружных | 2 | | Количество лестниц, шт:внутренних | нет | | Максимально допустимая температура загружаемого продукта, °С | | | Год постановки на серийное производство | 1969 | | Год снятия с серийного производства | 1972 | | Возможность установки буферов | нет | | Номер проекта | 153S.00.000-1 | | Технические условия | ТУ24-1-145-69 | | Модель вагона | 15-1535 | | Тип вагона | 776 |
|
Загрузка...
