Вагон-самосвал (думпкар) грузоподъёмностью 66 т., модель 31-673

Модель вагона: 31-673
Тип: Вагоны-самосвалы
Назначение: Для перевозки и механизированной разгрузки сыпучих и кусковых минерально-строительных и горно-рудных грузов с плотностью в разрыхлённом состоянии 1.7-2.0 т/м³.
Примечание: Конструкция вагона-самосвала допускает погрузку груза экскаваторами с ковшами вместимостью до 6 м³ и другими погрузочными средствами. При этом высота падения груза не должна превышать 2 м. Погрузку в вагоны скальной породы с кусками большого объёма и массы (до 2 т) следует производить с обязательной предварительной подсыпкой на пол кузова мелкой породы слоем толщиной не менее 300 мм. Погрузка глыб массой более 2 т не допускается.
Вагон-самосвал (думпкар) грузоподъёмностью 66 т., модель 31-673
Модель 31-673
Номер модели 590
Тип Вагон-самосвал (думпкар)
Завод-изготовитель Демиховский машиностроительный завод (клеймо 15)
Осность вагона 4
Наличие переходной площадки нет
Тара вагона (минимальная) 26.5 т
Тара вагона (максимальная) 27.5 т
Грузоподъёмность 66.0 т
Объём 35.0 м³
Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы 235.0 кН
Габарит по ГОСТ 9238-83 1-Т
Длина по осям автосцепок 11830 мм
Ширина вагона, максимальная 3197 мм
Высота вагона от уровня головки рельса, максимальная 3080 мм
Высота вагона до оси автосцепок 1040-1080 мм
Угол наклона кузова при разгрузке 45°
Год начала серийного производства 1988
Год окончания серийного производства 1994
Нормативный срок службы 22 года