Чтобы оперативно получать уведомления о публикации новых телеграмм, подпишитесь на наш telegram-канал MyRailAgent
С официального вебсайта БЧ http://www.rw.by
Телеграмма БЧ от 23.06.2015 № 21-07-02/8322
На основании решения комиссии по тарифным вопросам Белорусской железной дороги в пункт 10.1.2 Раздела 2 Приложения 3 Тарифной политики железных дорог государств-участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2015 фрахтовый год вносятся следующие изменения и дополнения:
1. с 01.07.2015 по 31.12.2015:
1.1. действие фиксированных тарифных ставок и коэффициентов пункта 10.1.2, установленных по 30.06.2015, а также условий их применения, продляется по 31.12.2015;
1.2. пункт 1 дополняется пунктом 1.7 в следующей редакции:
| 1.7 | Бензол 29022 | Осиновка — Брест | коэф 0,55 |
1.3. пункт 2 дополняется пунктом 2.2 в следующей редакции:
| 2.2 | Газы сжиженные углеводородные 2711 со ст. Тобольск (Свердловской ж. д.) через погранпереход Мамоново-экс(Калининградской ж. д.) | Осиновка — Гудогай | 16,0 |
1.4 пункт 7 дополняется пунктом 7.9 в следующей редакции:
| 7.9 | Щебень 2517 | Горынь — Свислочь | 5,1** |
2. с 01.07.2015 по 30.09.2015 пункт 3 дополняется новым пунктом 3.5 в следующей редакции:
| 3.5 | Чугун 7201 со ст. Новолипецк Юго-Восточной ж. д. | Закопытье — Гудогай | 7,4 |
С официального вебсайта БЧ http://www.rw.by
Телеграмма БЧ от 23.06.2015 № 21-07-02/20966
В соответствии с решением комиссии по тарифным вопросам Белорусской железной дороги установлены с 01.07.2015 по 30.09.2015:
1. дополнительные коэффициенты к тарифам, исчисляемым в соответствии с нормативными документами, утвержденными постановлением Министерства экономики Республики Беларусь от 23.04.2013 № 26:
1.1. на перевозки грузов в вагонах перевозчика:
0,85 – фанеры (ЕТСНГ 094);
0,81 – древесины измельченной (ЕТСНГ 103);
0,53 – коры древесной (ЕТСНГ 111);
0,8 – плит ДСП, ДВП (ЕТСНГ 122);
0,58 – спичек (ЕТСНГ 126);
0,93 – тары деревянной возвратной (ЕТСНГ 124);
0,9 – бумаги, картона (ЕТСНГ 132);
0,93 – коробок картонных, ящиков и другой тары (ЕТСНГ 133);
0,92 – грузов в рефрижераторном подвижном составе, кроме принадлежащего Белорусской железной дороге;
0,6 – грузов в рефрижераторном подвижном составе Белорусской железной дороги;
0,35 – утиль-сырья (ЕТСНГ 692);
0,8 – мазута (ЕТСНГ 221) на расстояние 301 км в Калининградскую область (включая порты);
0,8 – вакуумного газойля (ЕТСНГ 215031) на расстояние 524 км;
0,85 – бензина (ЕТСНГ 211), топлива дизельного (ЕТСНГ 214), мазута (ЕТСНГ 221) на расстояние 620 км;
0,85 – шпал (ЕТСНГ 092, 093);
0,55 – смол синтетических (ЕТСНГ 461);
1.2. на перевозки грузов в вагонах - цистернах перевозчика, грузоотправителей, грузополучателей:
газов сжиженных (ЕТСНГ 226, кроме 226021, 226069, 226106):
0,65 – на расстояния 489 км; 529 км;
0,7 – на расстояние свыше 400 км, кроме перевозок на расстояния 462, 489 и 529 км;
битума, гудрона (ЕТСНГ 222) на расстояние 440 км: 0,6 – в вагонах перевозчика; 0,74 – в вагонах грузоотправителей, грузополучателей;
0,9 – эмульсии нефтяной (ЕТСНГ 225230), кроме перевозок на расстояние до 50 км, следующих с дальнейшей перевалкой в речных портах Республики Беларусь;
0,75 – топлива дизельного (ЕТСНГ 214) на расстояние 564 км;
0,91 – мазута (ЕТСНГ 221) на расстояние 524 км;
0,8 – вакуумного газойля (ЕТСНГ 215031) на расстояние 620 км;
0,95 – бензина (ЕТСНГ 211), топлива дизельного (ЕТСНГ 214) на расстояния 539 км, 548 км, 586 км, 617 км;
0,8 – битума, гудрона (ЕТСНГ 222), мазута (ЕТСНГ 221) на расстояние 184 км;
0,6 – вакуумного газойля (ЕТСНГ 215031), мазута (ЕТСНГ 221) на расстояние 361 км;
0,6 – битума, гудрона (ЕТСНГ 222) на расстояние 361 км, 504 км;
0,85 – присадок различного назначения (ЕТСНГ 225211), кроме перевозок на расстояние до 50 км, следующих с дальнейшей перевалкой в речных портах Республики Беларусь;
0,6 – бензина для промышленных целей (ЕТСНГ 211030), бензина стабильного газового (ЕТСНГ 226021) на расстояние 184 км; 72 км, 64 км, 56 км;
0,6 – нефти сырой (ЕТСНГ 201) со станции Жеча Московской ж.д. на расстояния 184, 211, 425 км;
0,85 – масел, кроме нефтяных; скипидара и составов пропиточных (ЕТСНГ 472) на расстояние 429 км;
0,7 – топлива дизельного (ЕТСНГ 214) на расстояние 237 км, 294 км, 351 км, 547 км;
0,8 – газового конденсата (ЕТСНГ 226106) на расстояние 211 км;
0,6 – вакуумного газойля (ЕТСНГ 215031), дистиллята газового конденсата (ЕТСНГ 226069) на расстояние 184 км;
0,8 – метанола (ЕТСНГ 721484) в вагонах колеи 1435 мм и 1520 мм;
0,85 – эфиров (ЕТСНГ 725502, 725589);
0,8 – мелассы (ЕТСНГ 515091);
1.3 на перевозки грузов в вагонах перевозчика, грузоотправителей, грузополучателей:
0,93 – соли пищевой (ЕТСНГ 531037, 531056, 531075);
0,9 – изделий, материалов звуко- и теплоизоляционных (ЕТСНГ 261);
0,45 – машин, изделий и приборов электробытовых (ЕТСНГ 351, 404), кроме негабаритных, длинномерных и погруженных на транспортеры;
0,72 – удобрений калийных (ЕТСНГ 434) на расстояние 393, 399, 409 км;
0,5 – проката черных металлов, заготовок стальных, труб из черных металлов (ЕТСНГ 314059, 323024, 324031, 324116) на расстояние 508 км;
0,55 – прочих видов проката черных металлов (ЕТСНГ 324116, 324050) на расстояние 370 км;
0,5 – древесины измельченной, лесоматериалов круглых (ЕТСНГ 103, 081) в контейнерах, не соответствующих требованиям СМГС, правилам перевозок грузов, принятых к перевозке в вагонах колеи 1435 мм. При этом, коэффициент 0,81, указанный в пункте 1.1, к тарифам на данные перевозки не применяется;
0,65 – древесины измельченной (ЕТСНГ 103) в вагонах колеи 1520 мм, следующих с перегрузкой в вагоны колеи 1435 мм организациями Белорусской железной дороги. При этом, коэффициент 0,81, указанный в пункте 1.1, к тарифам на данные перевозки не применяется;
0,95 – шлака гранулированного (ЕТСНГ 271);
1.4. 0,35 – к тарифам, исчисляемым в соответствии с пунктом 75 инструкции, утвержденной постановлением Министерства экономики Республики Беларусь от 23.04.2013 №26;
1.5. на перевозки порожних вагонов грузоотправителей, грузополучателей:
0,9 – вагонов-цистерн для газов сжиженных, следующих из-под выгрузки и под погрузку газов сжиженных, а также в/из ремонт (а);
0,7 – вагонов-цистерн колеи 1435 мм, 1520 мм, следующих в неочищенном состоянии на условиях ранее перевозимых опасных грузов, перечисленных в пункте 104 инструкции, утвержденной постановлением Министерства экономики Республики Беларусь от 23.04.2013 №26;
0,6 – вагонов-цистерн, следующих на станцию Жеча Московской ж.д., после выгрузки нефти сырой на расстояния 184, 211, 425 км;
1.6. на перевозки контейнеров:
1.6.1. груженых контейнеров грузоотправителей, грузополучателей на вагонах перевозчика: 0,9 – контейнеров длиной 20 футов;
0,76 – контейнеров длиной 40 и 45 футов;
• порожних контейнеров грузоотправителей, грузополучателей на вагонах перевозчика: 0,55 – контейнеров длиной 20 футов;
• 0,47 – контейнеров длиной 40 и 45 футов;
• груженых контейнеров грузоотправителей, грузополучателей на вагонах грузоотправителей, грузополучателей: 0,86 – контейнеров длиной 40 и 45 футов;
• порожних контейнеров грузоотправителей, грузополучателей на вагонах грузоотправителей, грузополучателей: 0,9 – контейнеров длиной 20 футов; 0,76 – контейнеров длиной 40 и 45 футов;
• груженых контейнеров перевозчика на вагонах перевозчика:
• 0,95 – контейнеров длиной 20 футов;
• 0,86 – контейнеров длиной 40 и 45 футов;
• 0,85 – груженых и порожних контейнеров длиной 40 и 45 футов на расстояние 141 – 220 км;
• 0,9 – контейнеров грузоотправителей, грузополучателей длиной 40 футов на подвижном составе грузоотправителей, грузополучателей по маршрутам Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.)/ Езерище (эксп.) – Гудогай (эксп.);
1.6.2. коэффициент 0,87, установленный пунктами 63, 68 инструкции, утвержденной постановлением Министерства экономики Республики Беларусь от 23.04.2013 №26, применяется при исчислении платы за перевозку грузов в контейнерах, порожних контейнеров:
• следующих по территории Республики Беларусь в составе контейнерного поезда длиной не менее чем 57 условных вагонов;
• следующих в составе поездов «Викинг», «Зубр»;
2.фиксированные тарифы на перевозки, исчисляемые в соответствии с нормативными документами, утвержденными постановлением Министерства экономики Республики Беларусь от 23.04.2013 №26:
2.1. на перевозки груженых и порожних автомобилей, автопоездов, прицепов, съемных автомобильных кузовов, полуприцепов в вагонах Белорусской железной дороги:
• 78 долл. США/вагон – на расстояние 178 км;
• 138 долл. США/вагон – на расстояние 359 км;
• 208 долл. США/вагон – на расстояние 569 км;
• 132,4 долл. США/вагон – на расстояние 175 км.
Тариф установлен с учетом проезда водителей в пассажирском вагоне и пробега пассажирского вагона;
2.2. за комплекс услуг, выполняемых организациями Белорусской железной дороги по организации и осуществлению перевозок груженых и порожних автомобилей, автопоездов, прицепов, съемных автомобильных кузовов, полуприцепов, указанных в пункте 2.1:
• по станциям Колядичи, Орша-Восточная, Орша-Западная,
• Орша-Центральная в размере 60,0 долл. США/вагон (без учета НДС);
• по станции Пинск в размере 32,0 долл. США/вагон (без учета НДС);
2.3. 8 долл. США/вагон – на перевозку от Государственной границы Республики Беларусь до станций Брузги, Брест, Свислочь контейнеров, не соответствующих требованиям СМГС, правилам перевозок грузов, следующих с ПКП в вагонах колеи 1435 мм под погрузку древесины измельченной, круглых лесоматериалов (ЕТСНГ 103, 081), в том числе при перегрузке указанных грузов из вагонов колеи 1520 мм в вагоны колеи 1435 мм. При взимании провозной платы в национальной валюте перевод долларов США в белорусские рубли осуществляется по курсу НБ РБ на дату проставления в накладной календарного штемпеля станции назначения.
С официального вебсайта БЧ http://www.rw.by
Телеграмма БЧ от 23.06.2015 № 21-07-02/20974
В соответствии с решением комиссии по тарифным вопросам Белорусской железной дороги с 01.07.2015 по 31.12.2015 установлены фиксированные тарифы и коэффициенты на перевозки грузов в вагонах транзитом через территорию Республики Беларусь из Российской Федерации и Республики Казахстан (включая порты) в Российскую Федерацию (включая порты), а также условия их применения.
Приложение к письму от 23.06.2015 № 21-07-02/20974
ФИКСИРОВАННЫЕ ТАРИФЫ и КОЭФФИЦИЕНТЫ К ТАРИФАМ, установленным Постановлением Минэкономики от 23.04.2013 № 26 (далее - коэффициенты) на перевозки грузов повагонными отправками транзитом через территорию Республики Беларусь из Российской Федерации и Республики Казахстан (включая ее порты) и в обратном направлении с 01.07.2015 по 31.12.2015
| № | Код ЕТСНГ | Наименование груза | Маршрут, условия | Фиксированные тарифы на перевозки грузов в вагонах грузоотправителей, грузополучателей (долл.США/т); коэффициенты | |
| 1. Нефть и нефтепродукты (в цистернах и бункерных полувагонах) | |||||
| 1.1 | 211100, 212 , 213, 222-225, 471141, 471156 | Нефтепродукты | Осиновка-Гудогай | 14,0 | |
| 1.2 | 226106, 226069, 201 | Газовый конденсат, нефть сырая | Осиновка-Гудогай | 10,0 | |
| 1.3 | 211 (кроме 211100), 214, 215031, 221, 226021 | Топливо дизельное, газойль, мазут, бензин специальный | Осиновка-Гудогай | 11,5 | |
| 1.4 | 201, 211-214, 221-224, 226021, 226069, 226106 | Нефть и нефтепродукты | Езерище-Гудогай-Езерище | 8,1 | |
| 1.5 | 215031 | Газойль со ст.Яничкино Моск. ж.д. | Осиновка-Гудогай | 8,5 | |
| 1.6 | 226021 | Бензин стабильный газовый со ст.Биклянь, Кульшарипово Куйб.ж.д. | Осиновка-Гудогай | 10,0 | |
| 2. Газы сжиженные (в цистернах) | |||||
| 2.1 | 226 (кроме 226106, 226069, 226021) | Газы сжиженные со ст. Северной, Свердловской, Куйбышевской, Октябрьской, Южно-Уральской, Западно-Сибирской ж.д. | Осиновка-Гудогай | 30,0 | |
| 2.2 | 226 (кроме 226106, 226069, 226021) | Газы сжиженные | Езерище-Гудогай | 30,0 | |
| 3. Металлы и металлопродукция | |||||
| 3.1 | 312, 314, 315, 322, 324 | Черные металлы со ст. Новолипецк, Котел Юго-Восточной ж.д. | Закопытье-Гудогай | 10,6 | |
| 3.2 | 312, 314, 315, 322, 324 | Черные металлы | Закопытье-Гудогай | 13,0 | |
| Осиновка-Гудогай | 12,5 | ||||
| 3.3 | 311, 316 | Чугун | Закопытье-Гудогай | 8,0 | |
| 4. Удобрения и химические грузы | |||||
| 4.1 | 488049, 488161 | Аммиак безводный (в цистернах) | Осиновка-Гудогай | 14,0 | |
| Закопытье-Гудогай | 17,5 | ||||
| 4.2 | 436218, 433154 | Удобрения минеральные или химические прочие, смесь мочевины и нитрата аммония в водном или аммиачном растворе (в цистернах) | Закопытье-Гудогай | 14,3 | |
| 4.3 | 433, 435, 436 | Удобрения | Осиновка-Гудогай | 8,5 | |
| Закопытье-Гудогай | 11,1 | ||||
| 5. Продовольственные и сельскохозяйственные грузы | |||||
| 5.1 | 542, 018023, 521054 | Шрот соевый Мука кормовая Комбикорма всякие Зерно бобов
| Осиновка-Гудогай-Осиновка | 7,0 | |
| Езерище-Гудогай-Езерище | 7,2 | ||||
| Закопытье-Гудогай-Закопытье | 8,1 | ||||
| 5.2 | 011, 012, 014, 015, 018038, 018112, 021079, 021098, 021083, 018019 | Зерновые грузы, семена масличных культур, солод | Осиновка-Гудогай-Осиновка | 7,5 | |
| Езерище-Гудогай-Езерище | 7,7 | ||||
| Закопытье-Гудогай-Закопытье | 8,6 | ||||
| 5.3 | 556 | Масла растительные (в цистернах) | Гудогай-Осиновка-Гудогай | 0,7 | |
| Закопытье-Гудогай-Закопытье | 0,7 | ||||
| 6. Кокс, уголь, руды | |||||
| 6.1 | 171 | Кокс | Закопытье-Гудогай | 8,5 | |
| 6.2 | 151060 | Глинозем (по маршруту Езерище-Гудогай-Езерище коэф- т 0,7 пункта 7.2 данной таблицы не применяется) | Гудогай-Осиновка/Закопытье/ Езерище и в обратном направлении | 0,5 | |
| 7. Другие грузы | |||||
| 7.1 |
| Грузы в автомобилевозах | Гудогай-Осиновка-Гудогай | 56,0 | |
| 7.2 |
| Все грузы | Езерище-Гудогай-Езерище | 0,7 | |
| 7.3 |
| Грузы в изотермическом подвижном составе | Гудогай-Осиновка/Закопытье | 0,7 | |
| 7.4 | 304019 | Асбест | Осиновка-Гудогай | 0,75 | |
| 8. Возврат порожних вагонов | |||||
| 8.1 | из-под 312, 314, 315, 322, 324 | Собственные (арендованные) вагоны, следующие со станции Калининград-Сорт. (эксп.) после выгрузки | Гудогай-Закопытье | 0,6 | |
| Гудогай-Осиновка | 0,5 | ||||
| 8.2 | из-под 311, 316 | Гудогай-Закопытье | 0,75 | ||
| Гудогай-Осиновка | 0,5 | ||||
| 8.3 |
| Собственный (арендованный) специализированный подвижной состав для перевозки автомобилей в порожнем состоянии | Осиновка-Гудогай | 0,75 | |
Примечание
1. Фиксированные тарифы на перевозки грузов в вагонах перевозчика исчисляются путем применения коэффициента 1,25 к фиксированным тарифам, установленным на перевозки в вагонах грузоотправителей, грузополучателей. Полученные ставки округляются до целых центов.
2. Расчет провозной платы по фиксированным тарифам производится за фактическую массу груза, округленную в соответствии с порядком, установленным Минэкономики.
3. Коэффициенты не применяются к фиксированным тарифам.
4. Коэффициенты, фиксированные тарифы не распространяются на перевозки:
- длинномерных грузов, негабаритных грузов (кроме 1-2 нижней, 1-3 боковой, 1-2 верхней негабаритности);
- грузов сборными отправками, за исключением случаев, когда по одному перевозочному документу перевозятся грузы, относящиеся к разным позициям ЕТСНГ, для которых на определенный маршрут следования установлен одинаковый коэффициент или одна тарифная ставка. Расчет платы за такую перевозку производится с применением коэффициента или тарифной ставки данного пункта.
5. Фиксированные тарифы не применяются в случаях когда провозная плата, исчисленная по данным тарифам, превышает размер провозной платы, исчисленной по тарифам, установленным постановлением Минэкономики от 23.04.2013 № 26.
С официального вебсайта БЧ http://www.rw.by
Телеграмма БЧ от 23.06.2015 № 21-07-02/20975
В соответствиис решением комиссии по тарифным вопросам Белорусской железной дороги с01.07.2015 по 30.09.2015 установлен фиксированный тариф в размере 7,4 долл.США/тонну на перевозки чугуна (ЕТСНГ 311, 316), исчисляемые в соответствии снормативными документами, утвержденными постановлением Минэкономики от23.04.2013 №26, со станции Новолипецк Юго-Восточной железной дороги в вагонахгрузоотправителей, грузополучателей по маршруту Закопытье (эксп.) – Гудогай(эксп.).
Фиксированныйтариф на перевозки данного груза в вагонах перевозчика исчислять путемприменения коэффициента 1,25 к фиксированному тарифу, установленному наперевозки в вагонах грузоотправителей, грузополучателей. Полученные ставкиокруглять до целых центов.