ПРОТОКОЛ

шестьдесят шестого заседания Совета пожелезнодорожному

транспорту государств – участников Содружества

Шестьдесят шестое заседание Совета пожелезнодорожному транспорту государств – участников Содружества состоялось 18-19мая 2017 года в г. Москве.

В заседании приняли участие:члены Совета – руководители железнодорожных администраций АзербайджанскойРеспублики, Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан,Киргизской Республики, Республики Молдова, Российской Федерации, РеспубликиТаджикистан, Туркменистана, Республики Узбекистан, Украины, ассоциированныечлены Совета – руководители железнодорожных администраций Грузии, ЛатвийскойРеспублики и Финляндской Республики, в соответствии с Положением о Совете –руководители железнодорожных администраций Литовской Республики и ЭстонскойРеспублики и Председатель Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств– участников Содружества.

В заседании участвовалинаблюдатели при Совете – представители железнодорожной администрации ИсламскойРеспублики Иран и Международной Конфедерации профсоюзов железнодорожников итранспортных строителей.

В заседании принялиучастие Министр транспорта Российской Федерации М.Ю. Соколов, член КомитетаГосударственной Думы по транспорту и строительству В.И. Афонский,Президент Российского союза промышленников и предпринимателей А.Н. Шохин, председательИсполнительного комитета – Исполнительный секретарь СНГ С.Н. Лебедев, советникпрезидента ОАО «Российские железные дороги», первый Председатель Совета по железнодорожномутранспорту государств – участников Содружества Г.М. Фадеев.

В адрес Совета пожелезнодорожному транспорту государств – участников Содружества поступилоприветствие Председателя Правительства Российской Федерации Д.А. Медведева.

Список участников заседания прилагается(Приложение № 1).

Председательствовал на заседании первыйвице-президент открытого акционерного общества «Российские железные дороги» А.А.Краснощек.

Заседание утвердило следующую повестку дня:

1. О деятельности Совета по железнодорожномутранспорту государств – участников Содружества задвадцатипятилетний период.

2. О выполнении решений шестьдесят пятого заседания Совета и итогахэксплуатационной работы сети железных дорог за 2016 год и первый квартал 2017 года.

3. Об итогах работы пассажирского комплекса в международном сообщении за2016 год и первый квартал 2017 года.

4. О нормативах графика движения поездов на 2017/2018 год.

5. Об итогах переписи контейнеров в 2016 году и подготовке к переписигрузовых вагонов в 2017 году.

6. Осостоянии взаиморасчетов между железнодорожными администрациями за 2016 год и первый квартал 2017 года.

7. Обинформации о ходе выполнения решения Совета глав правительств СНГ от 18 октября1996 года о Концепции установления согласованной тарифной политики на железнодорожном транспорте государств – участников СНГ за2016 год.

8. О Смете на возмещение расходовЦСС – филиала ОАО «РЖД» за услуги связидля обеспечения координационной деятельности Дирекции Совета и железнодорожныхадминистраций на 2017 год.

9. Обисполнении Сметы расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета за 2016год и Отчете Ревизионной комиссии Совета по проверке исполнения этой Сметы.

10. Обисполнении Сметы расходов на обеспечение деятельностиИнформационно-вычислительного центра железнодорожных администраций, включаявозмещение расходов ГВЦ – филиала ОАО «РЖД», за 2016 год и результатах проверкиисполнения этой Сметы.

11. Онаграждении Почетной грамотой Совета.

12. О повестке дня,дате и месте проведения шестьдесят седьмого заседанияСовета.

Рассмотрев проекты документов иматериалы, Совет принял решения:

По пункту 1 повестки дня

Одеятельности Совета по железнодорожному транспорту государств – участниковСодружества за двадцатипятилетний период

Принять к сведению информациюпервого вице-президента открытого акционерного общества «Российские железныедороги» А.А. Краснощека об основных итогах деятельности Совета задвадцатипятилетний период.

По пункту 2 повестки дня

О выполнениирешений шестьдесят пятого заседания Совета и итогах эксплуатационной работысети железных дорог за 2016 год и первый квартал 2017 года

1. Принять к сведению информациюДирекции Совета и железнодорожных администраций о выполнении решений шестьдесятпятого заседания Совета и итогах эксплуатационной работы сети железных дорог за2016 год и первый квартал 2017 года.

2. Отметить, что в 2016 году достигнуто улучшениевыполнения как объемных, так и качественных показателей работы сети железныхдорог относительно установленных нормативов и принятых планов.

План погрузки выполнен большинствомжелезнодорожных администраций и в целом его выполнение составило 100,9 %.

3. В 2016 году по сравнению с2015 годом:

3.1. Перевезено 1946,9 млн тоннгрузов, что ниже уровня выполненного в 2015 году на 0,1 %;

3.2. Грузооборот вырос на0,9 %, средняя дальность перевозок грузов увеличилась на 10 км(+0,7 %), у подавляющего большинства железнодорожных администрацийповысилась статнагрузка на вагон;

3.3. Перевыполнены принятыеобязательства по погрузке грузов железнодорожными администрациями:Азербайджанской Республики (+24 %), Республики Армения (+13,6 %),Республики Беларусь (+0,3 %), Республики Казахстан (+1,8 %),Киргизской Республики (+28,6 %), Республики Молдова (+24,4 %),Российской Федерации (+0,1 %), Республики Таджикистан (+14,1 %),Туркменистана (+36 %), Украины (+0,9 %), Грузии (+14 %),Латвийской Республики (+5,7 %), Литовской Республики (+24,1 %) иЭстонской Республики (+8,7 %). Не в полном объеме выполнены принятыеобязательства по погрузке грузов железнодорожной администрацией РеспубликиУзбекистан;

3.4. Обеспечено выполнениепринятых обязательств плана погрузки по 37 позициям или 86 % учитываемойноменклатуры;

3.5. Оборот общего грузовоговагона составил 13,95 суток и ускорен к нормативу на 0,35 суток, а полувагонови цистерн ускорен соответственно на 0,01 суток и 0,88 суток;

3.6. Увеличились перевозкигрузов в контейнерах к плану на 8,6 %, а к уровню 2015 года – на10,5 %. Оборот контейнеров в течение года ускорен на 0,2 суток, в томчисле крупнотоннажных – на 0,4 суток;

3.7. На сети железных дорог снизилось общееколичество непринятых (отцепленных) грузовых вагонов при сдаче намежгосударственных стыковых пунктах (далее – МГСП) на 12 479 случаев или-17 % к уровню предыдущего года;

3.8. Увеличилось общее количество непринятых(отцепленных) грузовых вагонов на МГСП сдачи железнодорожной администрацииУкраины на 33 %;

3.9. Увеличилось количество непринятых(отцепленных) грузовых вагонов на МГСП сдачи железнодорожных администраций последующим причинам:

коммерческим: Украины – на 34 %;

таможенным: Республики Беларусь – на 56 %;

техническим: Украины – на 47 %.

4. За первый квартал 2017 года:

4.1. Перевезено 480,4 млн тоннгрузов, что составляет 103,1 % от суммы месячных планов. Перевыполненыпринятые обязательства по погрузке грузов железнодорожными администрациями:Азербайджанской Республики (+12,7 %), Республики Армения (+0,9 %),Республики Беларусь (+3,7 %), Республики Казахстан (+8,1 %),Российской Федерации (+1,3 %), Республики Таджикистан (+27 %),Туркменистана (+40,7 %), Украины (+5,5 %), Грузии (+13,7 %),Литовской Республики (+21,1 %) и Эстонской Республики (+1,4 %). Не вполном объеме выполнены принятые обязательства по погрузке грузов железнодорожнымиадминистрациями Киргизской Республики, Республики Молдова, РеспубликиУзбекистан и Латвийской Республики;

4.2. В целом по сети железныхдорог по сравнению с аналогичным периодом 2016 года погрузка увеличилась на5,8 %;

4.3. Обеспечено выполнениепринятых обязательств плана погрузки по 36 позициям или 83,7 %учитываемой номенклатуры;

4.4. Грузооборот за увеличилсяна 7,9 %, а средняя дальность перевозки выросла на 46,1 км;

4.5. Перевозка грузов вконтейнерах к плану увеличилась на 10,2 %;

4.6. Передача вагонов постыковым пунктам увеличилась на 5,8 %;

4.7. Продолжалось взаимодействиежелезнодорожных администраций по оказанию «вагонной помощи» для отгрузкипредъявляемых грузов;

4.8. Оборот общего грузовоговагона составил 13,75 суток и ускорен к нормативу на 0,35 суток, у полувагонови цистерн ускорен на 0,16 суток и 0,3 суток соответственно. Обороткрупнотоннажного контейнера ускорен на 0,5 суток;

4.9. Количество непринятых(отцепленных) вагонов при сдаче на МГСП в целом по сети железных дорог увеличилосьна 2 226 вагонов или на 15 % к аналогичному периоду 2016 года;

4.10. Количество непринятых (отцепленных)грузовых вагонов на МГСП увеличилось на железнодорожных администрациях: Украины(+5 %), Российской Федерации (+13 %), Литовской Республики(+13 %), Республики Беларусь (+36 %), Республики Казахстан (+52 %);

4.11. Увеличилось количество непринятых(отцепленных) грузовых вагонов на МГСП сдачи железнодорожных администраций по следующимпричинам:

коммерческим: Республики Казахстан на 34 % и РеспубликиБеларусь в 2,4 раза;

техническим: Украинына 28 %, Российской Федерации на 44 %, Республики Узбекистан на64 % и Республики Казахстан на 78 %.

5. Наряду с определеннымиуспехами имеют место негативные моменты в организации эксплуатационной работы вмеждународном сообщении, выполнении обязательств перед пользователями услугжелезнодорожного транспорта:

5.1. Не обеспечивается соблюдениевнутрисуточной ритмичности поездной работы. В результате передача поездов впервую половину суток не превышала 30‑35 % от суточных размеров движения,что негативно отражается на использовании пропускных и провозных способностейМГСП;

5.2. Не обеспечиваетсяэффективное использование пропускной способности МГСП при эксплуатациилокомотивов и работы локомотивных бригад сопредельных дорог. Возврат ссопредельных территорий локомотивов резервом (при наличии готовых поездов) вотдельные сутки превышал 50 % среднесуточного поездопотока. Указанныефакты, кроме инфраструктурных ограничений, влекут за собой снижение показателейиспользования локомотивов;

5.3. Отдельными железнодорожнымиадминистрациями рассмотрение запросов на согласование транзитного пропуска«вагонной» помощи проводится с существенными задержками.

6. Железнодорожнойадминистрацией Республики Узбекистан не акцептованы расчетные ведомости занеобоснованные задержки в приеме грузовых поездов по МГСП за 2009-2013 годы.

7. Железнодорожным администрациям:

7.1. Проанализировать отмеченныенедостатки в организации эксплуатационной работы и принять меры по ихустранению;

7.2. Республики Узбекистан на двусторонней основерассмотреть возможность урегулирования взаимных претензий или акцептоватьначисленные Дирекцией Совета суммы экономических санкций за необоснованныйнеприем грузовых поездов по МГСП за 2009-2013 годы в сумме 15,4 тыс. шв.франков в пользу Республики Таджикистан.

О выполнении проинформировать Дирекцию Совета до 1августа 2017 года;

7.3. Продолжить работу, направленную насокращение количества отцепок вагонов на МГСП при проведении таможенного,коммерческого и технического контроля;

7.4. Азербайджанской Республики, Республики Беларусь,Республики Казахстан, Российской Федерации, Украины, Литовской Республикипроанализировать причины увеличения количества непринятых (отцепленных)грузовых вагонов на МГСП в первом квартале 2017 года и о принимаемых мерахпроинформировать Дирекцию Совета до 1 июля 2017 года.

8. Утвердить и ввести в действиеизменения и дополнения в:

8.1. Правила эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользованиегрузовыми вагонами собственности других государств, утвержденные решениемсовещания уполномоченных представителей железнодорожных администраций24 мая 1996 года, изложив пункт 1.31 в следующей редакции:

«1.31. Железнодорожные администрации государств –участников Соглашения могут заключать между собой двусторонние и многосторонниеспециальные соглашения, касающиеся взаимного пользования вагонами, в том числеусловия пользования и взаиморасчетов, размеры ставок платы, если этимисоглашениями не будут затрагиваться интересы других железнодорожныхадминистраций государств – участников Соглашения о совместном использованиигрузовых вагонов и контейнеров.

О заключении такого соглашения железнодорожныеадминистрации извещают Дирекцию Совета»;

8.2.Приложение № 4 «Перечень межгосударственных стыковых пунктов, пунктов учетаперехода и станций передачи вагонов и контейнеров» к Правилам эксплуатации,пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственностидругих государств, утвержденным решением совещания уполномоченныхпредставителей железнодорожных администраций от 24 мая 1996 года, и Правилам эксплуатации,пономерного учета и расчетов за пользование универсальными контейнерамипринадлежности железнодорожных администраций, утвержденным решениемдевятнадцатого заседания Совета 30 сентября - 1 октября 1997 года (Приложение №2);

8.3. Правилаэксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование универсальнымиконтейнерами принадлежности железнодорожных администраций, утвержденныерешением девятнадцатого заседания Совета 30 сентября – 1 октября 1997 года,изложив пункт 5.4 в следующей редакции:

«5.4. Составление учетных и отчетных форм поконтейнерам производится согласно Инструкции о порядке учета наличия ипоказателей использования контейнеров при перевозках по железным дорогамгосударств – участников Содружества»;

8.4. Правилакомплексных расчетов между железнодорожными администрациями государств –участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, ЛитовскойРеспублики, Эстонской Республики, утвержденные решением двенадцатого заседанияСовета 10 декабря 1994 года (Приложение № 3);

8.5. Положение о системе техническогообслуживания и ремонта грузовых вагонов, допущенных в обращение нажелезнодорожные пути общего пользования в международном сообщении, утвержденноерешением пятьдесят седьмого заседания Совета 16-17 октября 2012 года (Приложение№ 4);

8.6. Структуру и порядок ведения техническогопаспорта грузового вагона формы ВУ-4 ЖА, утвержденные решением шестьдесяттретьего заседания Совета 4‑6 ноября 2015 года, изложив их в новойредакции (Приложение № 5);

8.7. Переченьжелезнодорожной продукции, подлежащей обязательному подтверждению соответствия,утвержденный решением сорок шестого заседания Совета 17-19 мая 2007 года,изложив подпункт 1.4 в следующей редакции:

«1.4. Вагоны пассажирские магистральныелокомотивной тяги, в том числе прошедшие капитально-восстановительный ремонт»;

8.8. Положение о Рабочей группе локомотивногохозяйства, утвержденное решением сорок второго заседания Совета 22-24 ноября2005 года, изложив подпункт 4 пункта 1 в следующей редакции:

«4. Возглавляет Рабочую группу председатель,который избирается Рабочей группой и утверждается Советом сроком на три года. Вслучае его досрочного выбытия, Рабочая группа избирает нового председателя ипредставляет его кандидатуру на утверждение Советом»;

Ввести новый подпункт 5 в пункт 1 в следующейредакции:

«5. Заместитель председателя Рабочей группыизбирается Рабочей группой сроком на 3 года. В случае его досрочного выбытия,Рабочей группой избирается новый заместитель председателя»;

8.9. Правила пересылки локомотивов имоторвагонного подвижного состава на инфраструктуре железнодорожного транспортагосударств – участников Содружества, утвержденные решением шестьдесят пятогозаседании Совета 26‑27 октября 2016 года, дополнив пункт 1.4 абзацемв следующей редакции:

«Таможенное оформление документов при пересылкелокомотивов и МВПС в международном сообщении обеспечивается в соответствии сдействующими законодательствами государств – участников Содружества»;

8.10. Инструкцию по проведению натурной номернойпереписи литых боковых рам и надрессорных балок двухосных трехэлементныхтележек 2-го типа грузовых вагонов колеи 1520 мм, утвержденную решениемшестьдесят третьего заседания Совета 4-5 ноября 2015 года, дополнив пункт 1.3сноской в следующей редакции:

«При необходимости железнодорожная администрациявправе провести перепись литых боковых рам и надрессорных балок самостоятельнона своей территории без решения Совета»;

8.11. Положение о Комиссии по урегулированиюспоров и взаиморасчетов между железнодорожными администрациями государств –участников Содружества Независимых Государств, Грузии, Эстонской Республики,утвержденное решением пятьдесят девятого заседания Совета 20 ноября 2013 года:

в наименовании, первом абзаце Положения и внаименованиях Приложений №№ 1, 2 к Положению исключить слова «ЭстонскойРеспублики»;

в Приложении № 1 к Положению исключить АОЭстонская железная дорога.

9. Утвердить и ввести в действие Извещение 32 ЦВ132-2016 (Приложение № 6) и Извещение 32 ЦВ 5-2017 (Приложение № 7)об изменении РД 32 ЦВ 052-2009 «Руководящий документ. Ремонт тележек грузовыхвагонов с бесконтактными скользунами», утвержденного решением пятьдесят второгозаседания Совета 13‑14 мая 2010 года.

10. Утвердить и ввести в действие с 1 июля 2017года:

10.1. Изменения и дополнения в Правила перевозокопасных грузов по железным дорогам, утвержденные решением пятнадцатогозаседания Совета 4‑5 апреля 1996 года (Приложение № 8);

10.2. Изменения в Единую тарифно-статистическуюноменклатуру грузов (ЕТСНГ) (Приложение № 9);

10.3. Методику выполнения измерений смещениякотла 4-х и 8-осных цистерн РД 32 ЦВ 159-2015 (Приложение № 10);

10.4. Извещение 32 ЦВ 9-2017 об изменении Р 001ПКБ ЦВ-2009 «Триангель рычажной передачи тележек грузовых вагонов. Руководствопо ремонту» (Приложение № 11);

10.5. Извещение 32 ЦВ 1-2017 об изменении732-ЦВ-ЦЛ Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов,утвержденного решением пятьдесят четвертого заседания Совета 18-19 мая 2011года (Приложение № 12).

11. Утвердить и ввести в действие с 1 сентября 2017года Извещение № 5 об изменении Правил технического обслуживания и управлениятормозами железнодорожного подвижного состава, утвержденных решением шестидесятогозаседания Совета 6‑7 мая 2014 года (Приложение № 13).

12. Утвердить и ввести в действие с 1 января 2018года:

12.1. Извещение 32 ЦВ 4-2017 (Приложение № 14)и Извещение 32 ЦВ 22-2016 (Приложение № 15) об изменении Инструкции потехническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (инструкция осмотрщикувагонов), утвержденной решением пятидесятого заседания Совета 21-22 мая 2009года;

12.2. Извещение 32 ЦВ 124-2016 об изменении732-ЦВ-ЦЛ Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов,утвержденного решением пятьдесят четвертого заседания Совета 18-19 мая 2011года (Приложение № 16).

13. Утвердить Инструкцию по заполнению вагонныхлистов (Приложение № 17) и Инструкцию по составлению натурного листагрузового поезда (Приложение № 18).

Уполномоченным представителям железнодорожныхадминистраций на совещании определить срок ввода в действие Инструкции позаполнению вагонных листов и Инструкции по составлению натурного листагрузового поезда.

14. Принять Правила эксплуатации грузовых вагонов иконтейнеров принадлежности государств – участников Содружества НезависимыхГосударств, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, ЭстонскойРеспублики в международном прямом железнодорожно-паромном сообщении Алят–Курык–Порт(Приложение № 19) и рассмотреть установленным порядком.

15. Отменить применение повышающих коэффициентов кбазовым ставкам платы (К_б=1,3; К_б=3) вовзаиморасчетах между железнодорожными администрациями при начислении платежейза пользование грузовыми вагонами для рейсов, начатых после 18 час. 01 мин.московского времени 31 мая 2017 года.

16. Утвердить изменения и дополнения в Правилаэксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонамисобственности других государств, утвержденные решением совещания уполномоченныхпредставителей железнодорожных администраций 24 мая 1996 года, и ввести вдействие для рейсов, начатых после 18 час. 01 мин. московского времени 31 мая2017 года:

16.1. Изложив пункт 4.11 в следующей редакции:

«4.11. Начисление платежей за пользование грузовымивагонами производится по базовым ставкам платы за пользование грузовымивагонами (Приложение № 5 Правил) с учетом времени нахождения каждого вагона впределах железнодорожной администрации другого государства»;

16.2. Исключив в пункте 1.11 третий и четвертыйабзацы.

17. ГВЦ ОАО «Российские железные дороги» внестиизменения в программное обеспечение Автоматизированной системы учета и расчетовза пользование грузовыми вагонами в межгосударственном сообщении на основепономерного учета (АСУРПВ) для обеспечения взаиморасчетов междужелезнодорожными администрациями без применения повышающих коэффициентов (К_б=1,3; К_б=3)к базовым ставкам платы при начислении платежей за пользование грузовымивагонами с отчетного июня 2017 года.

18. В соответствии с подпунктом 16.2 настоящегопротокола Дирекции Совета внести изменения в Методику о порядке учета нарушенийрежима срочного возврата грузовых вагонов в части отмены ограничения общейпродолжительности действия режима срочного возврата грузовых вагонов в течениегода.

ИВЦ ЖА до 1 июня 2017 года внести соответствующиеизменения в программное обеспечение Автоматизированной системы учета нарушенийрежима срочного возврата грузовых вагонов.

19. Уполномоченным представителям железнодорожныхадминистраций повторно рассмотреть изменения и дополнения в Соглашение опорядке эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовымивагонами инвентарного парка, переданными в аренду (временное пользование) икурсирующими в международном сообщении, в части положений о взыскании сумм НДСпри проведении расчетов по провозным платежам, предъявленных железнодорожнойадминистрации, обеспечивающей возврат арендованных вагонов.

20. Рабочей группе локомотивного хозяйства рассмотретьвопрос организации работы на МГСП локомотивных бригад в одно лицо.

21. Наделить статусом «Специализированнаярасчетная организация Совета» филиал АО «НК «Казахстанские железные дороги» –«Многофункциональный центр обслуживания».

22. Уполномоченным представителям железнодорожныхадминистраций по вопросам планирования международных перевозок, информационныхтехнологий и финансово-экономического блока определить условия подключения ипорядок эксплуатации  АС "МЕСПЛАН" для железнодорожнойадминистрации Исламской Республики Иран с последующим рассмотрением принятыхрешений на заседании Совета.

23. Подтвердить право на проведение работ потехническому диагностированию локомотивов с целью продления их назначенногосрока службы и выдать новое свидетельство в соответствии с Положением«Локомотивы. Порядок продления назначенного срока службы» П.15.01-2009 на правопроведения работ по техническому диагностированию локомотивов обществу сограниченной ответственностью «Балтийский Испытательный Центр» (ЛатвийскаяРеспублика).

24. Исключить из Реестра признанных Советом пожелезнодорожному транспорту государств – участников Содружестваорганизаций, аккредитованных на право проведения работ по оценке(подтверждению) соответствия железнодорожной продукции:

испытательный центр ТОО «Астанаметросертика»(Республика Казахстан) (Свидетельство № 51);

испытательную лабораторию ТОО «ОРДА-Астана»(Республика Казахстан) (Свидетельство № 58);

отраслевую научно-исследовательскую лабораторию«Технические и технологические оценки ресурса единиц подвижного состава УО«Белорусский государственный университет транспорта» (Республика Беларусь)(Свидетельство № 3);

испытательный центр «УкрНИИМет» Государственногопредприятия «Украинский научно-технический центр металлургическойпромышленности «ЭНЕРГОСТАЛЬ» (Украина) (Свидетельство № 32);

государственное предприятие «Харьковский орган посертификации железнодорожного транспорта» (Украина) (Свидетельство № 19);

орган по сертификации ГП «Харьковский региональныйнаучно-производственный центр стандартизации, метрологии и сертификации (Украина)(Свидетельство № 39).

25. Утвердить исполнителя работ, необходимых длярегистрации межгосударственных стандартов, разработанных по Плану НИОКР, СКБМИИТ вместо ПКТБ ЦШ ОАО «РЖД».

26. Исключить из Плана НИОКР-2016 и включить вПлан НИОКР-2017 работу «Актуализация Руководящего документа по ремонту итехническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагоновмагистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм» (шифр – 2.2.11, исполнитель –АО «ВНИИЖТ», стоимость – 590 000 руб.).

27. Утвердить исполнителя работы Плана НИОКР-2017«Развитие программных средств автоматизированной системы учета переходамеждународных пассажирских поездов по МГСП в части формирования выходных форм ирасчетных ведомостей по учету передачи. 2-й этап» (шифр работы - 1.3.25): ООО«АТМ-12» вместо ПКТБ ЦКИ ОАО «РЖД».

28. Включить железнодорожную администрацию РеспубликиКазахстан в состав участников финансирования работы Плана НИОКР-2017:

«Развитие программных средств автоматизированнойсистемы учета перехода международных пассажирских поездов по МГСП в частиформирования выходных форм и расчетных ведомостей по учету передачи. 2-й этап»(шифр – 1.3.25);

«Модификация программного обеспечения«Автоматизированная система учета непринятых грузовых вагонов при передаче помежгосударственным стыковым пунктам», этап «Проект частного техническогозадания» (шифр работы – 1.3.34).

29. Утвердить новые распределения долевогоцелевого финансирования Плана НИОКР-2016 (Приложение № 20) и ПланаНИОКР-2017 (Приложение № 21).

30. Железнодорожным администрациям до 15 июня2017 года погасить задолженность по финансированию Плана НИОКР:

Республики Молдова в размере 273 002 руб. – за2016 год;

Грузии в размере 781 376 руб. (211 555 руб. – за 2015 год,569 821 руб. – за 2016 год).

31. Железнодорожной администрации Украиныоплатить до 1 июля 2017 года долю финансирования по Плану НИОКР-2014 в размере 2 536 540руб., Плану НИОКР‑2015 – 894 960 руб. и Плану НИОКР-2016 – 1 083 231руб.

32. Утвердить и ввести в действие с 1 июля 2017года Реестр должностей должностных лиц Дирекции Совета по железнодорожномутранспорту государств-участников Содружества и соответствующих им должностейфедеральной государственной гражданской службы Российской Федерации (Приложение№ 22).

Признать утратившим силу с 1 июля 2017 года Реестрдолжностей международных должностных лиц Дирекции Совета по железнодорожномутранспорту государств-участников Содружества Независимых Государств,применительно к государственным должностям федеральной государственной службыкатегории "В" Российской Федерации, утвержденный решением двадцатьчетвертого заседания Совета 27-28 мая 1999 года.

33. Создать рабочую группу из представителейжелезнодорожных администраций с целью формирования вариантов новой моделиуправления парком грузовых вагонов.

Утвердить председателем рабочей группы Иванова ПавлаАлексеевича – вице-президента –начальника Центральной дирекции управления движением – филиала ОАО «Российскиежелезные дороги».

Железнодорожным администрациям до 5 июня 2017 годанаправить в Дирекцию Совета предложения по участию в рабочей группеспециалистов.

Первое заседание рабочей группы провести в 1 декадеиюля 2017 года.

Отчет о результатах работы заслушать на следующемзаседании Совета.

34. Создать рабочую группу из представителей железнодорожныхадминистраций и АО "ИЭРТ" для подготовки в 2018-2019 годах проектаКонцепции стратегического развития железнодорожного транспорта до 2030 года.

35. Железнодорожным администрациям до 20 июля 2017года направить в Дирекцию Совета свои предложения по совершенствованиюинформационной безопасности автоматизированных систем межгосударственногоуровня, включая информационно-вычислительную сеть "Инфосеть-21", длядальнейшего рассмотрения на Комиссии специалистов по информатизациижелезнодорожного транспорта совместно со специалистами по информационнойбезопасности.

36. Принять к сведению информацию железнодорожнойадминистрации Украины о погашении имеющейся задолженности перед ДирекциейСовета до 1 ноября 2017 года.

Распределить задолженность железнодорожнойадминистрации Украины перед Дирекцией Совета за 2016 год, 1 полугодие 2017 годаи членские взносы на 2 полугодие 2017 года в общей сумме 53 469 583руб. между железнодорожными администрациями.

Утвердить сводные ведомости по перечислениюдополнительных членских взносов железнодорожными администрациями:

за 2016 год:

по Смете расходов на обеспечение деятельности ДирекцииСовета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества(Приложение № 23);

по Смете на возмещение расходов ЦСС – филиала ОАО«РЖД» за услуги связи для обеспечения координационной деятельности ДирекцииСовета и железнодорожных администраций (Приложение № 24);

за 2017 год:

по Смете расходов на обеспечение деятельности ДирекцииСовета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества(Приложение № 25);

по Смете на возмещение расходов ЦСС – филиала ОАО«РЖД» за услуги связи для обеспечения координационной деятельности ДирекцииСовета и железнодорожных администраций (Приложение № 26).

Дирекции Совета учесть поступившие от железнодорожнойадминистрации Украины платежи по погашению задолженности за 2016 и 2017 годы вкачестве членских взносов от железнодорожных администраций на 2018 год.

37. Дирекции Совета подготовить обращение Совета пожелезнодорожному транспорту государств – участников Содружества в адресПравительства Украины о необходимости погашения имеющейся задолженностижелезнодорожной администрации Украины перед Дирекцией Совета.

38. Принять к сведению результаты работы Круглогостола по теме: «Актуальные вопросы развития информационных технологий нажелезнодорожном транспорте» об актуальности развития безбумажных технологий приперевозках внешнеторговых грузов.

Комиссии специалистов по информатизациижелезнодорожного транспорта с привлечением причастных подразделенийжелезнодорожных администраций рассмотреть вопрос применения информационныхтехнологий, таких как электронная процедура таможенного транзита, процедуратаможенного контроля подвижного состава, вопросы реализации принципа «единогоокна» на МГСП и других.

39. Продлить полномочия председателя экспертнойгруппы Совета по железнодорожному транспорту государств – участниковСодружества в области сертификации – Ткаченко Олега Петровича – заместителяначальника Департамента развития и технической политики публичного акционерногообщества «Украинская железная дорога» сроком на три года.

По пункту 3 повестки дня

Об итогах работы пассажирского комплекса вмеждународном сообщении

за 2016 год и первый квартал 2017 года

1. Принять к сведению информациюДирекции Совета об итогах работы пассажирского комплекса в международномпассажирском сообщении за 2016 год и первый квартал 2017 года.

2. Отметить, что в 2016 году:

2.1. Количество перевезенныхпассажиров в международном сообщении сократилось и составило 19,2 млнпассажиров (93,7 % к 2015 году);

2.2. Общий пассажирооборотсоставил 7,3 млрд пасс. км (снизился на 5,4 %), средняя дальностьперевозки пассажиров составила 286 км (увеличилась на 2,8 %);

2.3. Финансовый результат оторганизации международных пассажирских перевозок по территориям железнодорожныхадминистраций проследования является положительным, прибыль составила 58 млншв. франков;

2.4. Прибыль от проследования международныхпассажирских поездов формирования других железнодорожных администрацийсоставила по железнодорожным администрациям: Республики Беларусь – 6,4 млн шв.франков, Республики Казахстан – 13,4 млн шв. франков, Российской Федерации –28,6 млн шв. франков, Украины – 7,6 млн шв. франков и Литовской Республики –3,9 млн шв. франков;

2.5. Убыток от проследования международныхпассажирских поездов формирования других железнодорожных администраций составилпо железнодорожным администрациям: Азербайджанской Республики – 0,01 млн шв.франков, Латвийской Республики – 1,2 млн шв. франков, Эстонской Республики –0,8 млн шв. франков;

2.6. Выполнение графика движения всехпассажирских поездов на сети железных дорог в сравнении с 2015 годом ухудшенопо всем трем составляющим: по отправлению с начальных станций – на 0,1 %,по проследованию по территории железнодорожных администраций – на 0,3 %,по прибытию поездов на конечные станции – на 0,2 %;

2.7. Выполнение графика движения всехпассажирских поездов по всем трем составляющим ухудшено на железнодорожныхадминистрациях Республики Казахстан (на 1,9 %, 3,2 % и 4,6 %) иТуркменистана (на 2,0 %, 2,2 % и 2,2 %); по проследованию потерритории железнодорожных администраций и по прибытию поездов на конечныестанции – соответственно на железнодорожных администрациях РеспубликиУзбекистан (на 11,8 % и 2,9 %), Грузии (на 0,7 % и 0,3 %),Латвийской Республики (на 1,9 % и 2,9 %), Литовской Республики (на0,2 % и 0,1 %), Эстонской Республики (на 2,2 % и 1,9 %);

2.8. Количество международныхпассажирских поездов, принятых по МГСП с задержкой на 30 минут и более, посравнению с 2015 годом увеличилось на 31,6 %, сданных с задержкой на 30минут и более – на 44,9 %;

2.9. За передачу международных пассажирскихпоездов с нарушением графика движения на 30 минут и более предъявлено 128 800шв. франков, акцептовано – 48 000 шв. франков (или 37,3 %), неакцептовано – 15 800 шв. франков, на рассмотрении – 65 000 шв. франков.

3. Общий парк пассажирских вагоновжелезнодорожных администраций по состоянию на 1 января 2017 года составил25 881 вагон, из них по срокам эксплуатации свыше 28 лет – 6 031 вагон (23,3 %от парка), от 21 до 28 лет – 8 963 вагона(34,6 % от парка).

4. В первом квартале 2017 года:

4.1. Количество перевезенных пассажиров вмеждународном сообщении сократилось и составило 3,7 млн пассажиров (97,8 %к объемам первого квартала 2016 года);

4.2. Общий пассажирооборот составил 1,5 млрдпасс. км (вырос на 3,6 %) средняя дальность перевозки пассажиров составила257,8 км (увеличилась на 3,9 %);

4.3. Выполнение графика движения поездов поотправлению с начальных станций снизилось на 0,2 %, по проследованию потерритории железнодорожных администраций – снизилось на 0,7 %, по прибытиюна конечные станции – снизилось на 0,6 % и составило 99,4 %,96,2 % и 97,0 % соответственно;

4.4. Количество поездов, принятых по МГСП сзадержкой на 30 минут и более, увеличилось на 82,5 % и составило 115поездов, а сданных по МГСП – увеличилось на 37,3 % и составило 70 поездов;

4.5. За передачу международных пассажирскихпоездов с нарушением графика движения на 30 минут и более предъявлено7 400 шв. франков, акцептовано – 3 000 шв. франков (или40,5 %), не акцептовано – 400 шв. франков, на рассмотрении –2 800 шв. франков.

5. Отметить, чтожелезнодорожными администрациями:

5.1. Республики Молдова, Республики Узбекистан иГрузии не представлены расчеты экономической эффективности по организациимеждународного пассажирского сообщения;

5.2. Туркменистана не предоставлены заполненныеформы справочного материала о работе пассажирского комплекса за первый квартал2017 года (письмо Дирекции Совета от 4 апреля 2017 года №ДК-1406).

6. Железнодорожным администрациям РеспубликиКазахстан, Туркменистана, Республики Узбекистан, Грузии, Латвийской Республики,Литовской Республики, Эстонской Республики проанализировать причины ухудшения выполненияграфика движения поездов и о принимаемых мерах проинформировать Дирекцию Советадо 15 июня 2017 года.

7. Железнодорожным администрациямРеспублики Беларусь, Республики Молдова, Российской Федерации и Украиныосуществить взаиморасчеты в соответствии с Соглашением об экономическойответственности за передачу международных пассажирских поездов с нарушениемграфика движения по МГСП в связи с выходом железнодорожной администрацииУкраины из данного Соглашения и до 15 октября 2017 года проинформироватьДирекцию Совета.

8. Утвердить и ввести в действиес 10 июня 2017 года дополнения в Инструкцию для начальника пассажирского поездамеждународного сообщения, утвержденную решением шестнадцатого заседания Совета 13сентября 1996 года, и Положение о пассажирском поезде международного сообщения,утвержденное решением пятьдесят третьего заседания Совета 20-21 октября 2010года (Приложение № 27).

Железнодорожным администрациям до 1июня 2017 года направить взаимно и в Дирекцию Совета телефоны уполномоченныхлиц железнодорожных администраций, через которые следуют международныепассажирские поезда.

9. Утвердить и ввести в действие с 1 июля 2017года:

9.1. Изменение в Соглашение об экономическойответственности за передачу международных пассажирских поездов с нарушениемграфика движения по межгосударственным стыковым пунктам, принятое напятидесятом заседании Совета 21-22 мая 2009 года, исключив из Приложения № 1 «Перечень Сторон Соглашения» слова: «Публичноеакционерное общество «Украинская железная дорога».

9.2. Дополнение в Инструкцию по учету передачи международных пассажирских поездов помежгосударственным стыковым пунктам, порядку расследования и обмена информациейоб опозданиях поездов, утвержденную решением шестьдесят первогозаседания Совета 21-22 октября 2014 года, дополнив Приложение № 2 «Переченьпричин опозданий международных пассажирских поездов при передаче по МГСП, покоторым не наступает экономическая ответственность» новым подпунктом 9 следующего содержания:

«9. ошибки формирования сообщений железнодорожныхадминистраций.»;

9.3. Извещение 32 ЦВ 1-2015 об изменении732-ЦВ-ЦЛ Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов, утвержденногорешением пятьдесят четвертого заседания Совета 18-19 мая 2011 года (Приложение№ 28).

10. Утвердитьи ввести в действие с 1 августа 2017 года изменения и дополнения в Соглашениемежду железнодорожными администрациями государств – участников СодружестваНезависимых Государств, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики,Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм Соглашения омеждународном пассажирском сообщении (СМПС) – ОП СМПС, принятое на восемнадцатом заседании Совета 27-28 мая1997 года (Приложение № 29).

11. Утвердить и ввести в действие с 1 января 2018года изменения и дополнения в:

11.1. Инструкцию пообеспечению пожарнойбезопасности в вагонах пассажирских поездов международного сообщения междугосударствами – участниками СНГ, ЛатвийскойРеспубликой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой, утвержденнуюрешением двадцать пятого заседания Совета 29 ноября 1999 года, изложив ее вновой редакции и изменив ее название на «Инструкцияпо обеспечению пожарнойбезопасности в вагонах пассажирских поездов международного сообщения междугосударствами – участниками СНГ, Грузией,Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой» (Приложение № 30);

11.2. Нормы оснащения подвижного составажелезнодорожного транспорта в международном пассажирском сообщении между государствами – участниками СНГ, ЛатвийскойРеспубликой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой первичными средствамипожаротушения, утвержденные решением двадцать пятого заседания Совета 29 ноября1999 года, изложив их в новой редакции и изменив их название на «Нормы оснащения подвижного состава железнодорожного транспорта вмеждународном пассажирском сообщении между государствами – участниками СНГ, Грузией, ЛатвийскойРеспубликой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой первичными средствамипожаротушения» (Приложение № 31).

12. Утвердить Инструкцию по учету выполненияграфика движения международных пассажирских поездов (Приложение № 32).

Установить дату ввода в действие настоящейИнструкции после разработки программного обеспечения по учету выполнения графикадвижения международных пассажирских поездов одновременно с датой его ввода в постоянную эксплуатацию.

13. Установить порядок ежегодного проведения ирассмотрения железнодорожными администрациями расчетов экономической эффективности курсирования по всем международным пассажирским поездам в соответствии сПорядком определения экономической эффективности курсирования пассажирскихпоездов (вагонов), утвержденным решением шестьдесят пятого заседания Совета 26‑27октября 2016 года.

14. Утвердить и ввести в действие мероприятия поповышению экономической эффективности в международном пассажирском сообщении(Приложение № 33).

Железнодорожным администрациям подготовить предложенияпо внесению изменений и дополнений в нормативные документы Совета всоответствии с утвержденными мероприятиями.

Железнодорожным администрациям организовать работусогласно утвержденным мероприятиям, Дирекции Совета информировать о ходе ихреализации на заседаниях Совета.

15. Для учета передачи международных пассажирскихпоездов между железнодорожными администрациями Азербайджанской Республики иРоссийской Федерации временно до внесения изменений в Тарифное руководство № 4раздельного пункта Граница 2454 км считать с 1 июня 2017 года МГСП учетапередачи пассажирских поездов станцию Самур (код ЕСР: 544802) для передачиинформации в АС УПП МГСП.

16. Сохранить швейцарский франк как тарифную валютудля Межгосударственного пассажирского тарифа.

17. Комиссии попассажирскому хозяйству рассмотреть предложения железнодорожных администраций кформам справочного материала об итогах работы железнодорожных администрацийгосударств – участников Содружества в международном пассажирском сообщении,утвержденные решением шестьдесят второго заседания Совета 20-21 мая 2015 года.

18. Провести7-8 сентября 2017 года в г. Астане (Республика Казахстан) Международныйпассажирский форум с участием руководителей железнодорожных администраций спосещением выставки «EXPO-2017».

Дирекции Совета подготовитьсоответствующее письмо с указанием повестки дня до 4 августа 2017 годаустановленным порядком.

По пункту 4 повестки дня

О нормативах графика движения поездов на 2017/2018 год

1. Утвердить вкачестве нормативов для разработки графика движения поездов на 2017/2018 год:

1.1. Свод пассажирских поездов международногожелезнодорожного сообщения, включающий 112 пар поездов (Приложение № 34);

1.2. Свод поездов приграничногопригородного (регионального) железнодорожного сообщения, включающий 25 парпоездов (Приложение № 35).

2. Железнодорожным администрациямв процессе разработки нового графика движения поездов обеспечить:

2.1. Маршрутную скоростьследования международных скорых пассажирских поездов не менее 50 км/час;

2.2. Повышениескорости следования международных скорых пассажирских поездов;

2.3. Удобное дляпассажиров время отправления и прибытия на конечные пункты международныхпассажирских скорых, фирменных поездов постоянного обращения;

2.4. Завершение разработки графика движенияпассажирских поездов до 11 августа 2017 года, а подготовкуинформационно-технической документации, связанной с организацией пассажирскихперевозок – до 13 октября 2017 года.

3. В целях эффективного использованияжелезнодорожной инфраструктуры, тягового подвижного состава предусматриватьсовмещение расписаний пассажирских поездов разных сообщений при их неежедневном обращении, соблюдая согласованность функционирования междужелезнодорожными администрациями.

4. Железнодорожнымадминистрациям:

4.1. Привестинумерацию международных пассажирских поездов в соответствие с фактическимимаршрутными скоростями;

4.2. Обеспечитьввод нормативно-справочной информации в автоматизированные системы управленияпассажирскими перевозками по переходным телеграммам железнодорожныхадминистраций формирования поезда в безусловном соответствии со Сводомпассажирских поездов международного железнодорожного сообщения (№ поезда,наличие признака фирменности, маршрут следования, периодичность курсирования,максимально допустимая длина состава и др.). Установить, что при наличиирасхождений в переходных телеграммах железнодорожных администраций сутвержденным Сводом, продажа проездных документов на такие поезда неоткрывается до устранения несоответствий.

5. Уполномоченнымпредставителям железнодорожных администраций на совещании 24–25 августа 2017года рассмотреть и утвердить Свод прицепных и беспересадочных вагонов на2017/2018 год.

6. Предусмотретьввод в действие графика движения поездов на 2017/2018 год с 0 часов 00минут 10 декабря 2017 года.

7. Утвердить иввести в действие с 10 декабря 2017 года изменение в Порядок управлениямаршрутами международного пассажирского железнодорожного сообщения,утвержденный решением шестьдесят третьего заседания Совета 4‑5 ноября 2015года, дополнив пункт 2.4 абзацем в следующей редакции «- поезд, предусмотренныйдействующим СВОДом, для которого изменилась категория на скоростной илименяется тип подвижного состава (с локомотивной тяги на моторвагонную илинаоборот)».

8. Железнодорожнойадминистрации Республики Молдова в срок до 1 июня 2017 года погаситьзадолженность за издание книги «План формирования грузовых поездов на2016/2017 год».

9. Железнодорожнымадминистрациям Республики Казахстан, Российской Федерации и РеспубликиУзбекистан рассмотреть и согласовать на совещании уполномоченных представителейжелезнодорожных администраций периодичность курсирования поездов № 324/323Ташкент – Волгоград, № 334/333 Ташкент – Саратов, № 381/382 Ташкент – Уфа и №481/482 Самара, Оренбург – Ташкент с последующим внесением изменений в Сводпассажирских поездов международного железнодорожного сообщения на 2017/2018год.

По пункту 5 повестки дня

Об итогах переписи контейнеров в 2016 году иподготовке к переписи грузовых вагонов в 2017 году

1. Принять к сведению информациюДирекции Совета о результатах общесетевой переписи контейнеров, проведенной 21сентября 2016 года.

1.1. Отметить, что всего переписано112 133 контейнера, что на 2 745 единиц больше, чем в переписи 2015года;

1.2. Из числа контейнеровпринадлежности железнодорожных администраций, зарегистрированных в АБД ПК,переписью охвачено 19 936 контейнеров, в т.ч.10 920 среднетоннажных и 9 016 крупнотоннажных, что составляет58,1 % от зарегистрированных в АБД ПК (среднетоннажных – 56,2 %,крупнотоннажных – 60,5 %);

1.3. Не показалось ни в одной изпереписей 2014-2016 гг. 14 045 контейнеров, числящихся в АБД ПК, изкоторых на 12 932 контейнера не имеется сведений о дислокации с 1 июля2001 года;

1.4. По результатам переписи зафиксировано 229 контейнеров с инвентарнойнумерацией, не зарегистрированных в АБД ПК, и 2 355 контейнеров,исключенных из АБД ПК;

1.5. От переписи 2015 годаустановлено сокращение инвентарного парка контейнеров по АБД ПК на 5 024единицы.

2. Утвердить результаты общесетевойпереписи контейнеров, проведенной в 2016 году (Приложение № 36).

3. ИВЦ ЖА до 1 июня 2017 годапроизвести корректировку контейнерной модели сети по результатам проведеннойпереписи контейнеров в соответствии с действующей Методикой корректировкиконтейнерной модели.

4. Рекомендовать железнодорожнымадминистрациям:

4.1. Провести розыск контейнеровинвентарного парка, прошедших перепись 2015 года и не показавшихся в переписи2016 года;

4.2. Провести исключение изинвентарного парка номеров контейнеров, не показавшихся по трем последнимпереписям и о которых нет информации в контейнерной модели сети с моментаначала взаиморасчетов за пользование универсальными контейнерами;

4.3. Провести регистрациюконтейнеров с инвентарной нумерацией, зафиксированных в переписи, но незарегистрированных в АБД ПК, в соответствии с Методикой веденияавтоматизированного банка данных инвентарного парка универсальных контейнеров.

5. Очередную перепись контейнеров провести в сентябре 2017 года.

6. Железнодорожной администрацииРоссийской Федерации организовать проведение переписи контейнерного парка в2017 году с использованием автоматизированных систем.

7. ИВЦ ЖА для подготовки кобщесетевой переписи контейнеров в 2017 году:

7.1. Провести корректировкупрограммного обеспечения по обработке результатов переписи контейнеров всоответствии с Инструктивными указаниями по заполнению переписных листов иподведению итогов натурной переписи контейнеров в 2017 году и до 1 июля 2017года разослать его железнодорожным администрациям;

7.2. Разработать и до 1 августа2017 года направить железнодорожным администрациям и Дирекции Совета графикпредставления железнодорожными администрациями материалов переписи контейнеров.

8. Принять к сведению информацию Дирекции Совета о своевременномзавершении подготовки и проведениипереписи вагонов грузового парка по состоянию на 8 часов по московскому времени17 мая 2017 года.

9. Железнодорожным администрациям обеспечить предоставление итоговыхматериалов переписи грузовых вагонов в ИВЦ ЖА в установленные сроки.

10. ИВЦ ЖА до 1 августа 2017года произвести обработку материалов переписи грузовых вагонов и результатынаправить в Дирекцию Совета.

По пункту6 повестки дня

Осостоянии взаиморасчетов между железнодорожными администрациями за 2016 год ипервый квартал 2017 года

1. Принять к сведению информацию Дирекции Советао результатах финансовых взаиморасчетов между железнодорожными администрациямиза выполненную работу, оказанные услуги и пользование подвижным составом за 2016 год и первыйквартал 2017 года.

2. За 2016 год железнодорожными администрациямипроведены платежи и взаимозачеты на общую сумму 185,7 млн шв. франков, в томчисле Российской Федерации – 87,5 млн (47,1 % от общей суммы платежей),Украины – 35,7 млн (19,2 %), Латвийской Республики – 21,3 млн (11,5 %),Республики Узбекистан – 9,1 млн (4,9 %), Республики Казахстан – 7,6млн (4,1 %), Азербайджанской Республики – 7,5 млн (4,1 %),Туркменистана – 7,4 млн (4,0 %), Литовской Республики – 6,6 млн (3,5 %),Эстонской Республики – 839,4 тыс., Республики Таджикистан – 777,8 тыс.,Республики Молдова – 446,4 тыс., Грузии – 373,5 тыс., Республики Армения –266,1 тыс., Киргизской Республики – 207,6 тыс. и Республики Беларусь – 7,6 тыс.шв. франков. Платежи перечислены в пользу: Республики Беларусь – 111,3 млн(60,0 % от общей суммы платежей), Литовской Республики – 17,9 млн (9,7 %),Республики Казахстан – 15,0 млн (8,1 %), Республики Узбекистан – 8,7 млн(4,7 %), Российской Федерации – 8,1 млн (4,4 %), Украины – 5,8 млн(3,1 %), Республики Молдова – 4,0 млн (2,2 %), Республики Таджикистан– 3,8 млн (2,0 %), Грузии – 2,8 млн (1,5 %), Киргизской Республики –2,6 млн (1,4 %), Латвийской Республики – 2,3 млн (1,3 %), ЭстонскойРеспублики – 1,8 млн (1,0 %), Азербайджанской Республики – 984,7 тыс.,Туркменистана – 498,1 тыс. и Республики Армения – 6,7 тыс. шв. франков.

3. По итогам 2016 года сокращение общей суммызадолженности по расчетам за международные железнодорожные перевозки составило11,6 млн шв. франков или 24,0 %.

4. Отметить, что в 2016 году железнодорожныеадминистрации Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан,Российской Федерации, Республики Таджикистан, Грузии, Латвийской Республики,Литовской Республики и Эстонской Республики своевременно проводили платежи и недопускали образования задолженности.

5. По состоянию на 1 января 2017 года в сравнениис состоянием на 1 января 2016 года:

5.1. Снижены задолженности железнодорожныхадминистраций Украины – на 3,7 млн шв. франков или 88,2 %, Туркменистана –на 3,3 млн шв. франков или 24,6 %, Азербайджанской Республики – на 5,7 млншв. франков или 19,2 % и Киргизской Республики – на 120,6 тыс. шв. франковили 17,1 %;

5.2. Увеличена задолженность железнодорожнойадминистрации Республики Молдова на 41,9 тыс. шв. франков или 14,7 %;

5.3. Допущено образование задолженностижелезнодорожной администрацией Республики Узбекистан в сумме 1,2 млн шв.франков.

6. Общая сумма задолженности железнодорожныхадминистраций на 1 января 2017 года составила 36,7 млн шв. франков.

Основными дебиторами остаются железнодорожныеадминистрации:

Азербайджанской Республики с суммой задолженности –23,9 млн шв. франков или 65,2 % от общей суммы долга;

Туркменистана – 10,2 млн шв. франков или 27,8 %от общей суммы долга.

Оставшаяся сумма задолженности приходится нажелезнодорожные администрации: Республики Узбекистан – 1,2 млн (3,2 %),Киргизской Республики – 586,3 тыс. (1,6 %), Украины – 493,1 тыс. (1,3 %)и Республики Молдова – 327,9 тыс. шв. франков.

7. Принять к сведению, что за 2016 год:

7.1. За пользование грузовыми вагонамипринадлежности других государств начислено 105,6 млн шв. франков (по основномурасчету), что в сравнении с 2015 годом меньше на 26,7 млн шв. франков или20,2 %.

Итоговая сумма сальдо по расчетам за пользование грузовыми вагонами составила71,8 млн шв. франков, при этомполучателями являются железнодорожныеадминистрации: Республики Беларусь – 61,3 млн или 85,4 % от общей суммы, РеспубликиТаджикистан – 3,3 млн (4,6 %), Грузии – 2,3 млн (3,1 %), РеспубликиМолдова – 1,7 млн (2,4 %), Республики Узбекистан – 1,3 млн (1,8 %),Эстонской Республики – 1,2 млн (1,7 %) и Киргизской Республики – 723,2тыс. (1,0 %) шв. франков; плательщиками: Украины – 27,0 млн (37,6 %),Российской Федерации – 23,1 млн (32,1 %), Латвийской Республики – 9,5млн (13,3 %), Республики Казахстан – 7,6 млн (10,6 %), Туркменистана– 2,0 млн (2,8 %), Литовской Республики – 2,0 млн (2,7 %),Азербайджанской Республики – 322,7 тыс. (0,4 %) и Республики Армения –292,6 тыс. (0,4 %) шв. франков.

7.2. Начисления запользование контейнерами принадлежности других государств в сравнении с 2015годом сократились на 85,2 тыс. шв. франков или 8,6 % и составили 907,2тыс. шв. франков (по основному расчету).

Итоговая сумма сальдо равна661,7 тыс. шв. франков. Получателями являются железнодорожные администрации:Республики Беларусь – 201,3 тыс. или 30,4 % от общей суммы, РеспубликиУзбекистан – 109,2 тыс. (16,5 %), Грузии – 100,9 тыс. (15,2 %),Литовской Республики – 79,0 тыс. (11,9 %), Эстонской Республики – 62,1 тыс.(9,4 %), Республики Таджикистан – 30,3 тыс. (4,6 %), Туркменистана –26,5 тыс. (4,0 %), Киргизской Республики – 25,8 тыс. (3,9 %),Латвийской Республики – 16,3 тыс. (2,5 %) и Республики Молдова – 10,4тыс. (1,6 %) шв. франков; плательщиками: Российской Федерации – 554,5 тыс.(83,8 %), Республики Казахстан – 94,7 тыс. (14,3 %), Украины – 7,0тыс. (1,1 %), Азербайджанской Республики – 3,3 тыс. (0,5 %) иРеспублики Армения – 2,2 тыс. (0,3 %) шв. франков.

8. За январь-март 2017 года железнодорожными администрациямипроведены платежи и взаимозачеты на общую сумму 40,1 млн шв. франков, в томчисле Российской Федерации – 16,6 млн (41,5 % от общей суммы платежей),Украины – 11,6 млн (29,0 %), Латвийской Республики – 4,4 млн (11,1 %),Республики Казахстан – 2,4 млн (6,0 %), Республики Узбекистан – 1,9 млн(4,7 %), Азербайджанской Республики – 1,3 млн (3,1 %), ЛитовскойРеспублики – 1,0 млн (2,6 %), Туркменистана – 500,1 тыс. (1,2 %),Эстонской Республики – 121,8 тыс., Грузии – 94,7 тыс., Республики Молдова – 52,4тыс., Республики Армения – 26,5 тыс., Киргизской Республики – 10,5 тыс.,Республики Таджикистан – 7,7 тыс. шв. франков. Платежи перечислены в пользу:Республики Беларусь – 25,5 млн (63,7 % от общей суммы платежей), ЛитовскойРеспублики – 3,3 млн (8,2 %), Республики Казахстан – 3,0 млн (7,5 %),Грузии – 1,5 млн (3,8 %), Республики Таджикистан – 1,4 млн (3,5 %),Республики Молдова – 1,2 млн (2,9 %), Российской Федерации – 804,6 тыс.(2,0 %), Украины – 732,3 тыс. (1,8 %), Эстонской Республики –690,3 тыс. (1,7 %), Республики Узбекистан – 519,8 тыс. (1,3 %),Латвийской Республики – 458,6 тыс. (1,1 %), Киргизской Республики – 443,5тыс. (1,1 %), Туркменистана – 318,9 тыс., Азербайджанской Республики –214,3 тыс. шв. франков.

9. По итогам первого квартала 2017 года не имеютзадолженности по расчетам за международные перевозки железнодорожныеадминистрации Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан,Российской Федерации, Латвийской Республики, Литовской Республики и ЭстонскойРеспублики.

10. По состоянию на 1 апреля 2017 года всравнении с состоянием на 1 января 2017 года:

10.1. Снижены задолженности железнодорожныхадминистраций Украины – на 176,5 тыс. или 35,8 % и АзербайджанскойРеспублики – на 816,9 тыс. шв. франков или 3,4 %;

10.2. Значительно возросла задолженностьжелезнодорожной администрации Республики Узбекистан – на 2,4 млн шв. франковили более, чем в 3 раза;

10.3. Увеличили задолженности железнодорожныеадминистрации Республики Молдова – на 16,8 тыс. или 5,1 %, Туркменистана –на 161,5 тыс. или 1,6 %, Киргизской Республики – на 3,5 тыс. шв. франковили 0,6 %;

10.4. Допущено образование задолженности железнодорожнойадминистрацией Республики Таджикистан в размере 70,6 тыс. шв. франков.

11. Общая сумма задолженности железнодорожных администрацийпо состоянию на 1 апреля 2017 года в сравнении с состоянием на 1 января 2017года возросла на 1,7 млн шв. франков или 4,6 % и составила 38,4 млн шв.франков.

Основными дебиторами остаются железнодорожныеадминистрации:

Азербайджанской Республики с суммой задолженности –23,1 млн шв. франков или 60,2% от общей суммы долга;

Туркменистана – 10,4 млн шв. франков или 27,0% отобщей суммы долга.

Оставшаяся сумма задолженности приходитсяна железнодорожные администрации: Республики Узбекистан – 3,6 млн (9,3 %),Киргизской Республики – 589,8 тыс. (1,5 %), Республики Молдова – 344,7тыс., Украины – 316,6 тыс., Республики Таджикистан – 70,6 тыс. шв. франков.

12. Принять к сведению информациюжелезнодорожной администрации Украины о том, что в связи с применением кжелезнодорожной администрации Республики Молдова специальной экономическойсанкции – индивидуальный режим лицензирования, железнодорожная администрацияУкраины не имеет возможности оплачивать в пользу железнодорожной администрацииРеспублики Молдова причитающиеся суммы в установленные сроки.

13. За первый квартал2017 года:

13.1. За пользование грузовыми вагонамипринадлежности других государств начислено 27,2 млн шв. франков (по основномурасчету), что в сравнении с аналогичным периодом 2016 года больше на 1,5 млншв. франков или 5,7 %.

Итоговая сумма сальдо по расчетам за пользование грузовыми вагонами составила18,8 млн шв. франков, при этомполучателями являются железнодорожныеадминистрации: Республики Беларусь – 15,1 млн или 79,9 % от общей суммы,Республики Таджикистан – 1,7 млн (9,2 %), Республики Узбекистан – 538,1тыс. (2,9 %), Республики Молдова – 509,5 тыс. (2,7 %), ЭстонскойРеспублики – 504,6 тыс. (2,7 %), Грузии – 428,9 тыс. (2,3 %) иКиргизской Республики – 62,4 тыс. (0,3 %) шв. франков; плательщиками:Украины – 8,1 млн (43,1 %), Российской Федерации – 6,5 млн (34,7 %),Латвийской Республики – 1,6 млн (8,7 %), Республики Казахстан – 1,6 млн(8,6 %), Туркменистана – 386,1 тыс. (2,1 %), АзербайджанскойРеспублики – 335,0 тыс. (1,8 %), Литовской Республики – 166,6 тыс. (0,9 %)и Республики Армения – 19,2 тыс. (0,1 %) шв. франков;

13.2. Начисления за пользование контейнерами принадлежности другихгосударств в сравнении с аналогичным периодом 2016 года, сократились на18,0 тыс. шв. франков или 8,9 % и составили 184,1 тыс. шв. франков(по основному расчету).

Итоговая сумма сальдо равна136,6 тыс. шв. франков. Получателями являются железнодорожные администрации:Республики Беларусь – 41,9 тыс. или 30,7 % от общей суммы, ЛитовскойРеспублики – 23,8 тыс. (17,5 %), Грузии – 21,6 тыс. (15,8 %),Республики Узбекистан – 16,4 тыс. (12,0 %), Эстонской Республики – 13,0тыс. (9,5 %), Киргизской Республики – 5,3 тыс. (3,9 %), РеспубликиТаджикистан – 5,2 тыс. (3,8 %), Туркменистана – 3,9 тыс. (2,9 %), ЛатвийскойРеспублики – 2,7 тыс. (2,0 %) и Республики Молдова – 2,7 тыс. (2,0 %)шв. франков; плательщиками: Российской Федерации – 111,2 тыс. (81,4 %),Республики Казахстан – 11,6 тыс. (8,5 %), Украины – 7,9 тыс. (5,8 %),Азербайджанской Республики – 5,3 тыс. (3,9 %) и Республики Армения –540,0 (0,4 %) шв. франков.

14. Отметить,что в результате проведенных в 2016 годуи первом квартале 2017 года железнодорожной администрацией Исламской РеспубликиИран платежей за пользование грузовыми вагонами принадлежности другихгосударств, достигнуто значительное сокращение суммы ее долга – на 9,8 млн шв.франков или 65,2 %. По состоянию на 1 апреля 2017 года задолженностьжелезнодорожной администрации Исламской Республики Иран составила 5,2 млншв. франков.

15. Железнодорожнымадминистрациям АзербайджанскойРеспублики, Киргизской Республики, Республики Молдова, Туркменистана,Республики Узбекистан и ИсламскойРеспублики Иран обеспечить выполнение финансовых обязательств поплатежам за оказанные услуги в международном сообщении в полном объеме, в томчисле погасить задолженности переджелезнодорожными администрациями в соответствии с достигнутыми договоренностямии проводить текущие платежи в установленные нормативными документами сроки.

16. Железнодорожным администрациям продолжитьработу по урегулированию спорныхвопросов во взаиморасчетах, согласованию сумм задолженностей с определениемпорядка и сроков их погашения.

17. Принять к сведениюинформацию железнодорожной администрации Азербайджанской Республики о том, чтов период с 1 апреля по 18 мая 2017 года перечислены в счет погашениязадолженности платежи в пользу железнодорожных администраций: РоссийскойФедерации – 9,0 млн шв. франков, Республики Узбекистан – 984,6 тыс. шв. франкови Республики Таджикистан – 447,4 тыс. шв. франков.

При этом задолженности переджелезнодорожными администрациями Республики Беларусь, Российской Федерации,Республики Таджикистан, Республики Узбекистан, Украины, Литовской Республики иЭстонской Республики полностью погашены.

По пункту7 повестки дня

Об информации о ходе выполнения решения Совета главправительств СНГ от 18 октября 1996 года о Концепции установлениясогласованной тарифной политики на железнодорожном транспорте государств – участниковСНГ за 2016 год

1. Принять к сведению информациюДирекции Совета о проведенной в 2016 году работе по выполнению решенияСовета глав правительств СНГ от 18 октября 1996 года о Концепцииустановления согласованной тарифной политики на железнодорожном транспортегосударств – участников СНГ (Приложение № 37).

2. Дирекции Совета до 15 июня 2017года направить информацию в Исполнительный комитет СНГ.

По пункту 8 повестки дня

О Смете навозмещение расходов ЦСС – филиала ОАО «РЖД» за услуги связи для обеспечениякоординационной деятельности Дирекции Совета и железнодорожных администраций на2017 год

1. Утвердить Смету на возмещение расходов ЦСС –филиала ОАО «РЖД» за услуги связи для обеспечения координационной деятельностиДирекции Совета и железнодорожных администраций на 2017 год (Приложение № 38).

2. Утвердить Сводную ведомость по перечислениючленских взносов железнодорожными администрациями на возмещение расходов ЦСС –филиала ОАО «РЖД» за услуги связи для обеспечения координационнойдеятельности Дирекции Совета и железнодорожных администраций на 2017 год (Приложение № 39).

3. Железнодорожным администрациям до 1 июня 2017года погасить задолженность по Смете на возмещение расходов ЦСС – филиала ОАО«РЖД» за услуги связи для обеспечения координационной деятельности ДирекцииСовета и железнодорожных администраций за первое полугодие 2017 года:

Республики Молдова – 244 037 руб.;

Туркменистана – 338 940 руб.

4. Железнодорожной администрации Украины до 1ноября 2017 года погасить задолженность по Смете на возмещение расходов ЦСС –филиала ОАО «РЖД» за услуги связи для обеспечения координационной деятельностиДирекции Совета и железнодорожных администраций:

4.1. За 2016 год – 2 032 430 руб.;

4.2. За первое полугодие 2017 года –1 016 818 руб.

5. Железнодорожным администрациям принять меры ксоблюдению установленных Советом сроков перечисления средств на финансированиерасходов, связанных с деятельностью Дирекции Совета.

По пункту9 повестки дня

Об исполнении Сметы расходов на обеспечениедеятельности Дирекции Совета за 2016 год и Отчете Ревизионной комиссии Советапо проверке исполнения этой Сметы

1. Утвердитьотчет Дирекции Совета об исполнении Сметы расходов на обеспечение деятельностиДирекции Совета за 2016 год в сумме 157 115 720 рублей (Приложение № 40).

2. УтвердитьОтчет Ревизионной комиссии Совета по железнодорожному транспорту государств –участников Содружества по проверке исполнения Сметы расходов на обеспечениедеятельности Дирекции Совета в 2016 году (Приложение № 41).

3. Железнодорожнымадминистрациям до 1 июня 2017 года погасить задолженность по Смете расходов наобеспечение деятельности Дирекции Совета:

3.1. За 2016 год– Республики Болгария – 104 115,11 руб.

3.2. За первоеполугодие 2017 года:

Республики Молдова –3 047 525 руб.;

Республики Болгария –846 535 руб.

4. Железнодорожной администрацииУкраины до 1 ноября 2017 года погасить задолженность по Смете расходов наобеспечение деятельности Дирекции Совета:

4.1. За 2016 год– 25 019 785 руб.;

4.2. За первоеполугодие 2017 года – 12 698 020 руб.

5. Железнодорожнымадминистрациям принять меры к соблюдению установленных Советом сроковперечисления средств на финансирование расходов, связанных с деятельностьюДирекции Совета.

По пункту 10 повестки дня

Об исполнении Сметырасходов на обеспечение деятельности Информационно-вычислительного центражелезнодорожных администраций, включая возмещение расходов ГВЦ – филиала ОАО«РЖД», за 2016 год и результатах проверки исполнения этой Сметы

1. УтвердитьИсполненную Смету расходов на обеспечение деятельности Информационно-вычислительногоцентра железнодорожных администраций, включая возмещение расходов ГВЦ – филиалаОАО «РЖД», за 2016 год (Приложение № 42).

2. Железнодорожнымадминистрациям в сроки, предусмотренные договором, предоставлять оформленныеакты выполненных работ и своевременно перечислять предусмотренные денежныесредства на обеспечение деятельности ИВЦ ЖА согласно заключеннымдоговорам.

По пункту 11 повестки дня

О награждении Почетнойграмотой Совета

За значительный вклад в координациюработы железнодорожного транспорта на межгосударственном уровне и выработкусогласованных принципов его деятельности, укрепление сотрудничества иобеспечение эффективной работы железных дорог в международном сообщениинаградить Почетной грамотой Совета по железнодорожному транспорту государств –участников Содружества Независимых Государств:

За значительный вклад в укреплениесотрудничества железных дорог в осуществлении перевозок, создание нормативнойправовой базы и обеспечение эффективной работы железнодорожного транспорта вмеждународном сообщении наградить Почетной грамотой Совета по железнодорожномутранспорту государств – участников Содружества Независимых Государств:

За значительный вклад в укреплениесотрудничества и взаимодействия железных дорог в осуществлении перевозок,внедрение прогрессивных технологий и обеспечение эффективной работыжелезнодорожного транспорта в международном сообщении наградить Почетнойграмотой Совета по железнодорожному транспорту государств – участниковСодружества Независимых Государств:

За значительный вклад в укрепление сотрудничества в осуществленииперевозок и обеспечение эффективной работы железнодорожного транспорта вмеждународном сообщении наградить Почетной грамотой Совета по железнодорожномутранспорту государств – участников Содружества Независимых Государств:

По пункту 12 повестки дня

Оповестке дня, дате и месте проведения шестьдесят седьмого заседания Совета

Принятьследующую предварительную повестку дня шестьдесят седьмого заседания Совета:

1. О выполнении решений шестьдесят шестого заседания Совета и итогахэксплуатационной работы сети железных дорог за девять месяцев 2017 года.

2. Об итогах работы пассажирского комплекса в международном сообщении за девять месяцев 2017 года.

3. Об итогах разработки графика движения поездов, планаформирования грузовых поездов и плана формирования вагонов с контейнерами вмеждународном сообщении на 2017/2018 год.

4. Об итогахпереписи грузовых вагонов, проведенной в мае 2017 года, и предварительныхрезультатах переписи контейнеров, проведенной в сентябре 2017 года.

5. Осостоянии взаиморасчетов между железнодорожными администрациями за девять месяцев 2017 года.

6. ОСоглашении между железнодорожными администрациями государств – участниковСодружества Независимых Государств, Латвийской Республики, ЛитовскойРеспублики, Эстонской Республики об особенностях применения отдельных нормСоглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС).

7. О Тарифной политикежелезных дорог на перевозки грузов в международном сообщении на 2018 фрахтовый год.

8 О Плане НИОКР железнодорожных администраций.

9. О Смете расходов на обеспечение деятельностиДирекции Совета на 2018 год.

10. О Смете расходов на обеспечение деятельностиИнформационно-вычислительного центра железнодорожных администраций, включаявозмещение расходов ГВЦ – филиала ОАО «РЖД», на 2018 год.

11. О распределении знака «Почетныйжелезнодорожник» в 2018 году.

12. О повестке дня, дате и местепроведения шестьдесят восьмого заседания Совета.

Провести шестьдесят седьмое заседаниеСовета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества в ЛатвийскойРеспублике в октябре 2017 года.

Все документы телеграммы вы можете скачать в приложенном архиве!