Чтобы оперативно получать уведомления о публикации новых телеграмм, подпишитесь на наш telegram-канал MyRailAgent
Дата официальной публикации 26.06.2026
Выписка из протокола заседания правления ОАО «РЖД» от 23 июня 2026 г. № 75
I. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки руд драгоценных металлов (код ЕТСНГ 151554) в полувагонах со станции Февральск Дальневосточной железной дороги на станцию Тыгда Забайкальской железной дороги врамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,779к действующим тарифам главы II Тарифного руководства № 1 «Порядок расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услугипо использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования», утвержденного приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. № 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный № 84708) (далее – Тарифное руководство № 1), на внутрироссийские перевозки руд драгоценных металлов (код ЕТСНГ 151554) в собственных (арендованных) полувагонах со станции Февральск Дальневосточной железной дороги на станцию Тыгда Забайкальской железной дороги.
Указанный понижающий коэффициент применяется толькона дополнительный объем внутрироссийских перевозок руд драгоценных металлов (код ЕТСНГ 151554) в собственных (арендованных) полувагонах со станции Февральск Дальневосточной железной дороги на станцию Тыгда Забайкальской железной дороги, превышающий 98 тыс. тонн за период с 1 января 2026 г. по 31 марта 2027 г. включительно.
2. Коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует по 31 марта 2027 г. включительно.
3. Указанный коэффициент не распространяется на перевозки грузов, плата за которые определяется по правилам пункта 28 главы II Тарифного руководства № 1.
4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
II. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки руды железной, не поименованной в алфавите (код ЕТСНГ 141162), в полувагонах со станции Воронцовка Свердловской железной дороги на станцию Верхняя Свердловской железной дороги и концентрата железорудного (гематита, магнетита) (код ЕТСНГ 141092) в полувагонах со станции Воронцовка Свердловской железной дороги на станцию Серов-Заводской Свердловской железной дороги в рамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, к действующим тарифам главы II Тарифного руководства № 1 «Порядок расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услугипо использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования», утвержденного приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. № 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный № 84708) (далее – Тарифное руководство № 1), следующие понижающие коэффициенты:
0,75 – на внутрироссийские перевозки руды железной, не поименованной в алфавите (код ЕТСНГ 141162), в собственных (арендованных) полувагонах со станции Воронцовка Свердловской железной дороги на станцию Верхняя Свердловской железной дороги;
0,75 – на внутрироссийские перевозки концентрата железорудного (гематита, магнетита) (код ЕТСНГ 141092) в собственных (арендованных) полувагонах со станции Воронцовка Свердловской железной дороги на станцию Серов-Заводской Свердловской железной дорог. Указанный понижающий коэффициент применяется только на дополнительный объем внутрироссийских перевозок концентрата железорудного (гематита, магнетита) (код ЕТСНГ 141092) в собственных (арендованных) полувагонах со станции Воронцовка Свердловской железной дороги на станцию Серов-Заводской Свердловской железной дорог, превышающий 285 тыс. тонн за период с 1 января 2026 г. по 31 декабря 2026 г. включительно.
2. Коэффициенты вступают в силу в установленном порядке и действуют по 31 декабря 2026 г. включительно.
3. Указанные коэффициенты не распространяются на перевозки грузов, плата за которые определяется по правилам пункта 28 главы II Тарифного руководства № 1.
4. Указанные коэффициенты не применяются на первоначальноми на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
III. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки проката черных металлов, не поименованного в алфавите (код ЕТСНГ 324116), в полувагонах со станций Войновка Свердловской железной дороги и Серов-Заводской Свердловской железной дороги в рамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, к действующим тарифам главы II Тарифного руководства № 1 «Порядок расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услугипо использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования», утвержденного приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. № 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный № 84708) (далее – Тарифное руководство № 1), следующие понижающие коэффициенты:
0,5 – на внутрироссийские перевозки проката черных металлов,не поименованного в алфавите (код ЕТСНГ 324116), в собственных (арендованных) полувагонах со станции Войновка Свердловской железной дороги. Указанный понижающий коэффициент применяется только на дополнительный объем внутрироссийских перевозок проката черных металлов, не поименованного в алфавите (код ЕТСНГ 324116), в собственных (арендованных) полувагонах со станции Войновка Свердловской железной дороги, превышающий 35 тыс. тонн за период с 1 января 2026 г. по 31 декабря 2026 г. включительно;
0,5 – на внутрироссийские перевозки проката черных металлов,не поименованного в алфавите (код ЕТСНГ 324116), в собственных (арендованных) полувагонах со станции Серов-Заводской Свердловской железной дороги. Указанный понижающий коэффициент применяется только на дополнительный объем внутрироссийских перевозок проката черных металлов, не поименованного в алфавите (код ЕТСНГ 324116), в собственных (арендованных) полувагонах со станции Серов-Заводской Свердловской железной дороги, превышающий 160 тыс. тонн за период с 1 января 2026 г. по 31 декабря 2026 г. включительно.
2. Коэффициенты вступают в силу в установленном порядке и действуют по 31 декабря 2026 г. включительно.
3. Указанные коэффициенты не распространяются на перевозки грузов, плата за которые определяется по правилам пункта 28 главы II Тарифного руководства № 1.
4. Указанные коэффициенты не применяются на первоначальноми на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
IV. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки стали листовой, не поименованной в алфавите (код ЕТСНГ 324169), в вагонах назначением на станцию Бужаниново Московской железной дороги в рамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,844к действующим тарифам главы II Тарифного руководства № 1 «Порядок расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования», утвержденного приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. № 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный № 84708) (далее – Тарифное руководство № 1), на внутрироссийские перевозки стали листовой, не поименованной в алфавите (код ЕТСНГ 324169), в собственных (арендованных) вагонах на станцию Бужаниново Московской железной дороги со всех станций российских железных дорог.
Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения в период с 1 января 2026 г. по 31 декабря 2026 г. включительно гарантированного объема внутрироссийских перевозок стали листовой, не поименованной в алфавите (код ЕТСНГ 324169), в собственных (арендованных) вагонах на станцию Бужаниново Московской железной дороги со всех станций российских железных дорог в размере не менее 205 тыс. тонн.
2. Коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует по 31 декабря 2026 г. включительно.
3. Указанный коэффициент не распространяется на перевозки грузов, плата за которые определяется по правилам пункта 28 главы II Тарифного руководства № 1.
4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
5. Выполнение указанных условий должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».
V. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские и экспортные перевозки труб из черных металлов (позиция ЕТСНГ 323) в вагонах со станции Бужаниново Московской железной дороги на станции Горьковской, Западно-Сибирской, Куйбышевской, Московской, Октябрьской, Приволжской, Свердловской, Северной, Северо-Кавказской, Юго-Восточной и Южно-Уральской железных дорог в рамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,653к действующим тарифам главы II Тарифного руководства № 1 «Порядок расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования», утвержденного приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. № 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный № 84708) (далее – Тарифное руководство № 1), на внутрироссийские и экспортные перевозки труб из черных металлов (позиция ЕТСНГ 323) в собственных (арендованных) вагонах со станции Бужаниново Московской железной дороги на станции Горьковской, Западно-Сибирской, Куйбышевской, Московской, Октябрьской, Приволжской, Свердловской, Северной, Северо-Кавказской, Юго-Восточной, Южно-Уральской железных дорог, а также железных дорог Республики Казахстан и Республики Узбекистан в прямом железнодорожном сообщении.
Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения в период с 1 января 2026 г. по 31 декабря 2026 г. включительно гарантированного объема внутрироссийских и экспортных перевозок труб из черных металлов (позиция ЕТСНГ 323) в собственных (арендованных) вагонах со станции Бужаниново Московской железной дороги на все станции российских железных дорог, а также железных дорог Республики Казахстан и Республики Узбекистан в прямом железнодорожном сообщении, в размере не менее 95 тыс. тонн.
2. Коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует по 31 декабря 2026 г. включительно.
3. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
4. Указанный коэффициент не применяется на внутристанционные перевозки.
5. Указанный коэффициент не распространяется на перевозки грузов, плата за которые определяется по правилам пункта 28 главы II Тарифного руководства № 1.
6. Выполнение указанных условий должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».
VI. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на перевозки бензина стабильного газового (газолина) (код ЕТСНГ 226021) в цистернах со станции Биклянь Куйбышевской железной дороги на станции Автово (эксп.), Высоцк (эксп.), Кола, Кола (эксп.), Лужская (эксп.), Мурманск и Мурманск (эксп.) Октябрьской железной дороги в рамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ Россииот 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,826 к действующим тарифам главы II Тарифного руководства № 1 «Порядок расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», а также сборов на дополнительные работы(услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования», утвержденного приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. № 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный № 84708) (далее – Тарифное руководство № 1), на перевозки бензина стабильного газового (газолина) (код ЕТСНГ 226021) в собственных (арендованных) цистернах со станции Биклянь Куйбышевской железной дороги на станции Автово (эксп.), Высоцк (эксп.), Кола, Кола (эксп.), Лужская (эксп.), Мурманск и Мурманск (эксп.) Октябрьской железной дороги.
Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения гарантированного объема перевозок нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 211, 212, 214, 215, 221, коды ЕТСНГ 226021, 226069, 226106) в собственных (арендованных) цистернах со станции Биклянь Куйбышевской железной дороги в размере не менее 2,16 млн. тонн, в том числе бензина стабильного газового (газолина) (код ЕТСНГ 226021) в собственных (арендованных) цистернах со станции Биклянь Куйбышевской железной дороги на станции Автово (эксп.), Высоцк (эксп.), Кола, Кола (эксп.), Лужская (эксп.), Мурманск и Мурманск (эксп.) Октябрьской железной дороги в размере не менее 247,5 тыс. тонн, за каждый отчетный период:
с 1 июля 2026 г. по 30 июня 2027 г. включительно;
с 1 июля 2027 г. по 30 июня 2028 г. включительно.
2. Период действия понижающего коэффициента с 1 июля 2026 г. по 30 июня 2028 г. включительно.
3. Указанный коэффициент не распространяется на перевозки грузов, плата за которые определяется по правилам пункта 28 главы II Тарифного руководства № 1.
4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
5. Выполнение указанных условий должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».
VII. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на экспортные перевозки карбамида (мочевина искусственная) (код ЕТСНГ 433046) в вагонах со станции Сала Октябрьской железной дороги на станцию Лужская (эксп.) Октябрьской железной дороги в рамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ Россииот 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,894 к действующим тарифам главы II Тарифного руководства № 1 «Порядок расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования», утвержденного приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. № 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный № 84708) (далее – Тарифное руководство № 1), на экспортные перевозки карбамида (мочевина искусственная) (код ЕТСНГ 433046) в собственных (арендованных) вагонах со станции Сала Октябрьской железной дороги на станцию Лужская (эксп.) Октябрьской железной дороги.
2. Коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует по 31 декабря 2026 г. включительно.
3. Указанный коэффициент не распространяется на перевозки грузов, плата за которые определяется по правилам пункта 28 главы II Тарифного руководства № 1.
4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
VIII. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки прочих видов проката черных металлов (позиция ЕТСНГ 324) в вагонах со станции Комсомольск-на-Амуре Дальневосточной железной дороги в рамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,761 к действующим тарифам главы II Тарифного руководства № 1 «Порядок расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услугипо использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования», утвержденного приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. № 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный № 84708) (далее – Тарифное руководство № 1), на внутрироссийские перевозки прочих видов проката черных металлов (позиция ЕТСНГ 324) в собственных (арендованных) вагонах со станции Комсомольск-на-Амуре Дальневосточной железной дороги (за исключением перевозок на станции, расположенные в пределах Республики Саха (Якутия) и Сахалинской области).
Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения в период с 1 июля 2026 г. по 31 декабря 2026 г. включительно гарантированного объема внутрироссийских перевозок прочих видов проката черных металлов (позиция ЕТСНГ 324) в собственных (арендованных) вагонах со станции Комсомольск-на-Амуре Дальневосточной железной дороги (за исключением перевозок на станции, расположенные в пределах Республики Саха (Якутия) и Сахалинской области) в размере не менее 143 тыс. тонн.
2. Коэффициент вступает в силу в установленном порядке, но не ранее 1 июля 2026 г., и действует по 31 декабря 2026 г. включительно.
3. Указанный коэффициент не распространяется на перевозки грузов, плата за которые определяется по правилам пункта 28 главы II Тарифного руководства № 1.
4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
5. Выполнение указанных условий должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».
№ 22 | 26.06.2026
7 полоса
Объявляется решение заседания правления ОАО «РЖД» об изменении уровня тарифов на перевозки железнодорожным транспортом ряда грузов в рамках ценовых пределов.
Выписка из протокола заседания правления ОАО «РЖД» от 23 июня 2026 г. № 75
25.06.2026
I. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки руд драгоценных металлов (код ЕТСНГ 151554) в полувагонах со станции Февральск Дальневосточной железной дороги на станцию Тыгда Забайкальской железной дороги в рамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утверждёнными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,779 к действующим тарифам главы II Тарифного руководства № 1 «Порядок расчёта тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования», утвержденного приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. № 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный № 84708) (далее – Тарифное руководство № 1), на внутрироссийские перевозки руд драгоценных металлов (код ЕТСНГ 151554) в собственных (арендованных) полувагонах со станции Февральск Дальневосточной железной дороги на станцию Тыгда Забайкальской железной дороги.
Указанный понижающий коэффициент применяется только на дополнительный объём внутрироссийских перевозок руд драгоценных металлов (код ЕТСНГ 151554) в собственных (арендованных) полувагонах со станции Февральск Дальневосточной железной дороги на станцию Тыгда Забайкальской железной дороги, превышающий 98 тыс. тонн за период с 1 января 2026 г. по 31 марта 2027 г. включительно.
2. Коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует по 31 марта 2027 г. включительно.
3. Указанный коэффициент не распространяется на перевозки грузов, плата за которые определяется по правилам пункта 28 главы II Тарифного руководства № 1.
4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
II. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки руды железной, не поименованной в алфавите (код ЕТСНГ 141162), в полувагонах со станции Воронцовка Свердловской железной дороги на станцию Верхняя Свердловской железной дороги и концентрата железорудного (гематита, магнетита) (код ЕТСНГ 141092) в полувагонах со станции Воронцовка Свердловской железной дороги на станцию Серов-Заводской Свердловской железной дороги в рамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утверждёнными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утверждёнными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утверждёнными в установленном порядке, к действующим тарифам главы II Тарифного руководства № 1 «Порядок расчёта тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования», утверждённого приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. № 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный № 84708) (далее – Тарифное руководство № 1), следующие понижающие коэффициенты:
0,75 – на внутрироссийские перевозки руды железной, не поименованной в алфавите (код ЕТСНГ 141162), в собственных (арендованных) полувагонах со станции Воронцовка Свердловской железной дороги на станцию Верхняя Свердловской железной дороги;
0,75 – на внутрироссийские перевозки концентрата железорудного (гематита, магнетита) (код ЕТСНГ 141092) в собственных (арендованных) полувагонах со станции Воронцовка Свердловской железной дороги на станцию Серов-Заводской Свердловской железной дороги. Указанный понижающий коэффициент применяется только на дополнительный объём внутрироссийских перевозок концентрата железорудного (гематита, магнетита) (код ЕТСНГ 141092) в собственных (арендованных) полувагонах со станции Воронцовка Свердловской железной дороги на станцию Серов-Заводской Свердловской железной дороги, превышающий 285 тыс. тонн за период с 1 января 2026 г. по 31 декабря 2026 г. включительно.
2. Коэффициенты вступают в силу в установленном порядке и действуют по 31 декабря 2026 г. включительно.
3. Указанные коэффициенты не распространяются на перевозки грузов, плата за которые определяется по правилам пункта 28 главы II Тарифного руководства № 1.
4. Указанные коэффициенты не применяются на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
III. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки проката чёрных металлов, не поименованного в алфавите (код ЕТСНГ 324116), в полувагонах со станций Войновка Свердловской железной дороги и Серов-Заводской Свердловской железной дороги в рамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утверждёнными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утверждёнными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утверждёнными в установленном порядке, к действующим тарифам главы II Тарифного руководства № 1 «Порядок расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования», утвержденного приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. № 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный № 84708) (далее – Тарифное руководство № 1), следующие понижающие коэффициенты:
0,5 – на внутрироссийские перевозки проката чёрных металлов, не поименованного в алфавите (код ЕТСНГ 324116), в собственных (арендованных) полувагонах со станции Войновка Свердловской железной дороги. Указанный понижающий коэффициент применяется только на дополнительный объём внутрироссийских перевозок проката черных металлов, не поименованного в алфавите (код ЕТСНГ 324116), в собственных (арендованных) полувагонах со станции Войновка Свердловской железной дороги, превышающий 35 тыс. тонн за период с 1 января 2026 г. по 31 декабря 2026 г. включительно;
0,5 – на внутрироссийские перевозки проката чёрных металлов, не поименованного в алфавите (код ЕТСНГ 324116), в собственных (арендованных) полувагонах со станции Серов-Заводской Свердловской железной дороги. Указанный понижающий коэффициент применяется только на дополнительный объем внутрироссийских перевозок проката чёрных металлов, не поименованного в алфавите (код ЕТСНГ 324116), в собственных (арендованных) полувагонах со станции Серов-Заводской Свердловской железной дороги, превышающий 160 тыс. тонн за период с 1 января 2026 г. по 31 декабря 2026 г. включительно.
2. Коэффициенты вступают в силу в установленном порядке и действуют по 31 декабря 2026 г. включительно.
3. Указанные коэффициенты не распространяются на перевозки грузов, плата за которые определяется по правилам пункта 28 главы II Тарифного руководства № 1.
4. Указанные коэффициенты не применяются на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
IV. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки стали листовой, не поименованной в алфавите (код ЕТСНГ 324169), в вагонах назначением на станцию Бужаниново Московской железной дороги в рамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утверждёнными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утверждёнными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утверждёнными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,844 к действующим тарифам главы II Тарифного руководства № 1 «Порядок расчёта тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования», утверждённого приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. № 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный № 84708) (далее – Тарифное руководство № 1), на внутрироссийские перевозки стали листовой, не поименованной в алфавите (код ЕТСНГ 324169), в собственных (арендованных) вагонах на станцию Бужаниново Московской железной дороги со всех станций российских железных дорог.
Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения в период с 1 января 2026 г. по 31 декабря 2026 г. включительно гарантированного объёма внутрироссийских перевозок стали листовой, не поименованной в алфавите (код ЕТСНГ 324169), в собственных (арендованных) вагонах на станцию Бужаниново Московской железной дороги со всех станций российских железных дорог в размере не менее 205 тыс. тонн.
2. Коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует по 31 декабря 2026 г. включительно.
3. Указанный коэффициент не распространяется на перевозки грузов, плата за которые определяется по правилам пункта 28 главы II Тарифного руководства № 1.
4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
5. Выполнение указанных условий должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».
V. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские и экспортные перевозки труб из чёрных металлов (позиция ЕТСНГ 323) в вагонах со станции Бужаниново Московской железной дороги на станции Горьковской, Западно-Сибирской, Куйбышевской, Московской, Октябрьской, Приволжской, Свердловской, Северной, Северо-Кавказской, Юго-Восточной и Южно-Уральской железных дорог в рамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утверждёнными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утверждёнными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,653 к действующим тарифам главы II Тарифного руководства № 1 «Порядок расчёта тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования», утверждённого приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. № 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный № 84708) (далее – Тарифное руководство № 1), на внутрироссийские и экспортные перевозки труб из чёрных металлов (позиция ЕТСНГ 323) в собственных (арендованных) вагонах со станции Бужаниново Московской железной дороги на станции Горьковской, Западно-Сибирской, Куйбышевской, Московской, Октябрьской, Приволжской, Свердловской, Северной, Северо-Кавказской, Юго-Восточной, Южно-Уральской железных дорог, а также железных дорог Республики Казахстан и Республики Узбекистан в прямом железнодорожном сообщении.
Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения в период с 1 января 2026 г. по 31 декабря 2026 г. включительно гарантированного объёма внутрироссийских и экспортных перевозок труб из черных металлов (позиция ЕТСНГ 323) в собственных (арендованных) вагонах со станции Бужаниново Московской железной дороги на все станции российских железных дорог, а также железных дорог Республики Казахстан и Республики Узбекистан в прямом железнодорожном сообщении, в размере не менее 95 тыс. тонн.
2. Коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует по 31 декабря 2026 г. включительно.
3. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
4. Указанный коэффициент не применяется на внутристанционные перевозки.
5. Указанный коэффициент не распространяется на перевозки грузов, плата за которые определяется по правилам пункта 28 главы II Тарифного руководства № 1.
6. Выполнение указанных условий должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».
VI. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на перевозки бензина стабильного газового (газолина) (код ЕТСНГ 226021) в цистернах со станции Биклянь Куйбышевской железной дороги на станции Автово (эксп.), Высоцк (эксп.), Кола, Кола (эксп.), Лужская (эксп.), Мурманск и Мурманск (эксп.) Октябрьской железной дороги в рамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,826 к действующим тарифам главы II Тарифного руководства № 1 «Порядок расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования», утверждённого приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. № 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный № 84708) (далее – Тарифное руководство № 1), на перевозки бензина стабильного газового (газолина) (код ЕТСНГ 226021) в собственных (арендованных) цистернах со станции Биклянь Куйбышевской железной дороги на станции Автово (эксп.), Высоцк (эксп.), Кола, Кола (эксп.), Лужская (эксп.), Мурманск и Мурманск (эксп.) Октябрьской железной дороги.
Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения гарантированного объёма перевозок нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 211, 212, 214, 215, 221, коды ЕТСНГ 226021, 226069, 226106) в собственных (арендованных) цистернах со станции Биклянь Куйбышевской железной дороги в размере не менее 2,16 млн. тонн, в том числе бензина стабильного газового (газолина) (код ЕТСНГ 226021) в собственных (арендованных) цистернах со станции Биклянь Куйбышевской железной дороги на станции Автово (эксп.), Высоцк (эксп.), Кола, Кола (эксп.), Лужская (эксп.), Мурманск и Мурманск (эксп.) Октябрьской железной дороги в размере не менее 247,5 тыс. тонн, за каждый отчетный период:
с 1 июля 2026 г. по 30 июня 2027 г. включительно; с 1 июля 2027 г. по 30 июня 2028 г. включительно.
2. Период действия понижающего коэффициента с 1 июля 2026 г. по 30 июня 2028 г. включительно.
3. Указанный коэффициент не распространяется на перевозки грузов, плата за которые определяется по правилам пункта 28 главы II Тарифного руководства № 1.
4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
5. Выполнение указанных условий должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».
VII. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на экспортные перевозки карбамида (мочевина искусственная) (код ЕТСНГ 433046) в вагонах со станции Сала Октябрьской железной дороги на станцию Лужская (эксп.) Октябрьской железной дороги в рамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утверждёнными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утверждёнными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,894 к действующим тарифам главы II Тарифного руководства № 1 «Порядок расчёта тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования», утвержденного приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. № 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный № 84708) (далее – Тарифное руководство № 1), на экспортные перевозки карбамида (мочевина искусственная) (код ЕТСНГ 433046) в собственных (арендованных) вагонах со станции Сала Октябрьской железной дороги на станцию Лужская (эксп.) Октябрьской железной дороги.
2. Коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует по 31 декабря 2026 г. включительно.
3. Указанный коэффициент не распространяется на перевозки грузов, плата за которые определяется по правилам пункта 28 главы II Тарифного руководства № 1.
4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
VIII. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки прочих видов проката черных металлов (позиция ЕТСНГ 324) в вагонах со станции Комсомольск-на-Амуре Дальневосточной железной дороги в рамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утверждёнными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утверждёнными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,761 к действующим тарифам главы II Тарифного руководства № 1 «Порядок расчёта тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования», утверждённого приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. № 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный № 84708) (далее – Тарифное руководство № 1), на внутрироссийские перевозки прочих видов проката чёрных металлов (позиция ЕТСНГ 324) в собственных (арендованных) вагонах со станции Комсомольск-на-Амуре Дальневосточной железной дороги (за исключением перевозок на станции, расположенные в пределах Республики Саха (Якутия) и Сахалинской области).
Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения в период с 1 июля 2026 г. по 31 декабря 2026 г. включительно гарантированного объёма внутрироссийских перевозок прочих видов проката черных металлов (позиция ЕТСНГ 324) в собственных (арендованных) вагонах со станции Комсомольск-на-Амуре Дальневосточной железной дороги (за исключением перевозок на станции, расположенные в пределах Республики Саха (Якутия) и Сахалинской области) в размере не менее 143 тыс. тонн.
2. Коэффициент вступает в силу в установленном порядке, но не ранее 1 июля 2026 г., и действует по 31 декабря 2026 г. включительно.
3. Указанный коэффициент не распространяется на перевозки грузов, плата за которые определяется по правилам пункта 28 главы II Тарифного руководства № 1.
4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
5. Выполнение указанных условий должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».