Чтобы оперативно получать уведомления о публикации новых телеграмм, подпишитесь на наш telegram-канал MyRailAgent
Московский железнодорожник
№ 41 | 06.11.2026
7 полоса
Сообщение учредителя
Объявляется решение заседания правления ОАО «РЖД» об изменении уровня тарифов на перевозки железнодорожным транспортом ряда грузов в рамках ценовых пределов
06.11.2026
Выписка из протокола
заседания правления ОАО «РЖД»
от 29 октября 2026 г. № 158
I. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на экспортные перевозки фанеры и шпона (позиция ЕТСНГ 094) и плит древесностружечных и древесноволокнистых (позиция ЕТСНГ 122) в крытых вагонах со станций Северной железной дороги через пограничные передаточные станции с Азербайджанской Республикой, Республикой Беларусь и Республикой Казахстан в рамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,596 к действующим тарифам главы II Тарифного руководства № 1 «Порядок расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования», утвержденного приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. № 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный № 84708) (далее – Тарифное руководство № 1), на экспортные перевозки фанеры и шпона (позиция ЕТСНГ 094) и плит древесностружечных и древесноволокнистых (позиция ЕТСНГ 122) в собственных (арендованных) крытых вагонах со станций Северной железной дороги через пограничные передаточные станции с Азербайджанской Республикой, Республикой Беларусь и Республикой Казахстан.
Указанный понижающий коэффициент применяется только на дополнительный объем экспортных перевозок фанеры и шпона (позиция ЕТСНГ 094) и плит древесностружечных и древесноволокнистых (позиция ЕТСНГ 122) в собственных (арендованных) крытых вагонах со станций Северной железной дороги через пограничные передаточные станции с Азербайджанской Республикой, Республикой Беларусь и Республикой Казахстан, превышающий суммарно 151 тыс. тонн за период с 1 июля 2026 г. по 31 декабря 2026 г. включительно.
К тарифу на перевозку, осуществляемую по одному перевозочному документу (железнодорожной транспортной накладной), в котором объем фанеры и шпона (позиция ЕТСНГ 094) и плит древесностружечных и древесноволокнистых (позиция ЕТСНГ 122) является пограничным (переходящим), применяется условие, предусмотренное для базового объема перевозок, установленного настоящим решением.
2. Коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует по 31 декабря 2026 г. включительно.
3. Если в отношении указанных перевозок применяются несколько решений об установлении (изменении) уровня тарифов в рамках ценовых пределов, общее изменение уровня тарифов для таких перевозок не должно выходить за рамки максимального или минимального уровней ценовых пределов.
4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
5. Указанный коэффициент не распространяется на перевозки грузов, плата за которые определяется по правилам пункта 28 главы II Тарифного руководства № 1.
II. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские и экспортные перевозки нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 211-215, 221-225, коды ЕТСНГ 226021, 226069, 226106) в цистернах со станции Соболеково Куйбышевской железной дороги в рамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,771 к действующим тарифам главы II Тарифного руководства № 1 «Порядок расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования», утвержденного приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. № 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный № 84708) (далее – Тарифное руководство № 1), на внутрироссийские и экспортные перевозки нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 211-215, 221-225, коды ЕТСНГ 226021, 226069, 226106) в собственных (арендованных) цистернах со станции Соболеково Куйбышевской железной дороги.
Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения в период с 1 ноября 2026 г. по 31 октября 2027 г. включительно гарантированного объема внутрироссийских и экспортных перевозок нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 211-215, 221-225, коды ЕТСНГ 226021, 226069, 226106) в собственных (арендованных) цистернах со станции Соболеково Куйбышевской железной дороги в размере не менее 600 тыс. тонн.
2. Период действия понижающего коэффициента с 1 ноября 2026 г. по 31 октября 2027 г. включительно.
3. Указанный коэффициент не распространяется на перевозки грузов, плата за которые определяется по правилам пункта 28 главы II Тарифного руководства № 1.
4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
5. Выполнение указанных условий должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».
III. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки концентрата цинкового (код ЕТСНГ 151253) в полувагонах со станции Красный Железняк Свердловской железной дороги на станцию Электростанция Южно-Уральской железной дороги и концентрата медного (код ЕТСНГ 151164) в полувагонах со станции Красный Железняк Свердловской железной дороги на станцию Ежевая Свердловской железной дороги в рамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, к действующим тарифам главы II Тарифного руководства № 1 «Порядок расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования», утвержденного приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. № 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный № 84708) (далее – Тарифное руководство № 1), следующие понижающие коэффициенты:
0,75 – на внутрироссийские перевозки концентрата цинкового (код ЕТСНГ 151253) в собственных (арендованных) полувагонах со станции Красный Железняк Свердловской железной дороги на станцию Электростанция Южно-Уральской железной дороги;
0,75 – на внутрироссийские перевозки концентрата медного (код ЕТСНГ 151164) в собственных (арендованных) полувагонах со станции Красный Железняк Свердловской железной дороги на станцию Ежевая Свердловской железной дороги.
2. Коэффициенты вступают в силу в установленном порядке и действуют по 31 декабря 2027 г. включительно.
3. Указанные коэффициенты не распространяются на перевозки грузов, плата за которые определяется по правилам пункта 28 главы II Тарифного руководства № 1.
4. Указанные коэффициенты не применяются на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
IV. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на перевозки домов сборно-разборных бесфундаментных из объемных блоков (код ЕТСНГ 256031) со станции Хабаровск II Дальневосточной железной дороги в рамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,5 к действующим тарифам главы II Тарифного руководства № 1 «Порядок расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования», утвержденного приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. № 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный № 84708) (далее – Тарифное руководство № 1), на внутрироссийские перевозки домов сборно-разборных бесфундаментных из объемных блоков (код ЕТСНГ 256031) со станции Хабаровск II Дальневосточной железной дороги на специализированных платформах для перевозки контейнеров длиной по осям сцепления автосцепок более 25 м.
2. Коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует по 31 декабря 2027 г. включительно.
3. Указанный коэффициент не распространяется на перевозки грузов, плата за которые определяется по правилам пункта 28 главы II Тарифного руководства № 1.
4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.