
| Изготовитель | оаошзтм» |
| Грузоподъемность, т | 57,5 |
| Масса тары вагона, т | 26,4 |
| Нагрузка:статическая осевая, кН (тс) | 205,8 (21) |
| Нагрузка:погонная, кН/м (тс/м) | 67,69 (6,9) |
| Объем котла, м3:полный | 61,17 |
| Объем котла, м3:полезный | 57,S |
| Скорость конструкционная, км/ч | 120 |
| Габарит, мм | 1-Т |
| База вагона, мм | 7800 |
| Длина, мм:по осям сцепления автосцепок | 12020 |
| Длина, мм:по концевым балкам рамы | 10800 |
| Высота от уровня верха головок рельсов до уровня пола (максимальная), мм | 4685 |
| Количество осей, шт | 4 |
| Модель 2-осной тележки | 18-100 |
| Наличие переходной площадки | нет |
| Наличие стояночного тормоза | есть |
| Диаметр котла внутренний, мм | 2800 |
| Длина котла наружная, мм | 10300 |
| Удельный объем, м3/т | 1,07 |
| Количество верхних люков, шт | 1 (+1 технологический) |
| Наличие уклона котла к сливному прибору | есть |
| Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана), МПа (кгс/см2) | 0,5(5) |
| Давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) | 0,4(4) |
| Количество секций котла, шт | 1 |
| Наличие парообогревательной рубашки | нет |
| Наличие теплоизоляции | есть |
| Толщина изоляции, мм | 100 |
| Наличие теневой защиты | нет |
| Наличие предохранительного клапана | есть |
| Наличие предохранительного впускного клапана | нет |
| Способ налива и слива | налив-верхний, слив-нижний самотеком |
| Количество лестниц, шт:наружных | 2 |
| Количество лестниц, шт:внутренних | нет |
| Максимально допустимая температура загружаемого продукта, °С | |
| Год постановки на серийное производство | 1969 |
| Год снятия с серийного производства | 1972 |
| Возможность установки буферов | нет |
| Номер проекта | 153S.00.000-1 |
| Технические условия | ТУ24-1-145-69 |
| Модель вагона | 15-1535 |
| Тип вагона | 776 |