4-осная цистерна для пасты сульфонала, модель 15-1565
Модель вагона: 15-1565
Тип: Цистерны
Назначение: для перевозки пасты сульфонала
| Номер проекта | 1565.00.000 |
| Технические условия | ТУ 24.0S.S00 -79 |
| Модель вагона | 15-1565 |
| Тип вагона | - |
| Изготовитель | ОАО «МЗТМ» |
| Грузоподъемность, т | 62 |
| Масса тары вагона, т | 26 |
| Нагрузка:статическая осевая, кН (тс) | 215,8 (22.0) |
| Нагрузка:погонная, кН/м (тс/м) | 71,8(7,32) |
| Объем котла, м3:полный | 55,2 |
| Объем котла, м3:полезный | 55 |
| Скорость конструкционная, км/ч | 120 |
| Габарит, мм | l-BM(O-T) |
| База вагона, мм | 7800 |
| Длина, мм:по осям сцепления автосцепок | 12020 |
| Длина, мм:по концевым балкам рамы | 10800 |
| Высота от уровня верха головок рельсов до уровня пола (максимальная), мм | 4620 |
| Количество осей, шт | 4 |
| Модель 2-осной тележки | 18-т |
| Наличие переходной площадки | нет |
| Наличие стояночного тормоза | есть |
| Диаметр котла внутренний, мм | 2600 |
| Длина котла наружная, с изоляцией, мм | 11300 |
| Количество верхних люков, шт | 2 |
| Наличие уклона котла к сливному прибору | есть |
| Давление в котле при транспортировке, МПа (кгс/см2) | 0,07(0,7) |
| Рабочее давление в системе разогрева, МПа (кгс/см2) | 0,45 (4,5) |
| Давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) | 0,5 (5,0) |
| Давление в системе разогрева при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) | 1,2 (12,0) |
| Потребляемая мощность при разогреве, кВт | - |
| Рабочая температура в котле, °С | -30 |
| Напряжение питания электронагревателя, В | - |
| Время сохранения груза в жидком состоянии, сут. | 4 |
| Скорость равномерного разогрева продукта по всей поверхности котла, °С/ч | 6 |
| Количество лестниц, шт:наружных | 2 |
| Количество лестниц, шт:внутренних | - |
| Способ погрузки и выгрузки | верхний пере- давлитнием, вакуум насосом |
| Теплоноситель | горячая вода шш пар, змеевик |
| Максимально допустимая температура загружаемого продукта, °С | 50 |
| Год постановки на серийное производство | 1977 |
| Год снятия с серийного производства | 1985 |
| Возможность установки буферов | нет |