
| Номер проекта | - |
| Технические условия | - |
| Модель вагона | 31-676-01 |
| Тип вагона | 351 |
| Изготовитель | Калининградский ВСЗ |
| Грузоподъемность, т | 64,0 |
| Масса тары вагона, т | 29,0 |
| Нагрузка:статическая осевая, кН (тс) | 230,3 (23,5) |
| Нагрузка:погонная, кН/м (тс/м) | 73,52 (7,5) |
| Скорость конструкционная, км/ч | 120 |
| Габарит, мм | 1-Т |
| База вагона, мм | 7500 |
| Длина, мм:по осям сцепления автосцепок | 12450 |
| Длина, мм:по концевым балкам рамы | 11230 |
| Ширина максимальная, мм | 3185 |
| Высота от уровня верха головок рельсов до уровня пола (максимальная), мм | 3080 |
| Количество осей, шт | 4 |
| Модель 2-осной тележки | 18-100 |
| Наличие переходной площадки | есть |
| Наличие стояночного тормоза | есть |
| Объем кузова, м3 | 35,2 |
| Размеры кузова внутри, мм:длина вверху | 10308 |
| Размеры кузова внутри, мм:длина внизу | 9906 |
| Размеры кузова внутри, мм:ширина вверху | 2885 |
| Размеры кузова внутри, мм:ширина внизу | 2615 |
| Размеры кузова внутри, мм:высота | 1267 |
| Высота от уровня верха головок рельсов до уровня пола, мм | 1813 |
| Угол наклона кузова при разгрузке, град. | 45 |
| Количество разгрузочных цилиндров, шт. | 4 |
| Удельный объем, м3/т | 0,525 |
| Конструкционная скорость на промышленных путях, км/ч | 120 |
| Рабочее давление в системе разогрева, МПа (кгс/см2) | 0,6 (6,0) |
| Год постановки на серийное производство | 2001 |
| Год снятия с серийного производства | - |
| Возможность установки буферов | возможно при доработке конструкции нижней рамы |