Модель вагона: 20-471
Тип: Вагоны-хопперы
Назначение: для перевозки окатышей и горячего агломерата

| Номер проекта |
471.00.000 |
| Технические условия |
ТУ 24.5.447-79 |
| Модель вагона |
20-471 |
| Тип вагона |
912 |
| Изготовитель |
1. ОАО «Днепровагонмаш» 2. Румыния |
| Грузоподъемность, т |
65 |
| Масса тары вагона, т (мин. /макс.) |
1.23/23,7 2. 23/24,6 |
| Нагрузка:статическая нагрузка, кН(тс) |
215,6 (22) |
| Нагрузка:погонная, кН/м (тс/м) |
71,34 (7,3) |
| Скорость конструкционная, км/ч |
120 |
| Объем кузова, м3 |
42 |
| Габарит, мм |
1-ВМф-Т) |
| База вагона, мм |
7200 |
| Длина, мм:по осям сцепления автосцепок |
12000 |
| Длина, мм:по концевым балкам рамы |
10780 |
| Ширина максимальная, мм |
3154 |
| Высота от уровня верха головок рельсов до уровня пола (максимальная), мм |
3465 |
| Количество осей, шт |
4 |
| Модель 2-осной тележки |
18-100 |
| Наличие переходной площадки |
есть |
| То же с ручным тормозом |
нет |
| Наличие стояночного тормоза |
есть |
| Количество разгрузочных люков, шт |
2 |
| Размер разгрузочных люков, мм |
850x350 |
| Угол наклона, град:пола к горизонту |
51 |
| Угол наклона, град:торцовых стен к горизонту |
41 |
| Количество бункеров, шт. |
1 |
| Число разгрузочных цилиндров, шт. |
1 |
| Необходимое давление воздуха в разгрузочной магистрали, МПа (атм.) |
0,6(6) |
| Год постановки на серийное производство |
1. 1967 2. 1971 |
| Год снятия с серийного производства |
1. 1985 2.- |
| Возможность установки буферов |
нет |